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三条市議会
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2017-06-20
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平成29年経済建設常任委員会( 6月20日)
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三条市議会 2017-06-20
平成29年経済建設常任委員会( 6月20日)
取得元:
三条市議会公式サイト
最終取得日: 2021-07-27
平成
29年
経済建設常任委員会
( 6月20日)
経済建設常任委員会記録
1 日 時
平成
29年6月20日(火)午前10時 1 場 所 第3
委員会室
1
出席委員
坂井良永委員長
河原井拓也
副
委員長
下村喜作
森山
昭
杉井
旬
山田富義
西川重則
伊藤得三
1
欠席委員
なし 1
説明
のための
出席者
大山建設部長
太田建設課長
吉田・笹倉両
課長補佐
1 職務に従事した
議会事務局職員
駒形事務局長
坂内係長
澁谷主事
1 事 件 (1)
平成
29年第3回
定例会
で付託された 議第5号
市道路線
の
認定
及び
変更
について (2)当
委員会
の
行政視察
について(追加) 1
審査
の
経過
及び結果 開 会 午前10時00分 ○(
坂井良永委員長
) ただいまから
経済建設常任委員会
を開会いたします。
ただいまの
出席委員数
は7名であります。 この際、
委員長
から申し上げます。今
定例会
において当
委員会
で
審査
する
事件
は、お手元に
配付済み
の
付託事件表
のとおり
議案
1件であります。
質疑
につきましては一問一答形式を遵守され、
質疑
、
答弁
につきましては簡潔明瞭になされますようお願いいたします。 なお、
付託事件
の
審査
が終了した後、当
委員会
の
行政視察
についてを追加し、御協議いただきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 ――
*――*――*――*――*――*――*――*――*――*――
○(
坂井良永委員長
) これより
審査
に入ります。 お諮りいたします。
付託事件
の
審査
のため、
現地視察
を行いたいと思いますが、御
異議
ありませんか。 〔「
異議
なし」と呼ぶ者あり〕 ○(
坂井良永委員長
) 御
異議
がありませんので、そのように決定いたしました。 それでは、
現地視察
を行うため、しばらく
休憩
いたします。 休 憩 午前10時01分 再 開 午前11時10分 (
休憩
中に
現地視察
) ――
――――――――――――――――――――――――――――――
(1)
平成
29年第3回
定例会
で付託された
事件
◎議第5号
市道路線
の
認定
及び
変更
について ○(
坂井良永委員長
) 議第5号
市道路線
の
認定
及び
変更
についてを
議題
といたします。
提案理由
の
説明
をお願いいたします。 ○(
太田建設課長
) 議第5号
市道路線
の
認定
及び
変更
について御
説明
申し上げます。
提出議案概要説明会資料
及び
議案書
の議第5号をごらんいただきたいと存じます。今回お願い申し上げます
認定路線
につきましては、1、
認定路線
の
一覧表
のとおり10
路線
、実
延長
1,440.4メートルでございます。2、
変更路線
につきましては、四日
町校北通り線
及び
新保中通り線
の2
路線
が
延長減
で、
合計
で457.3メートルの減少でございます。
井栗
245号線及び
滝谷団地線
の2
路線
が
延長増
となりまして、
合計
で330.0メートルの増加でございます。これらの各
路線
の
状況等
につきましては、それぞれ
添付図
を御参照いただきたいと存じます。 初めに、
添付図
1をごらんいただきたいと存じます。
路線名嘉坪川
519号線は、
嘉坪川
二丁目地内の
認定路線
で、
延長
は60.6メートルでございます。 次に、
添付図
2をごらんいただきたいと存じます。
路線名北新保
434号線は、
北新保
二丁目及び
北新保
一丁目地内の
認定路線
で、
延長
は210.0メートルでございます。 次に、
添付図
