芦屋市議会 2007-12-03 12月03日－01号
ただ、塩化水素、ここは基準値が５０のところ、これは保全目標では３０になっておるわけです。それが実際の測定結果では４９という数字でございます。
ただ、塩化水素、ここは基準値が５０のところ、これは保全目標では３０になっておるわけです。それが実際の測定結果では４９という数字でございます。
それと、管の更新等につきまして、現在は硫化水素というのが少し、以前はそういう話なかったんですけども、硫化水素はヒューム管、コンクリート管を溶かすというふうな形がたくさん言われておりまして、猪名川町の場合はまだテレビカメラ入れますとそれほど傷んではおらないと思いますけども、流速の遅いところ、例えばこの付近でいいますと川西までおりまして、火打の付近みたいにもう高低差がなくなりますと、下水の汚物から発生する
次に、上下水道課でございますが、下水道事業、三原浄化センター機能強化事業でございますけれども、供用開始から８年、アンモニア、あるいは硫化水素により非常に腐蝕を来しているということで、調査、実施設計業務の委託でございます。多可町下水道基本構想等策定業務委託でございますけれども、町内１５施設にあります。これの統廃合に向けてでございます。
環境問題のことを言うのだったら、究極にやるのだったら、水素ガスです。空中にたくさんある水素ガスが自動車のガソリン燃料に使えることは、もう現実に可能な方向に行っているんです。なぜか、自動車会社は絶対反対です。その関連会社、群がっている多くの下請会社が全部つぶれますから、これはやらないんです。 ですから、究極を言ったら水素ガスを使えば一番です。そういう問題も学者は言っているんです。
下水とがまじることによって、いわゆる下水臭、それから硫化水素臭、そういったものが発生することによるヘドロ化なり、においだというふうに、県の調査でもそういうふうに出ております。 ○議長（杉原延享君） 古川議員。
○毛利豊副委員長 においの測定ですね、におい、特に人体的に見てにおいが臭いのは、メルカプタンであるとか硫化水素、このあたりが非常ににおうと思うんですけれども、測定器は幾らでもあると思います。ですから、そういう必要となれば、専門業者に頼べば測定できると思うんですが、いかがでしょうか、直接されますか。
また，都市ガス以外の，いわゆる人体に非常に影響のあるような，ＣＯも含めて硫化水素とか，いろんなガスがございます。そういうようなものを特定している。それから，エリアなんかも測定して活動をするという。やはり可燃性ガスの爆発につきましては，火花の起きないような方法で活動するというのが前提になります。
その４は、京都市は、京都大学等と連携して、家庭から出る生ごみや廃食用油から水素ガスを精製、燃料電池に使用する全国初の実験に成功し、ごみ焼却場の周辺施設で利用等研究が進んでいるとのことですが、生物資源の活用に取り組んでいる市民のグループと研究者、行政が知恵を交流するべきと考えますが、ご所見をお聞かせください。 ５項目めは、歴史・文化の香る国際交流都市・姫路市の観光政策推進に関する質問です。
塵芥処理施設維持管理事業の１１節、需用費の減は、塩化水素ガス及びダイオキシン対策として使用している活性炭入り消石灰を新しく開発された高性能製品に変更したことにより、安価になったことが主な理由でございます。 ３目、し尿処理費のし尿収集事業の１３節、委託料の減は、公共下水道の普及により、くみ取り世帯が減少したことによるものでございます。 ２１ページをお願いします。
そこにプランクトンの死骸が堆積し，貧酸素化し，そうした環境を好むバクテリアによって硫化水素が発生した水の塊が生まれ，台風などによって海面にその水の塊があふれ出して起こっていると指摘されています。新聞報道によれば，2003年以来，毎年２回ほど青潮の発生が大阪湾で見られるようになったといいます。そしてことしは３回です。では，なぜ30年も40年もたって発生し出したのでしょうか。
さきほど、稲わらあるいは建設廃材、間伐材のチップなどからエタノールをつくる方法をもう既に堺市他でやられているということを議員もおっしゃいましたけれども、このエタノールをつくる方法以外にバイオマスとしては、メタン発酵によって電熱あるいは水素発生させるという方法もございます。
「高炉スラグに含まれている硫黄は、硫化水素臭を発生すること、また、黄濁水を発生することがあります。そこで、１カ月から３カ月間野外に野積みするエージングを実施し、水や気中酸素によって硫黄を安定化した後、路盤材として使用します」とあります。
先生，先ほどお話ございましたマスコミのＬＲＴについての報道でございますが，川崎重工が８月にニッケル水素電池で動く世界発の路面電車を神戸市内の工場で試作いたしまして，架線から電気をもらうことなく，約10キロ走行できたというような新聞記事もございますが，このように近年電池につきましてはニッケル水素電池，あるいはリチウム電池等といった性能の非常に向上した電池が開発されております。
調査項目は２６項目と水素イオン濃度の合計２７項目でございます。調査の結果、環境基準値を超過した井戸が判明した場合には、健康被害防止のため飲用指導を実施するとともに、汚染が発見された井戸から半径５００メーター程度の範囲で調査井戸をふやし、また、長期的な濃度変化を確認するため、当該井戸について年２回のモニタリング調査を実施するとともに、汚染源特定のための調査に努めているところでございます。
そのような中，地元企業がニッケル水素電池を搭載した新たな次世代路面電車の実用化にめどをつけ，走行試験に成功したとの報道もありましたが，こういったものも都心ウオーターフロントのアクセスの手段の１つとして検討を進めてはどうかと考えます。ご見解を伺います。 以上，市長の明快なるご答弁をお願いいたします。
この光化学オキシダントは、排出源から直接排出されるものではなく、自動車や工場、事業所などから排出される窒素酸化物や炭化水素が太陽光熱の紫外線を受け、光化学反応により２次的汚染物質である光化学オキシダントを生成するものであり、工事着工前の平成１４年から１５年にかけて実施された環境影響評価の現状調査の結果でも同様に環境基準を超えており、川西市役所測定局等でも環境基準を超えていることから継続的な監視は必要
海には大切な水素源があり、その水素源を取り出す燃料となる風力があります。今のところ、北淡の風力で１，９４５トン削減されています。そして、ＣＯ２を最も多く吸収してくれる山があり、リサイクルできる温泉があり、２，１９６時間という長い日照時間を持っている太陽があります。しかし、残念ながら淡路島の家庭用太陽光発電システム設置件数は、１，１０６件しかありません。
今は、市長も御存知のように、ハイテク産業が非常に盛んでございまして、これに伴いながら、自動車産業もどんどん進んでおる中で、燃料等も水素で動くような自動車を発明していくわけでございます。
当該埋立地付近からの浸出水の水質検査につきましては、当該埋立地の北側斜面の下を流れている船木川の斎場湧水苑の西側において水を採取し、臭気・透明度といった一般項目、水素イオン濃度・生物化学的酸素要求量等の生活項目、鉛・カドミウム・ＰＣＢなどの健康項目について、平成８年度から調査を行い、監視を致しております。 水質検査結果につきましては、問題なく推移を致しております。 以上、答弁と致します。
６、工事概要につきまして、まずそれぞれ大きく分類しますと、受入供給設備、燃焼設備、築炉設備、ガス冷却設備、計装設備、排ガス処理設備、塩化水素除去設備、次ページお願いいたします。灰出設備、排水処理設備の整備を行うもので、その整備内容につきましては、次ページ以降の図面をもって説明させていただきますので、よろしくお願いいたします。