西宮市議会 1996-02-23 平成 ８年 ３月（第 ６回）定例会−02月23日-01号
また、南北を結ぶ幹線道路として、県道大沢西宮線の拡幅整備及び西宮北有料道路の南・北伸について、その促進を県に要望します。 道路交通の整備につきましては、山手幹線及び西福河原線の残された全区間、鳴尾御影西線の建石線から阪神本線までの間について引き続き事業を進めるとともに、新たに甲子園段上線について段上地区土地区画整理事業地区界から県道西宮宝塚線までの間の整備に着手します。
また、南北を結ぶ幹線道路として、県道大沢西宮線の拡幅整備及び西宮北有料道路の南・北伸について、その促進を県に要望します。 道路交通の整備につきましては、山手幹線及び西福河原線の残された全区間、鳴尾御影西線の建石線から阪神本線までの間について引き続き事業を進めるとともに、新たに甲子園段上線について段上地区土地区画整理事業地区界から県道西宮宝塚線までの間の整備に着手します。
これらの道路網のうち本市における南北交通問題にかかわる道路として、西宮北有料道路の南北の延伸と山ろく線の整備が取り上げられております。これらの道路計画につきましては、本市の震災復興計画の中でも広域的道路網を形成する道路として取り上げてまいっているところでございます。
この道路は、西宮北有料道路が開通して以来、所要時間の短縮など、その利便性が向上したことによりまして、交通量が非常に増大いたしております。 この道路の整備につきましては、まず、北部地域では、船坂地区から金仙寺湖にかけまして県の道路改良工事として拡幅整備が行われておりまして、また、歩道の整備も行われております。本年度末に下田橋以南が完了することになっております。
また、西宮北有料道路の関連県道については、県と調整し、整備の促進を図ります。 地元の協力を得ながら事業の進捗を見てまいりました阪神高速道路湾岸線並びに側道及び同大阪西宮線の武庫川出路については、新年度早々に供用されることになっております。
御承知のように、平成３年３月に盤滝トンネルを含む西宮北有料道路が開通し、本市の南北を連絡する道路としての機能を発揮しておりまして、御指摘のように、非常に交通量も増大いたしておりますが、有料道路等で整備された区間から金仙寺湖付近に至る区間は、まだ幅員が狭いところが残っており、兵庫県では、この区間につきましても引き続き道路の拡幅改良を進めておるところでございます。
まず、盤滝船坂線の交通状況についてでございますが、この西宮北有料道路につきましては、現在１日約8,000から9,000台の交通量がございます。
西宮北有料道路に関連する県道大沢西宮線については、甲寿橋交差点周辺や山口町での未整備区間の道路改良について、強く県に要望し、早期整備を図ります。 阪神高速道路大阪西宮線の武庫川出路及び大阪湾岸道路並びに同線側道については、地元の協力を得るとともに、関係機関との調整を図り、平成５年度の完成を目指します。
先生御質問の中にございましたように、平成３年３月に西宮北有料道路が開通以来、県道大沢西宮線の交通量は増加いたしてまいっております。このため、本市では、北有料道路の開通に合わせまして、県道大沢西宮線の整備を県に要望してきたところでございます。
去年３月の西宮北有料道路の開通とあわせて県道大沢西宮線が拡幅整備されたことに伴い、西宮の南北交通は格段便利となり、交通量も非常に増加しているところであります。そのため、先生御指摘のような通学の不安といった問題が発生しているのも事実でありまして、その対策に苦慮しているところでございます。
私は、これまで国道176号線の渋滞解消のために国道176号線の整備計画の促進、自動車が集中している現在の176号線を分散させるために新しいルートの道路建設、名塩地区と西宮北有料道路、盤滝トンネルとの有効的な利用ができるように名塩南台から船坂への新道路の計画推進も本会議で取り上げてまいりました。
西宮北有料道路の関連県道については、県と調整し、早期整備を図ります。 阪神高速道路大阪西宮線の武庫川出路の整備については、既に工事も始まっており、早期完成に努めます。 また、大阪湾岸道路及び側道の建設については、平成５年度完成を目途に、地元及び関係機関との調整を続けながら、促進に努めます。
本年３月に北部地域と南部地域を結ぶ盤滝トンネルが完成し、西宮北有料道路として開通いたしました。この道路が開通したことにより、国道176号線の交通量にどのような変化が生じたのか、交通量の調査データがあればそれをもとにお答えください。 なお、国道176号の道路拡幅整備については、現在、建設省の直轄事業として進められていますが、その進捗状況と今後の見通しについてお答えください。
とりわけ、市財政健全化の堅持を初め、南北交通の重要幹線西宮北有料道路の開通、大谷記念美術館の新装オープン、なるお文化ホールの開館、山東少年自然の家の開設、西田公園の万葉植物苑及び北山緑化植物園の北山山荘、小蘭亭、植物生産研究センターの開設、甲子園浜浄化センターの建設などの実現を迎え得ることができましたほか、臨海部におきますところの西宮マリナシティ計画を初めとするウオーターフロントの整備の推進、ＪＲ西
盤滝トンネル有料道路は、本年３月25日に西宮北有料道路として開通することになりましたが、関連県道については、引き続き早期整備が図られるよう県との調整に努めます。 阪神高速道路大阪西宮線の武庫川出路の整備については、既に工事が着工されており、早期完成が図られるよう努めます。 また、大阪湾岸道路については、平成５年完成を目途に、市域全区間において工事が進んでおります。