3をごらんいただきたいと存じます。
路線名北新保
435号線は、
北新保
二丁目及び
南新保地
内の
認定路線
で、
延長
は225.0メートルでございます。 次に、
添付図
4をごらんいただきたいと存じます。
路線名新保裏館側道
1号線は、
北新保
二丁目地内の
認定路線
で、
延長
は310.0メートルでございます。 次に、
添付図
5をごらんいただきたいと存じます。
路線名新保裏館側道
2号線は、
東新保地
内の
認定路線
で、
延長
は325.0メートルでございます。 次に、
添付図
6をごらんいただきたいと存じます。
路線名東新保
438号線は、
東新保地
内の
認定路線
で、
延長
は20.0メートルでございます。 次に、
添付図
7をごらんいただきたいと存じます。
路線名西大崎
551号線は、
西大崎
三丁目地内の
認定路線
で、
延長
は37.0メートルでございます。 次に、
添付図
8をごらんいただきたいと存じます。
路線名西大崎
552号線は、
西大崎
三丁目地内の
認定路線
で、
延長
は52.8メートルでございます。 次に、
添付図
9をごらんいただきたいと存じます。
路線名東光寺
456号線は、
東光寺地
内の
認定路線
で、
延長
は170.0メートルでございます。 次に、
添付図
10をごらんいただきたいと存じます。
路線名下組本地
2号線は、
中野原地
内の
認定路線
で、
延長
は30.0メートルでございます。 次に、
添付図
11をごらんいただきたいと存じます。
路線名
四日
町校北通り線
は、
北新保
二丁目地内の
変更路線
で、
変更
後の
延長
は152.0メートルでございます。 次に、
添付図
12をごらんいただきたいと存じます。
路線名新保中通り線
は、
北新保
二丁目地内の
変更路線
で、
変更
後の
延長
は168.0メートルでございます。 次に、
添付図
13をごらんいただきたいと存じます。
路線名井栗
245号線は、
白山新田地
内の
変更路線
で、
延長
は483.4メートルでございます。 最後に、
添付図
14をごらんいただきたいと存じます。
路線名滝谷団地線
は、
滝谷地
内の
変更路線
で、
延長
は146.5メートルでございます。 以上、10
路線
の
認定
、4
路線
の
変更
を提案するものでございます。御審議のほどよろしくお願い申し上げます。 ――
――――――――――――――――――――――――――――――
○(
坂井良永委員長
) これより
質疑
を行います。 ○(
杉井
旬委員
)
新保裏館側道
1号線なんですけど、
大綱質疑
での
部長答弁
ですと、ここは既に
市道認定
していて、
市道認定
している
部分
の脇の
部分
だけを今回新たに
側道
として別途
認定
するということだったかと思うんですけども、そうした場合、既存の
新保裏館線
の
変更
は必要ないんですか。 ○(
太田建設課長
) 今ほど御質問の件でございますが、
市道
の
認定
におきましてどういうものを
認定
するのかについては、
道路法
により
路線名
と起点と
終点
、長い
路線
の場合は重要な
経過地
、その他必要な
事項
について
認定
して公示することになってございます。
路線
の
幅員
に関することは
認定要件
にございませんので、
新保裏館線
は
路線
の
起終点
が変わらず、
変更
とはならないものでございます。 ○(
杉井
旬委員
) ありがとうございます。そうすると、既に
幅員
が4メートル以上であれば、30メートルであろうが20メートルであろうが4メートルであろうが、
幅員
が変わっても何ら問題はない、一々
変更
する必要はないということなんですね。 ○(
太田建設課長
)
市道
の
認定
につきましてはそのとおりでございます。 ○(
杉井
旬委員
) わかりました。あと、
新保裏館線
が
供用開始
して1年ちょっとたつわけですけど、
側道
の
認定
がこの時期になったのは、ほかの
新保中通り線
とか四日
町校北通り線
と
一緒
に整理したいという
意味
だったんでしょうか。 ○(
太田建設課長
) 本日
現地
をごらんいただいたとおり、
新保裏館線
の
本線
と
側道
は全く別個の機能を持った
道路
でございますので、四日
町校北通り線
もあわせて考えていくべきということで、今回御提案させていただいたものでございます。 ○(
杉井
旬委員
) よくわからないです。
新保裏館線
の
