百済川向地区なんですけれども、先日、この百済川向地区のほうを中心に御説明をさせていただいたと思いますけれども、百済川向地区につきましては、以前から耕作条件の悪さといいますか、水路とかそれから農道、いろいろな管理についてやはり要望がたくさん町のほうに寄せられていたということもありまして、それでは、この要望を何とかできないかというところで、県のほうから特定農業振興ゾーンに、この大規模な補助整備をしてはどうかというところで
４、市内の農道整備について、平成29年９月定例会において一般質問しましたが、そのときの市の答弁では、農道整備は地元農家と協議しながら実施したいとのことでした。本市が把握する農道の数及び一般質問以降における農道整備工事の件数と費用はどれくらいでしょうか。
その中におきまして、防犯カメラや街路灯の設置、道路の維持補修、また、ため池のはけ口や下流水路の改修といった防災対策などの業務に加えまして、老朽化した地域の集会所の建て替え、また農業用水路や農道の整備、また新斎苑の西山山林の整備など、地域の要望や地域の課題の解決につながる事業を計画いたしております。
しかしながら、先ほども述べましたように、農家の高齢化や担い手不足、後継者不足に伴いまして、地域集落の機能が低下し、これまで地域の共同活動によって保たれていた農地、水路、農道などの地域資源、これは多面的機能とも申しますが、その維持管理にも支障が生じております。
議員御要望の大塚六道山地区の中和幹線沿線の農用地につきましては、農業政策として、昭和４８年に大塚区圃場整備事業の対象となり、国の補助を受け、約１０ヘクタールの農地について、農道や水路の整備が行われ、優良な一団の農地を形成しております。
続いて、土地改良工事費の詳細はに対し、地元の要望により、北矢田地区で延長約 210メートルの農道整備を行うもので、国から50％、県から５％の補助を受けて、市が20％、地元が25％の費用を負担し、約 1.4メートルの幅員を 2.5メートル程度に拡幅するものですとの答弁がありました。
ですので、その現道を上手に使って広げていただいて、普通車が安全に通行できるような形、今は農道のような形になっていて、交錯する軽トラックとかが止まっていると、擦れ違いにくい状況になっているということなので、そういった部分の解消については、検討しているという回答をいただいているので、道路としてつながっていただければ、一定程度効果が出てくるのかなと考えております。 以上でございます。
多面的機能支払事業として、地域において共同で行う農地周辺の草刈り、水路の泥上げ、農道の路面維持作業等に対し、国及び県の補助制度を活用して、昨年度に引き続き２地区に対して支援を行ってまいります。 農家が丹精込めて作った農林産物を有害鳥獣の被害から守るための経費についても、前年度より増額し、駆除経費については鳥獣被害対策実施隊を立ち上げ、出動回数や捕獲種類に応じた費用を新規に計上いたしました。
新年度におきましても、自然災害等による被災の影響の大きい施設への被害軽減などを図る「震災対策農業水利施設整備事業」や農道などの整備による生産性の向上を図る「農業基盤整備促進事業」のほか、地域共同で行う「多面的機能支払交付金事業」を継続して実施することにより、農業の振興に努めてまいります。
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一番上の農道及び農用水路整備事業分担金につきましては、１０月９日から１０日にかけて台風１４号の大雨により、大垣内の千刈池の擁壁型護岸の一部に被害があり、隣接する住宅の庭部分が６０センチ程度沈下する災害がございました。原因といたしましては、擁壁の水抜きが機能していないことにより、大雨で擁壁背面の地下水位が上昇し、擁壁の耐荷重を超えたため、土砂の円弧すべりが発生したものと思われます。
続いて、土地改良工事費の内容はに対し、石川町において 150メートルの農道整備を行い、また、ため池の安全対策として、観音寺町の野上池において 172メートル、下三橋の大垣内池において 147メートルのフェンスの取替え工事を行ったものです。費用の50％を国が、５％を県が、20％を市が、25％を地元がそれぞれ負担したものですとの答弁がありました。
◆１４番（中川廣美） ここの道路は旧農道で、リアカーやとか荷押し車が通られて田んぼへ行かれてたと思うんですけども、市がバリカーを張ったために、わざわざ五位堂小学校の前の道を通って田んぼに行かれてると、耕運機を使うのも行かれてるような状況が起こってます。それと、何で公費を使って通行止めをするんですか、わざわざ。自治会がやりゃまだ話も分かるんですけど、市民の税金ですよ。
今でも農道を走っていますと測量のピンがあちこちに今打っておる状態なんで、その辺そのぐらい時間をかけてドローンを飛ばしてされてる、もっと詳細な報告、市は、どうも先ほどの答弁ではちょっと分かりにくいので、どの程度市はそのドローンを飛ばして、そこに対する市の見解などは聞いておるのか、もう一度再度お聞きしたいと思います。 ○副議長（芦高清友） 津崎地域振興局長、答弁。
その主な質疑については、農業基盤整備促進事業の内容はに対し、地元の要望により北矢田、石川町の２か所で農道の整備を行うもので、費用の55％が国・県からの補助金、25％が地元の負担となりますとの答弁がありました。
○理事（中川 保君） 済みません、地区の今示していただいた黄色いところの東端の現状、農道になっているんですけれども、その部分を計画区域の中に取り込んで拡幅する形で考えております。 ○議長（奥本隆一君） 谷議員！ ○１１番（谷 禎一君） そうしたらここで拡幅８メートル行う道路、これは工事予算に入っていますよね。 ○議長（奥本隆一君） 中川理事！
最後に、農業の振興についてでございますが、自然災害等による被災の影響の大きい施設への被害軽減等を図る「震災対策農業水利施設整備事業」の実施や、老朽化が進む施設の長寿命化を進める「農業水利施設診断事業」及び農道等の整備による生産性の向上を図る「農業基盤整備促進事業」の継続実施を通じ、営農に関わる地域資源の質的向上に向けて、今回の補正予算と令和２年度当初予算を併せ一体的に事業執行してまいります。
│ │構造物撤去工 一式 │ │ │ │ │ ├────────────────┼────────────┼──────────────────────────┼────────────┼─────────────┼──────┼─────────┤ │市単独農道整備工事
まず、奥坪橋でございますけれども、この奥坪橋は、以前には南郷の農道から、いわゆる今の百済中央線、いわゆる畑地のちょうど北側ですけれども、その百済中央線に向かう葛城川に奥坪橋がかかっておったという歴史的な記憶がございます。といいますのも、私がその橋を渡って、祖母の実家の百済に連れていってもらったというふうな記憶があるわけでございます。その橋が昭和２８年７月１９日、葛城川は決壊をいたしました。