深谷市議会 2021-02-26 02月26日－02号
そのほかにも、今問題になっている水素ガスだとか、プロパンガスについてはなかなか前議会でもうわさがあった業者がいつの間にかなくなってしまいましたが、そういうことで電気自動車にシフトしていくということなのですが、その関係について改めてお尋ねをしたいと思います。 ○富田勝議長 奥消防長。 ◎奥猛消防長 お答えいたします。
そのほかにも、今問題になっている水素ガスだとか、プロパンガスについてはなかなか前議会でもうわさがあった業者がいつの間にかなくなってしまいましたが、そういうことで電気自動車にシフトしていくということなのですが、その関係について改めてお尋ねをしたいと思います。 ○富田勝議長 奥消防長。 ◎奥猛消防長 お答えいたします。
また、東埼玉資源環境組合の第二処分場、これはこれからの検討課題になるかと思いますが、一つ、ご提案としては大規模太陽光発電及び水素装置の基地のようなもの、こんなようなことの考え方もあるんではないかと、こういうようなことを述べさせていただきました。 第６次総振、また、ひと・まち・しごとの総合戦略、これからなってまいります。
もしくは別の方法として、昼間発電した電気を使って水の電気分解して、それで水素をつくって、その水素をためて、今度は夜それを燃やして、コージェネレート、燃料電池と言われるやつですけれども、それを使って夜も発電できるということができます。
これは、100円ショップでこういうものは購入できるので、次から次へと、買いやすくて、こういうふうなものが今度プラスチックと一緒に燃やされるわけですから、そこのところでダイオキシンが大量発生するというのはもう目に見えて分かりますので、そこでほかにも有害物質は、課長からも電話いただいたのですけれども、フランという、ダイオキシンとフラン、フロンではなくてフラン、炭素４つと水素が４つと酸素が１つの構造式があるのですけれども
次に、環境の分野では、向陽中と上下水道局庁舎に太陽光発電設備と大型の蓄電池を導入し、防災機能を強化させるとともに、環境行動を率先するため、水素と酸素から電気をつくり、走っているときにＣＯ２を発生させないＦＣＶ（燃料電池自動車）を購入しました。また、市が51％出資するところざわ未来電力では、この１月から家庭用としても電気の供給を開始しました。
特徴としましては、新型コロナ感染症の拡大防止と急拡大による不測の事態に対応する経費、本年９月に予定するデジタル庁の設立に向けた経費、脱炭素社会を実現するためとして、水素や蓄電池の研究開発に要する経費、公立小学校の学級人数の上限を35人に引き下げる取組への経費など、コロナ禍への対処と脱炭素やデジタル化といった戦略を軌道に乗せる予算と言えます。
現在、地球温暖化対策実行計画の改訂が進められておりますが、特にごみ発電や卒ＦＩＴを活用した電力の地産地消、事業者の前向きな挑戦を応援するため、水素の活用や再生可能エネルギーの比率向上をいかに進めるかが大きな意味を持ちます。2050年目標達成へ、地球温暖化対策実行計画改訂の方向性と今後の事業展開について伺います。 （２）気候非常事態宣言について。
電気自動車が8.7％、水素自動車が２台、これはいい数字なんですけれども、先ほどのパリ協定ではないけれども、ヨーロッパ辺りへ行くと、2030年にはガソリン車は駄目だと。中国でさえ2035年からガソリン車は一切販売しないという時代になってしまった。東京都もそうですよ。新車は2030年から電動車以外駄目ですよという。そうなってくると、１週遅れになってしまうんだよね。
また、水素イオン濃度などの検査項目がある生活環境の保全に関する環境基準につきましても、同様に環境基準を超えることはございませんでした。 ○議長（大室尚議員） 16番、戸口佐一議員。 ◆16番（戸口佐一議員） 環境基準内ということで安心しました。これから先、15年、20年後も環境基準を維持していくことが求められています。
これから福島なんかでトリチウム、これ水素の放射性同位体というのですけれども、水素は同じ元素記号、「水平リーベ僕の船名前あるシップスクラークか」という中の１番元素なのですけれども、その中で原子番号は同一なのですけれども、陽子数が異なって、普通の水素は軽水素、陽子数が２つあるのは重水素、トリチウムというのは陽子数が３つなのです。
