稲城市議会 2024-06-20 令和６年第２回定例会（第15号） 本文 2024-06-20
───────────────────────────────────────── ◯ 議長（北浜けんいち君） 日程第10、第５号陳情 稲城駅南口バス降車場に屋根を付けてくださいを議題といたします。 本件は建設環境委員会に付託してありますので、委員長から報告を求めます。建設環境委員長。
───────────────────────────────────────── ◯ 議長（北浜けんいち君） 日程第10、第５号陳情 稲城駅南口バス降車場に屋根を付けてくださいを議題といたします。 本件は建設環境委員会に付託してありますので、委員長から報告を求めます。建設環境委員長。
討論、採決〕 第７ 第32号議案 令和６年度東京都稲城市一般会計補正予算（第１号） 〔提案理由説明、質疑、委員会付託省略、討論、採決〕 第８ 第39号議案 令和６年度東京都稲城市一般会計補正予算（第２号） 〔福祉文教委員会審査報告、質疑、討論、採決〕 第９ 第３号陳情 市内に幼老複合施設を建設することに関する陳情書 〔建設環境委員会審査報告、質疑、討論、採決〕 第10 第５号陳情 稲城駅南口バス降車場
初めに、日程６、第５号陳情 稲城駅南口バス降車場に屋根を付けてくださいについて、６月４日に１名の追加署名の提出があり、当初の提出者ほか２名から提出者ほか３名になりましたことを御報告いたします。 それでは、ただいまから審議を行いたいと思います。 本日は、市長提出議案５件と陳情１件の審査を行いたいと思います。これに御異議ございませんか。
１ 第31号議案 稲城市市税条例の一部を改正する条例 ２ 第33号議案 剪定枝破砕処理車の買入れについて ３ 第36号議案 稲城市道路線の認定について（電線共同溝路線指定関係・１路線） ４ 第37号議案 稲城市道路線の廃止について（坂浜における民間宅地開発関係・１路線） ５ 第38号議案 稲城市道路線の廃止について（坂浜における民間宅地開発関係・１路線） ６ 第５号陳情 稲城駅南口バス降車場
また、2026年３月頃には、バス降車場から鶴川広場前交差点の横断歩道を通って駅を回っていただいているんですけれども、この人が新しく整備されたデッキのほうを通行し、横断できるようにする予定でございます。 ○副議長（山下てつや） 21番 田中美穂議員。 ◆21番（田中美穂） 詳細ありがとうございました。工事の進捗で再度前段のところ、動線が変更になるということだったと思います。
「ロータリーのバス降車場と乗車場が分かれている理由は。」「副流煙による健康被害を考えると、密閉式喫煙施設を整備してほしいが、現在の計画はどうなっているか。」「駅前広場について、調整する関係機関には商店街などの商業関係は入らないのか。」等の質疑・要望がありました。 次に、十条駅付近連続立体交差事業及び鉄道付属街路事業の進捗状況等について、理事者から報告を受けました。
今回の一般質問では、バス降車場の新たな設置などが動き出した状況に鑑み、三鷹駅前ロータリー内の混雑解消に向けた一連の取組について、今後の進め方や課題等についてお伺いをいたします。コロナ禍に鑑み、時間を短縮せよとの議長指示に従い、極力端的に質問いたしますので、御答弁におかれましても端的、明快なものとなるよう、よろしくお願いをいたします。
線路沿い道路の渋滞につきましては、駅前広場のバス降車場の混雑に起因するものです。平成30年度に、地域公共交通活性化協議会の下に専門部会を設置いたしまして、バス降車場の混雑解消に向けて、広場内の運用ルールの見直し、バス・タクシー乗降場所の再配置、交通規制の見直しの３つの方向性をまとめました。
