真庭市議会 2022-03-10 03月10日－03号
大項目２点目、小・中学校施設のバリアフリー化の加速について。 令和３年４月、改正バリアフリー法が施行され、バリアフリー基準への適合義務の対象として、公立小・中学校が追加されました。今後、新築で整備するもののみならず、既存の学校施設についても基準への適合の努力義務が課せられました。また、近年、通級による指導を受ける児童・生徒、特別支援学級に在籍する児童・生徒は増加傾向にあります。
大項目２点目、小・中学校施設のバリアフリー化の加速について。 令和３年４月、改正バリアフリー法が施行され、バリアフリー基準への適合義務の対象として、公立小・中学校が追加されました。今後、新築で整備するもののみならず、既存の学校施設についても基準への適合の努力義務が課せられました。また、近年、通級による指導を受ける児童・生徒、特別支援学級に在籍する児童・生徒は増加傾向にあります。
また、これと併せて、高齢者の方々への配慮として、バリアフリーの解消、歩きやすい生活道路の整備、こういったようなものも、地域からの要望を軸として、維持補修などに積極的に取り組んでいこうというふうに考えているところでございます。よろしくお願いをいたします。 ○議長（廣田均議員） 石原芳高議員。
さらに高齢者にも優しいバス車両のバリアフリー化や小型化も計画的に進め、誰もが利用しやすい公共交通の構築、ＰＲに努めてまいります。 14点目、廃棄物の減量化、再資源化、適正処理の推進の表現についてでありますが、施政方針につきましては第３次備前市総合計画の政策項目に沿って重要な事項を申し上げております。
施設整備に当たって、バリアフリー等についてどうするのかということでございました。 市といたしましては、倉敷市福祉のまちづくり条例を踏まえまして、ユニバーサルデザインの導入、車椅子の使用などを想定いたしました多目的トイレについても、当然設置していきたいと思います。特に車椅子の方の使用ということで、この多目的トイレは当然必要になります。
係る検討業務、通学路等への防犯カメラの設置、岡山大学と連携して備前市における免疫獲得レベルを調査及び研究するための助成金、伊部小学校区の放課後児童クラブ施設の新設、備前焼フェアの開催及び都市部に向けた販売促進事業、窯たきに必要な松割木の支給等による作家の活動支援、備前焼ミュージアムの新築等の設計、市道浦伊部線などの道路新設改良事業、ＪＲ備前片上駅前整備事業のほか、伝統産業会館を含むＪＲ伊部駅のバリアフリー
感じた点としては、やはりあちてらす倉敷、立派なところでございますけれども、その外観と周辺の町並みのギャップ、また、歩いて分かったことですが、思った以上に階段が多く、もっとバリアフリー化が望まれると感じましたし、あとバス乗り場の利便性の改善、商店街のにぎわい等、いま一つじゃないかと、いろんな感想を抱かせていただきました。
第３に、教育費、社会教育費、公民館費、日生市民会館ホール空調及び舞台照明に係る改修費については、施設の老朽化が著しいこと、雨漏り、壁面の亀裂、バリアフリー等、全面的な検討が必要ではないか、いま一度、広い視野に立って慎重に検討すべきときと思います。 また、備前市内にある３つのホールも、整合性も含めて、そして調査もすべきではないでしょうか。
◆１２番（宮田好夫君） 高さ５メートルということで、何か高床式倉庫じゃないけども、そんな感じのイメージかなと思うんですけども、じゃあバリアフリーってどうなるんですか。車椅子が上がれるようなスロープをつけるんですか。そこはこれから検討されるんですか。 ○議長（宮田公人君） 正木政策監。 ◎政策監（正木俊英君） 申し訳ありません。現在、手元に資料がございません。ちょっとそこの回答はできません。
西片上について言えば安全で明るいバリアフリー化された、サイクリング利用者等に配慮された駅空間施設整備を目指すべきであると考えます。 具体的には外観の整備、トイレの改修、バリアフリー化、照明の整備、駐車場の整備、駅舎周辺に駐輪場の整備、送迎の自動車への対策、サイクルトレーンへの対策等、駅舎スペース利活用のための整備が必要と考えます。