昔だったらエネルギーなんて、原子力発電と火力発電と水力発電で間に合った時代から、今は再生可能エネルギーということで、脱炭素化に向けた新しいエネルギー構造が必要になってくるし、電気は、自動車だって何だって、自動車は水素になるかもしれませんけれども、我々の新しい生活を創っていく上で、可能な限り、可能性を持っているエネルギーであります。
配管高濃度洗浄、浴槽内の洗浄及び消毒を行い、洗浄後に浴槽に張った水の再検査を行って、その後11月28日にレジオネラ属菌の不検出との結果を受けて、なおその検査の後、11月30日に再度狭山保健所に現地確認をお願いし、協議を行ったところ、さらに安全を期すためには、ろ過器のろ過材の交換と過酸化水素水による配管洗浄を実施するほうがよいとの助言を受けたため、この後12月15日にろ過器のろ材を交換し、翌日16日に過酸化水素水
小型充電式電池には、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池などがありますが、中でもリチウムイオン電池は小型、軽量で、高い出力を得られるために、スマートフォンやモバイルバッテリーをはじめ掃除機やドライブレコーダー、電動アシストつき自転車などにも使用されており、充電して利用できる製品のほとんどに現在このリチウムイオン電池が使われていると言っても過言ではありません。
いろいろな業界が、電気自動車とか水素自動車とか、一遍にできますかという話で、大変だと思いますけれども、全世界的にやっていかなくてはいけない。 ヨーロッパはどんどん先行してやり始めている。アメリカも、トランプ政権ではなくなったら、バイデンになったら、今まで、ＷＨＯもそうですけれども、今ＣＯＰ26になるのか、いわゆるパリ協定からトランプさんは離脱したけれども、当然来年には戻りますよね。
質問の(2)は、商用水素ステーションの設置についてであります。 本市の第２次かわぐちグリーン・エナジー戦略の施策に、商用水素ステーションの設置が示されていますが、現在、本市内には１か所も設置されておりません。燃料電池自動車の普及に水素ステーションの設置は不可欠です。 現在、国では水素ステーションの設置に対し、補助金の交付も実施されており、水素ステーションの普及が進むのではないかと考えられます。
○入沢豊副議長 23番 谷口雅典議員 ◆２３番（谷口雅典議員） いろいろ水素なんかも言われてますし、私自身は水素がどこまで主役のエネルギーになるかというのは、ちょっとまだ少し疑問な部分はあるんですが、これから世の中は多分電動化されて、電化されていくと。
太陽光、そして総理が一生懸命これから２兆円の基金を積み増して構造改革を変えようという水素装置、こういうようなことも国から大きな、手を挙げれば予算もつく可能性が見えます。ここの第２処分場をそのような形のいわゆる電力の地産地消の基地、こういうようなことで考えてはと考えますが、ご見解をいただきたいと思います。 ○議長（加藤克明） 答弁を求めます。 市民生活部長。
３点目として、今回の計画には、水素自動車の記述は全くありません。無公害車は、電気自動車ではなく水素自動車、燃料電池自動車であります。報道によれば、県内初のトヨタ製燃料電池バスを西武バスが所沢で運行、東武も新座で運行予定だそうであります。個人向けの乗用車でもトヨタはＭＩＲＡＩというものを発売して、第２弾まで発表しております。
再生可能エネルギーの主力電源化や再生エネルギーを普及させるための送電網への投資、蓄電技術、水素エネルギーの実用化、カーボンリサイクルといった革新的な技術の必要性もあり、開発を後押ししていくことと自治体の取組を国が応援し、具体的な進展を目指す動きが加速度を増していくと期待しております。 そうした中、2050年までに脱炭素を目指すと表明する自治体が増えてきております。
これを進めましたり、ＥＶ、電気自動車などの次世代自動車の導入、水素の積極的な利活用、また、公共施設のＺＥＢ化、これはゼロ・エネルギー・ビルディングでございまして、生産と使うというものをゼロに近づけるというビルディング、これが公共施設で設けたりなどがございます。