恵那市議会 2019-03-13 平成31年第1回定例会（第3号 3月13日）
また、ＰＴＡの保護者の方には、自分のほうから、そういった問題提起をＰＴＡでもしてくださいというふうに申し上げておきました。 次の質問に行きます。男女で分けた名簿の表記について、市教委としての認識をお聞きします。現在、こども園、また学校現場における状況はどうでしょうか。 ○議長（後藤康司君） 副教育長・児玉光弘君。
また、ＰＴＡの保護者の方には、自分のほうから、そういった問題提起をＰＴＡでもしてくださいというふうに申し上げておきました。 次の質問に行きます。男女で分けた名簿の表記について、市教委としての認識をお聞きします。現在、こども園、また学校現場における状況はどうでしょうか。 ○議長（後藤康司君） 副教育長・児玉光弘君。
これはＰＴＡと地域の方々の連携強化につながっていくと思いますので、これからもぜひお願いしたいと思います。 続いて、３項目め、道徳教育のあり方についてお伺いいたします。 来年2020年、東京オリンピックが開催されます。多くの外国の方が観戦、観光を初めとして日本に訪れ、この各務原も多くの方々が訪れると思います。
小学校に上がり、子ども会、ＰＴＡに入会したときにリーフレットを配布すると同時に、先輩ママが近所に多くいることをアピールし、自治会に入会を勧める。 また、母子手帳を交付するとき、３歳児健診のとき、すくすく教室のときなど、子どもの成長の節目ごとに、自治会に加入すると子育てに大きなメリットがあることをアピールしながら勧誘する方法であります。
これについて市というのは承知しておりますか、全くＰＴＡ、学校にお任せなんでしょうか。
名古屋市教育委員会の通知では、児童生徒が通学時に持ち歩く学習用具の種類、重さや、それに伴う身体的、精神的な負担を聞き取りなどで把握し、ＰＴＡや生徒会からの意見も踏まえて学校内で協議し、負担軽減策を決めるよう求めています。名古屋市教育委員会が市内の小・中学校32校を対象に７月に実施したアンケートでは、通学時の荷物が小学校では最大13.2キロ、中学校では最大23.6キロでした。
「学校が中心に行う通学路点検」は、学校職員やＰＴＡ役員、交通安全協会各分会の方などによって、毎年、年度初めの５月から６月にかけて行われます。ここで見つかった危険箇所については、学校を通じて市の教育委員会学校教育課に報告されることになっています。 「様々な関係団体が集まって市として行う通学路点検」は、「通学路合同安全点検連絡会議」という会議で行われます。
御質問の通学路については、平成24年、平成25年度に学校、ＰＴＡ、教育委員会、警察署、道路管理者が共同で行った通学路緊急点検や、平成26年度に策定された「可児市通学路交通安全プログラム」に基づき、毎年度実施している危険箇所、要注意箇所の点検において、現時点までに要望された事例はございません。
市長が直接提案を受ける機会としましては、自治会要望、地区懇談会や市長への提案制度のほか、公式・非公式を問わず、小・中学校の児童・生徒への講話、ＰＴＡや地域活動の集会、高齢者サロン、その他各種団体の集会など、さまざまな集まりに機会を捉えて出かけ、気兼ねのないお話を伺い、そこから市政へのヒントをいただいておるところでございます。
市内の小学校区単位程度の範囲内において、住民の皆さんや自治会、地区社協、民生委員、ＰＴＡ、子ども会、高齢者クラブなど地域で活動するさまざまな主体が集まり住民自治協議会（まちづくり協議会）を組織し、互いに連携、協力して活動することで地域福祉、地域防災、地域教育の推進、地域環境の保全、そして郷土文化、地域産業の振興など地域のまちづくりを進めていらっしゃいました。
しかし、新しくできた徹明さくら小学校では、ＰＴＡを初めとして、特に子どもたちと直接つながっている団体は統合したものの、自治会連合会を初めとする各種団体は従来どおりとなっております。 結果、ＰＴＡは両地区の各種団体活動に常に目配り、気配りが求められており、必ずしも環境に適した状態とは言えないのではないかとの声もいただいております。
特色ある教育推進事業費の中に、その他という支出項目があるが、その他としては支出金額が大きいような気がするが、その内訳はとの質疑には、主なものとしては、総括指導相談員の賃金で、ふるさと学習読本という小中学校を対象にした教材づくりと、市と県のＰＴＡにかかわる職務を行う非常勤の職員である。
児童生徒や先生、ＰＴＡにも、掃除・点検・プール当番などで負担がかかっている上、ＰＴＡの一部からは、紫外線の強い夏に子どもを屋外プールで泳がせたくないという意見もあると聞いております。今後も多額の改修費用や維持管理費をかけて、限られた時間にしか使えない屋外プールを使い続けるのか否か。
通学路の安全点検につきましては、今、鵜飼議員から御紹介いただきましたように、毎年、学校ごとに、方法はそれぞれ異なりますが、ＰＴＡの皆様方と一緒に実施をしているところでございます。
管理面といたしましては、危機管理体制の確立、安全点検による危険箇所の把握と修繕、工具等危険な道具の管理保管、警察、ＰＴＡ、道路課などと実施する通学路合同点検などがございます。 教育面といたしましては、安全行動や交通安全意識を育むための交通安全教室や登下校指導、危機回避能力を育むための命を守る訓練などがございます。 ２点目の、安全管理の徹底と安全意識の醸成のバランスについてでございます。
しかし、同路線から店舗駐車場に出入りする車が増加すると見込まれるため、自治会や見守り隊、ＰＴＡ、学校代表の皆様で構成される通学路検討会議の御意見を伺いながら、より安全な通学路を設定していくこととしております。 なお、開発工事中の通学路についても、同様に検討会議の御意見を伺い、通学の安全を確実に確保してまいります。
ＰＴＡ連絡協議会様からも同様な要望を受けておるところでございます。 ○議長（加藤辰亥君） ４番 各務和彦君。 ◆４番（各務和彦君） はい、ありがとうございます。 続きまして、ウのエアコンの導入時期についてお聞かせください。 多治見市の新聞発表においても、９月ごろまでに大まかな工程表を決めて設置時期は明言しなかったとあります。
らせも回っておりますけれども、現実的にはたくさんの塀がありまして、それを一つずつ点検するというのは容易なことではありませんけれども、もっともっと現場へ足を運んでいただいて、そして、現状をつぶさに回っていただくということは、職員さん、人数が限られておりますから、そうしたところをもっともっと自治会とか、いろんなところにしっかりとお願いをして、ここはちょっと怪しいなとか、危なそうだなとか、あるいは、学校のＰＴＡ
６月には、市で行っております通学路安全プログラムの一環で、ＰＴＡや地域からの意見集約や教師の目による通学路の安全点検も行いまして、危険箇所について教育委員会への報告を行ったところでございます。
138 再開（午後３時05分）……………………………………………………………………………… 138 ５番 桜井幸三君……………………………………………………………………………… 138 １ 「まち」に活力を生む「ものづくりのまち関市」のブランド化について （１） 第５回関の工場参観日を終えて、成果と課題は （２） せきの未来・社会貢献プロジェクトの企業と関市ＰＴＡ
４年目の議長というと、私も前回やりましたけど、相当大変だということでありますけれども、澤野議員は、今、土田のＰＴＡ会長をやられているということで、この辺のあたりはどうなんでしょうか。