本線
と
側道
の
供用開始
時である去年の3月じゃなくて、約1年3カ月たった今、改めて
認定
する
意味
はほかの
道路
とあわせて整理するために今の時期に
一緒
にやったほうがいいからなんですか。去年の3月にやっておいたってよかったことですよね。それが今になったのはどういう
理由
なんですか。 ○(
太田建設課長
) 御
指摘
がありましたのは四日
町校北通り線等
とあわせてということでしたが、どちらかといいますと
新保裏館線
の
本線
と
側道
をどのように分けるのか、どのように維持管理していくのかということを検討するためのお時間を少しいただいて、それにあわせて
新保裏館線
が分断した四日
町校北通り線
などの
変更
や
認定
もお願いしたというものでございます。 ○(
杉井
旬委員
) わからないから聞いているだけなんですけど、去年の3月になぜできなかったんですか。何で1年3カ月もかかったんでしょうか。 ○(
大山建設部長
) 御
指摘
のとおり昨年3月に
供用
を開始したので、それにあわせて
市道認定
、
変更
をすることもありだったと思いますけれども、
建設課
内、また
建設部
内で
市道認定
に係る
図面
を起こしたり、きっちりとした
資料
を作成するために若干の時間をいただいたということもございます。もう一つは、そもそも
新保裏館線
は
幅員
が変わっても
市道
の
認定
や
変更
がなかったので、
側道
も含めてそのまま管理していってもいいんじゃないのという議論ももちろんあったわけですけれども、やっぱり今後消
雪パイプ
とか
道路
の補修だとか管理の問題がある中で、
本線
と
側道
は分けて管理したほうがよりわかりやすいだろうということで、ちょっと遅くなりましたけども、今回提案させていただいたということでございますので、御理解をお願いしたいと思います。 ○(
西川重則委員
)
現地視察
に行ったときに、バスをとめておりましたね。
森山委員
と見ていたんだけども、
市道
なのかちょっとわかりませんが、おりたところの西側に、途中から
幅員
が非常に狭くなっている
道路
が1本ありましたね。あれは
市道
ですか。 ○(
太田建設課長
)
市道
でございます。 ○(
西川重則委員
) あの
幅員
は4
メーター
もないでしょう。あれは、やっぱり
昭和
57年とかそのころの救済の
関係
なんですか。 ○(
大山建設部長
) 本来であれば、
幅員
4
メーター
以上であることが
市道認定
の
基本
でございますけれども、このように定められる以前の
段階
から
市道
になっていたということで、
幅員
が4
メーター
以下でも
市道認定
させていただいているものでございます。
三条市内
には、ほかにも
幅員
が狭い
市道
が幾つかございますが、それは御理解いただきたいと思います。 ○(
西川重則委員
)
昭和
57年以前のものはわかりますけども、たまたま今回現場を見せてもらった中で――あの家並みを見ると無理なんだろうけども、あの地域では
拡幅
のお願いやら
運動
があるものなんですか。 ○(
大山建設部長
) もちろん
道路幅
が広いにこしたことはないんでしょうけれども、建物があったり、
地権者等
のいろいろなことがございますし、やっぱり経費の
関係
もございますから、そういう御
要望
があっても全てできるというわけではございません。よほど重要な
道路
で
拡幅
が必要だということになれば、それは我々も地元に入って手をかけていくべきと思いますが、現
段階
では
拡幅
してと言われてもなかなか難しい
状況
かなと考えております。 ○(
西川重則委員
)
三条
市では以前、
市道
の
拡幅
に当たり
寄附採納
が
基本
でしたけれども、合併してから旧下田村、旧栄町のルールに基づいて
買い取り
も認めることになり、今日に至ったと思うんですが、
要望
が出てきた場合は
買い取り
になるんですか。あるいは、やっぱり
車両
が通行できなけりゃ困るんだということで
運動
が起きた場合は、市は
買い取り
を
前提
に
道路整備
、
改良
なんかをやるつもりなんですか。そこの
道路
のことじゃなく、
一般論
ですが。 ○(
大山建設部長
)
一般論
でございますけれども、今までは
寄附採納
していただければ
道路改良
で
拡幅
などをしますよという
状況
でしたが、合併後、それだけではということで、今は
基本
的には買収して
拡幅
していこうという