の「運営方針と目標」（令和２年度）について イ 新型コロナウイルス感染症 緊急対応方針の取組状況について (2) 都市整備部報告 ア 都市整備部の「運営方針と目標」（令和２年度）について イ 三鷹市下水道再生計画の改定について ウ 令和元年度三鷹台駅前周辺地区まちづくりワークショップの開催結果について エ 駐輪場料金改正後フォローアップ調査の結果について オ 三鷹駅東側バス降車場
引き続き、報告事項のオ、三鷹駅東側バス降車場の工事実施及びジブリ美術館ルートのルート変更について、御報告をいたします。資料の４を御覧ください。１、バス降車場の工事についてでございます。三鷹駅南口駅前広場における交通混雑解消の取組の１つといたしまして、令和２年８月から三鷹駅南口東側にコミュニティバス降車場の新設工事を行います。工事期間は８月17日から９月上旬を予定しております。
第８款 土木費 １ 三鷹駅南口駅前広場等の交通環境改善に当たっては、バス降車場の配置の見直しを前倒しで取り組むこと。 ２ 用途地域等の見直しに当たっては、ワークショップの開催等を通して地元住民や関係者等の意見を丁寧に把握し、その反映に努めること。
また、三鷹駅南口駅前広場について、ロータリー内の車両滞留の解消、バス降車場での歩行者の安全確保など、交通環境の改善に向けた検討を進めました。 そのほか、令和３年度に予定している住民記録、税などの住民情報システムの更改を控え、自治体クラウドの導入に向けて、立川市及び日野市と連携し、事業者選定に向けた準備に取り組みました。
当該箇所の改修等を行うことでバス降車場へと指定できるよう、関係各所へ働きかけていただきたいと考えますが、いかがでしょうか、御所見をお伺いをいたします。 次に、タクシー乗り場等についてお伺いをいたします。 まず初めに、タクシー乗り場を１カ所に集約することの課題についてであります。
委員ご提案のアプリコ前のバス降車場の移設につきましては、今後、中長期の整備の中で検討してまいります。 ◆勝亦 委員 ＪＲ蒲田駅東西口は交通が分断されていると、多くの方からお話を伺います。確かに自転車などで東西を横断するとき、現在は、呑川沿いの通路や環状８号線の蒲田陸橋を横断するしかありません。 区ではこの状況を解決するため、どのように考えておりますか。
東口は、ゆとりある歩行者空間の確保、地下自転車駐車場やタクシープールの整備のほか、バス降車場の集約による交通結節点機能の向上、交通島広場のイベント等への活用によるにぎわいの創出などを主な目的として整備してまいります。
課題の整理といたしまして、バス降車場における二重停車等による安全性の課題、障がい者等送迎スペースにおける荷さばき車利用、バス、タクシーによる広場内の混雑、バス案内板の適正配置として整理したところでございます。 資料の４ページをごらんください。駅前広場の課題解決に向けた方向性についてでございます。
バス降車場での待機による車道上での危険な降車や指定場所以外での荷さばき駐車、バス降車集中による混雑などの課題を御確認いただいたところでございます。 第２回目は、三鷹駅南口広場の再配置について。各委員からのお立場で御発言をいただくとともに、バス降車場における二重駐車の禁止や広場内再配置について協議を行いました。
この件に関しては、地域公共交通活性化協議会でも、三鷹駅南口駅前広場交通対策検討専門部会を設置され、現地を視察されていることから、市側も既に御認識ではありますが、５番バス乗り場後方のバス降車場のさらに後方はボトルネックになっていることから、朝夕の混雑時には降車場に二重となる形で乗客をおろしている現状であります。
ロータリー内の車両滞留の解消、バス降車場での歩行者の安全確保など、広場周辺を含めた交通環境の改善に向けて、交通状況調査を実施します。事項３．中仙川改修事業費です。都市型水害対策として、引き続き中仙川改修事業を実施します。
また、三鷹駅南口駅前広場は、天候や時間帯により車両混雑が生じており、ロータリー内の車両滞留の解消やバス降車場での歩行者の安全確保などを図る必要があることから、交通環境の改善に向けた実態調査を実施します。