◆９番（三宅誠志君） 次に、バリアフリー化についてお伺いします。 国土交通省によれば、地域のニーズに応じたバス・タクシーに係るバリアフリー車両の開発検討会では、多少の数値的緩和を許容して、ノンステップバスでもワンステップバス並みの走破性を確保した上で、ノンステップバスに一本化することが望ましいと判断されました。
まず１点目、投票所のバリアフリー化についてお尋ねします。 市民の方、特に高齢の方から、投票所に段差がある、会場に土足のまま入れずスリッパに履き替えるようになっているが、足が悪いので大変だ、駐車場から投票場所まで長い坂道となっていていつも苦労するなど、若いときには感じなかった苦労を今感じて、投票に行くことが非常に困難であるというお声をよく耳にします。
◎産業建設部長（井上聡） 障害者側から見た市内の道路事情でございますが、車椅子の利用者のためには段差や勾配の改善、視覚障害者のためには点字ブロックの設置などと、バリアフリーの基準を満たした歩道の設置が必要なことは理解しておりますが、市内の道路には、先ほど申しましたとおり、歩道自体が少ないため基準を満たす歩道は少ないという状況でございますが、現在金光駅、それから鴨方駅の駅前広場の歩道においてはバリアフリー
倉敷市では昨年の６月より、市長の会見などに手話通訳を配置し情報のバリアフリー会見を行うなど、手話を通じた聴覚障がい者への意思疎通支援を行っていると聞いております。また、各支所への手話通訳配置の現状など、聴覚障がい者への意思疎通支援についてお聞かせください。 ○議長（中西公仁君） 藤原保健福祉局長。
中・長期計画でもある長船駅のバリアフリー化を考えるときではないかとしています。 先日の産業建設委員会の所管事務調査でも、長船駅については特にバリアフリー化というのが要望として上がってきております。こちらについては、中・長期計画というところで短期が終わってから整備する予定でした。
競技施設のみならず、あらゆる施設、場面のバリアフリーを達成し、ノーマライゼーションの醸成を図っていただきたいと思います。市長のお考えをお聞かせください。 以上で私の一般質問を終わります。明快な答弁をお願いします。 ○議長（守井秀龍君） ただいまの質問に対する答弁を願います。 吉村市長。 〔市長 吉村武司君 登壇〕 ◎市長（吉村武司君） それでは、青山議員の御質問に順次お答えいたします。
今後は、バリアフリーや歩いて楽しい歩行空間の確保に対するニーズを踏まえ、街路樹の計画的な維持管理に加え、老木の更新にも取り組んでいく必要があります。このため、街路樹管理計画を策定した他都市の経緯や背景、計画策定の効果などについて調査、研究してまいりたいと考えております。 ○議長（中西公仁君） 生水 耕二議員。 ◆３７番（生水耕二君） 今後、調査、研究していただけるということであります。
改修工事やバリアフリー化工事を実施しようとすれば、地元負担金が発生します。また、通常の維持管理費も、電気代、水道代、ガス代、火災保険料等が必要で、人口も減り、コロナ禍で行事は少なくなり、電気代は安くなっているが、水道代だけはほとんど使わないときでも２か月ごとに基本料金の３，０３６円は請求が来るとの声も聞きます。戸数が減っていくたびに１戸当たりの負担額は増えていきます。
社会のバリアフリー化とともに、心のバリアフリーも進めていかなければなりません。東京パラリンピック大会が、コロナ終息後の世界への希望の光となるよう期待しております。 今議会では、多様な価値観や生き方、個性を尊重し認め合う、そして全ての人が自分らしく生きられるための共生社会を目指すというテーマ、視点で質問をさせていただきたいと思います。
長船駅のバリアフリー化については、中期計画で整備する予定で、どのような方法があるのか前向きに進める検討をしているとの答弁がありました。 委員が、邑久駅整備計画内にある商工会の配置はどうなっているのかとただしたところ、当局から、市が提示した３か所のうち、商工会から邑久高校前の一部を希望するとの返事が来ているとの答弁がありました。
国府小学校の校舎の工事は既存施設の老朽化が進んでいる箇所の改修や、古くなった設備の更新を行うとともに、トイレの洋式化や乾式化など、環境改善を図り、またエレベーターや多目的トイレの増設など、施設のバリアフリー化を行うものです。