74件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

札幌市議会 1993-12-09 平成 5年第 4回定例会−12月09日-04号

質問の第3番目に,丘珠空港問題についてお伺いいたします。  市民ネットワークでは,丘珠空港滑走路延長問題についてこれまで反対表明を行い,92年第3回定例会では,騒音も含めた居住環境について調査を行い,その結果を市民に明らかにし,公開の場で議論するよう求めてまいりました。その後,93年1月に調査が行われ,広報さっぽろ9月号にその結果の概要が掲載されました。

札幌市議会 1993-10-25 平成 5年第 3回定例会−10月25日-07号

企画調整費では,丘珠空港延長問題について,地元住民反対意向基礎調査で明らかになった解決しなければならない諸課題を,道との協議にどのように反映させていくのか。滑走路延長空港周辺整備に係る事業費地元負担は,第3種空港並みと想定しているようだが,国と地元自治体負担割合を明確に市民や議会に示すべきと考えるがどうか。

札幌市議会 1993-03-30 平成 5年第 1回定例会−03月30日-07号

藤 田 雅 弘 君 議   員      田 畔   満 君 議   員      常 見 寿 夫 君 議   員      吉 野 晃 司 君 議   員      高 橋 重 人 君 議   員      菊 田 勝 雄 君 議   員      菅 井   盈 君   ―――――――――――――――― 〇欠席議員(なし)   ―――――――――――――――― 〇説明員 市長            

札幌市議会 1993-03-15 平成 5年第一部予算特別委員会−03月15日-04号

たとえば札幌市が創建120周年の式典を開いたときにも, 信雄市長のあいさつの中にもきちっと先住民族としてのアイヌ民族の話も取り上げておりました。したがって,札幌市としては決してそういう姿勢でないということを申し上げておきたいと思います。  ただ,これまでアイヌ民族の問題は,どちらかというと,福祉の側面で取り上げられてきたことが多いんではないかと,このように思っております。

札幌市議会 1993-03-03 平成 5年第 1回定例会−03月03日-04号

質問の第5番目に,丘珠空港問題について伺います。  エアーニッポンが,1996年をめどに引退するYS11型機の後継機をB737−500型ジェット機に決定したことにより,丘珠空港滑走路延長についての結論が急がれる情勢になってきました。1981年,エアーニッポン丘珠飛行場YS11型機の乗入れを決めたとき,当時の板垣市長は1980年第4回定例会で,乗入れは地元の振興に寄与すると答弁しております。

札幌市議会 1992-10-09 平成 4年第 3回定例会−10月09日-05号

市長。 ◎市長信雄君) 私から,3項目についてお答えをいたします。  まず財政問題でございます。  第1点目の法人市民税についてでございますが,今年度の見通しにつきましては,ただいま年度の半ばでありまして,現時点で確定的なことは申し上げられませんけれども,昨年来の経済情勢や現在までの収入状況から見ますと,かなりの減収は避けられないと,このように考えております。  

札幌市議会 1991-10-08 平成 3年第 3回定例会−10月08日-04号

次に,丘珠空港施設機能の充実についてお伺いをいたします。  私は,丘珠空港を国際都市さっぽろの空の玄関として,ふさわしい施設機能を持った空港にする必要があるものと認識をいたしております。現在,エアーニッポン株式会社が,稚内,釧路,函館などの道内ローカル空港を結ぶ五つの路線を持ち,1日20往復便が運航されております。

札幌市議会 1990-02-20 平成 2年第 1回定例会−02月20日-02号

田 畔   満 君 議   員      吉 田 一 郎 君 議   員      高 橋 重 人 君 議   員      菊 田 勝 雄 君 議   員      菅 井   盈 君   ――――――――─――――――― 〇欠席議員(1人) 議   員      福 士   勝 君   ――――――――─――――――― 〇説明員 市長         板 垣 武 四 君 助役