徳島県議会 2022-12-01 12月01日－03号
国交省によると、こうした対策実施に係る整備費用は踏切一か所当たり数十万円から百万円ほどとの試算が出ていますが、自治体に対する国の財政支援として、踏切道改良計画事業補助制度や社会資本整備総合交付金などが活用可能とされております。 そこで、お伺いいたします。 視覚障がい者が安心して通行できるよう、踏切における安全対策を早急に実施すべきと考えますが、御所見をお伺いいたします。
国交省によると、こうした対策実施に係る整備費用は踏切一か所当たり数十万円から百万円ほどとの試算が出ていますが、自治体に対する国の財政支援として、踏切道改良計画事業補助制度や社会資本整備総合交付金などが活用可能とされております。 そこで、お伺いいたします。 視覚障がい者が安心して通行できるよう、踏切における安全対策を早急に実施すべきと考えますが、御所見をお伺いいたします。
高規格道路のインターチェンジアクセス道路補助制度や無電柱化推進計画事業補助制度、道路メンテナンス事業補助制度、踏切道改良計画事業補助制度など様々ありますが、これら補助事業は対象が明確で、それゆえ箇所も定まりやすいのではないかと考えております。