方向感
で進めております。ただ、
実勢価格等
で買うのではなく、あくまでも我々が設定した単価で御協力をお願いしたいと、そういう形で
事業
を進めておるところでございますので、よろしくお願いいたします。 ○(
西川重則委員
)
議案書
の
添付図
10の
市道
の
斜線部分
、
延長
30
メーター
、
幅員
4
メーター
で
市道路線
に
認定
する区間なんですけれども、たしか
市道
の
認定基準
は
市道
に連結するとかということが
前提
だったと思います。これは
農道
につながっているんですが、いいんですか。30
メーター
ばかりだけど。 ○(
大山建設部長
)
市道下組本地
2号線でございますが、実はこの先に
一般廃棄物最終処分場
の
建設
を計画している土地がございます。
農道
につなげるというとなかなか
市道改良
という形にはできないのですが、今、この
路線
の先は
農道
になっていますけども、最終的に
公共施設
に接続する形になりますので、
市道認定
は可能ということでございます。 ○(
西川重則委員
) それこそ、
買い取り
ですか。 ○(
大山建設部長
)
基本
的に
買い取り
でございます。 ○(
西川重則委員
) じゃ、
公共施設
に連なるということで、この先の
農道
も買収する予定なんですか。 ○(
大山建設部長
) 先ほど
買い取り
と言ったのは、現在の
農道
の
幅員
がございますけれども、これを超える
部分
については
買い取り
ましょうということであって、
官地
の
部分
について
基本
的に
買い取り
はないものと捉えております。 ○(
西川重則委員
) その
最終処分場
の取りつけ
道路
までの
延長
は、最終的に何
メーター
になるんですか。 ○(
大山建設部長
) 今
資料
がございませんけれども、通称や
まなみロード
から
市道下組本地線
が直角に出てございます。その先を今回
市道下組本地
2号線として
認定
するということです。
延長
は今わかりません。申しわけございません。 ○(
西川重則委員
) ちょっと疑問に思うのは、
最終処分場
の
事業用道路
みたいなものだとすれば、今現に使用しているんですか。
最終処分場
の
事業
を進めているわけですから。 ○(
太田建設課長
) 現状、
道路
としては使われていますが、
最終処分場そのもの
としてはまだこれからということになります。 ○(
西川重則委員
) そうであるならば、
事業用地
として購入するような形で整備するんでしょうから、全線を一括
市道認定
するのが普通でないんですか。どうしてこのわずか30
メーター
だけを今回
認定
するんですか。細切れにしなくたっていいでしょう。 ○(
大山建設部長
) 先ほども申し上げましたとおり、
市道
や
まなみ線
から今回
市道認定
していただくところまでは既に
下組本地線
として
市道認定
されております。それが
クランク部分
につながっておりますので、その一部を今回
下組本地
2号線として
認定
させていただきます。ここは
最終処分場
の出入り口になるわけでございますので、将来的に
市道
の
改良工事
として
拡幅
していく中で、今回その
部分
を追加して
市道認定
させていただくものでございます。 ○(
西川重則委員
) だから、
下組本地線
の
幅員
と、この
延長
30
メーター
で
幅員
4
メーター
の
下組本地
2号線は
図面
上同じ
幅員
になっていますから、今言われるように、
事業
が完了すれば、
乗り入れ道路
は当然
幅員
7
メーター
とか8
メーター
の
道路
になるんでしょう。 ○(
大山建設部長
) そういうことでございます。 ○(
西川重則委員
) じゃ、これはもう
最終処分場
の取りつけ
道路
として、その
事業
に取り込まれているんだかね。それとも独立した
事業
なんですか。今、
最終処分場
の
工事計画
が進んでいるわけでしょう。そして、その
最終処分場
に乗り入れる
道路
なんでしょう。そうすれば
幅員
は当然――完成した暁には、当然
交互通行
の
大型車両
や何かが通行しなきゃならないような重要な
道路
なんでしょう。 ○(
大山建設部長
)
委員
御
指摘
のとおり、現在
幅員
が4
メーター
ぐらいの
道路
でございますけれども、
最終処分場
ができるまでには7
メーター
から8
メーター
の
幅員
の
道路
に
改良
していくと。その
道路
の
改良
については、
最終処分場
の造成とかを進めることとは別に、
市道
の
改良
としてやっていくということで考えておるところでございます。 ○(
森山
昭委員
) 1つだけ聞かせてほしいんですが、
西大崎
の551、552号線ですか、
民間事業者
の
宅地開発
によるというような
説明
があったんですが、これは
寄附採納
になるんですか。それとも市が買収することになるんでしょうか。 ○(
太田建設課長
)
西大崎
のこの2
路線
につきましては、
市道
として
認定
いただいた後に
寄附採納
を予定しておるところでございます。 ○(
森山
昭委員
) じゃ、
三条
市では
住宅団地
を造成するとき、全て業者が
道路
を設置し、完成した後に市に
寄附採納
といった形になっているんでしょうか。 ○(
太田建設課長
)
基本
的には御
指摘
のとおりでございます。 ○(
坂井良永委員長
) 以上で
質疑
を終了したいと思いますが、御
異議
ありませんか。 〔「
異議
なし」と呼ぶ者あり〕 ○(
坂井良永委員長
) 御
異議
がありませんので、以上で
質疑
を終了いたしました。 ――
――――――――――――――――――――――――――――――
○(
坂井良永委員長
) しばらく
休憩
いたします。 休 憩 午前11時34分 再 開 午前11時34分 ○(
坂井良永委員長
)
休憩
前に引き続き、
会議
を開きます。 これより
討論
を行います。
討論
の通告がありませんので、以上で
討論
を終了いたしました。 ――
――――――――――――――――――――――――――――――
○(
坂井良永委員長
) これより採決を行います。
本案
については、
原案
のとおり可決することに御
異議
ありませんか。 〔「
異議
なし」と呼ぶ者あり〕 ○(
坂井良永委員長
) 御
異議
なしと認めます。よって、
本案
は
原案
のとおり可決すべきものと決定いたしました。 ――
――――――――――――――――――――――――――――――
○(
坂井良永委員長
) 以上で
付託事件
の
審査
は終了いたしました。 お諮りいたします。 本日の当
委員会
の
審査
結果について、
会議規則
第39条第1項に基づく
委員長報告
及び第103条に基づく
委員会審査報告書
の作成については、
委員長
にそれぞれ一任願いたいと思いますが、御
異議
ありませんか。 〔「
異議
なし」と呼ぶ者あり〕 ○(
坂井良永委員長
) 御
異議
がありませんので、そのように決定いたしました。 その場でしばらく
休憩
いたします。 休 憩 午前11時35分 再 開 午前11時35分
(
休憩
中に
説明員退席
) ○(
坂井良永委員長
)
休憩
前に引き続き
会議
を開きます。 ――
*――*――*――*――*――*――*――*――*――*――
(2)当
委員会
の
行政視察
について ○(
坂井良永委員長
) 次に、当
委員会
の
行政視察
についてを
議題
といたします。 本日は、
行政視察
の
日程等
について調整させていただきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。 しばらく
休憩
いたします。 休 憩 午前11時35分 再 開 午前11時36分 ○(
坂井良永委員長
)
休憩
前に引き続き、
会議
を開きます。 お諮りいたします。 当
委員会
の
行政視察
につきましては、11月8日水曜日から10日金曜日までの2泊3日以内で実施することとし、具体的な
調査事項
及び
視察先等
につきましては、
委員長団
に一任願いたいと思いますが、御
異議
ありませんか。 〔「
異議
なし」と呼ぶ者あり〕 ○(
坂井良永委員長
) 御
異議
がありませんので、そのように決定いたしました。 ――
*――*――*――*――*――*――*――*――*――*――
○(
坂井良永委員長
) 以上で
経済建設常任委員会
を閉会いたします。 閉 会 午前11時37分 以上
会議
の次第を記載し、
三条市議会委員会条例
第29条第1項の規定により、ここに署名する。
経済建設常任委員会
委 員 長 坂 井 良
永...
地方議会議事録
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政令指定都市議会
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