東京都議会 2023-03-08 2023-03-08 令和５年予算特別委員会(第３号)（速報版） 本文
本橋梁は、多摩川の護岸をまたいだ構造となり、橋梁の前後区間で沿道敷地との高低差が生じることから、航空測量の成果を基に、来年度は地形的な条件を踏まえた道路の構造などについて検討いたします。 今後とも交通の円滑化や防災機能の向上に寄与する橋梁の整備を着実に推進してまいります。
本橋梁は、多摩川の護岸をまたいだ構造となり、橋梁の前後区間で沿道敷地との高低差が生じることから、航空測量の成果を基に、来年度は地形的な条件を踏まえた道路の構造などについて検討いたします。 今後とも交通の円滑化や防災機能の向上に寄与する橋梁の整備を着実に推進してまいります。
これにつきましては、商業的な利用増進につきましては、来場者の多い野球場を青山通り近くに配置することによって、沿道の商業機能との連携も図られ、商業的な利用が増進されることを示しているのではないかと思われます。
タイムを縮めようと日々鍛錬を重ねるランナーや、沿道で拍手で応援する人、目の不自由なランナーを支える伴走者などの存在は、まさに、する、観る、支えるのすべてを満たすスポーツの姿だと考えております。また、多くのボランティアやサポーターに支えられ、昨年１１月にＪ３に昇格いたしました奈良クラブの活躍は、地域のつながりや絆を生み出すことにつながっております。
1)の大会・競技運営につきましては、これまで延べ九百五十回にわたり県警や通過市町村との協議、交通事業者や交通沿道事業者、地域の自治会等に対しまして概要説明を行ってまいりました。令和四年十二月には、競技ディレクターのグラハム・ジョーンズ氏が二回目となる視察を実施いたしまして、福岡ステージの準備状況について問題点はないとの評価を得ております。
沿道のポイ捨てゼロに向けた取組についてです。 以前もお尋ねした質問ですが、富岡高校サッカー部のフォワードで現在はタレント活動をしている鈴木文健君のごみ拾い活動についてです。 テレビ放送を見ていると、何度もごみ拾いをしても同じところでポイ捨てが繰り返されているなと感じます。 あくまでも私見ですが、長距離トラックをはじめ、バン、業務車両、営業車両のドライバーや同乗者からポイ捨てが多いと見ています。
また、道路管理者が設置します区画線につきましては、定期的な道路パトロールや雪解け後の調査により路面状況を確認して、交通量や沿道の状況も踏まえまして、優先度の高い箇所から引き直しを行っております。
また、沿道に砕石工場があり、新城方面の工業団地に向かう大型車両の通行も多い。現道はセンターラインはあるものの車道幅員が狭く、歩道の未整備区間もあることから、通学時間帯には大型貨物自動車等通行規制が行われている。 このような状況から、スマートインターチェンジの設置に伴い、地元からは通学路の安全性を高める歩道整備や、新たなバイパス整備についての要望が出ている。
なお、このスムーズ横断歩道の整備に当たりましては、沿道にお住まいの方々の御理解はもとより、道路管理者の協力が必要不可欠であることから、引き続き道路管理者と連携を図り、整備を推進してまいります。 以上です。 ◯委員長（高橋祐子君） 横山委員。 ◯横山秀明委員 ありがとうございます。
今後の課題につきましては、ドレーン工は、堤防沿いの生活道路を工事ヤードとして規制しながら施工する必要がございまして、沿道の皆様には生活への影響が生じることから、地域の皆様の御協力を得ながら実施してまいりたいと考えております。
今後、事業化に向けて、地形や沿道の土地利用状況などを踏まえながら、２車線から４車線化への道路拡幅等を具体的に検討する概略設計につなげていきたいと考えております。 引き続き、早期に事業着手できるよう、スピード感を持って取り組んでまいります。 〔髙木健次君登壇〕 ◆（髙木健次君） 亀崎土木部長から答弁を頂きました。 大変、387号線について画期的な答弁を頂いたような感じでおります。
また、今回沿道観戦を解禁する方針であり、感染症対策を行いつつ、多くの方が一体感を持ち観戦し、応援する機会を提供することも大きな意義と考える。末永く本県で開催できるよう取り組みたい。 ◆岸善一郎 委員 大会の経済波及効果はいかがか。 ◎高橋 スポーツ振興課長 大会当日は全国から参加チームの企業など、多くの方が応援のため来県することから、相応の経済波及効果があると考える。
主な県管理道路につきましては、沿道の木が折れて通行の支障とならないよう、例年ですと台風期前の７月から８月、積雪期前の11月から12月頃に枝打ち、伐木を行ってございます。側溝の排水機能の確保につきましては、出水期前となる４月から６月に側溝の清掃など、それぞれ必要な機能を適切に発揮できる時期に行っている状況でございます。
しかしながら、路線によっては、道路の維持管理が十分に行き届かず、沿道の樹木が道路に覆いかぶさり、まるでトンネルのようになっているところや、道路側溝が堆積土砂で埋まり、側溝の機能が失われているところ、舗装の傷み、さらには、安全に走行するために不可欠なセンターラインなどの白線が消えかけているところも、特に中山間地域では多く見受けられます。
幅員を拡幅して歩道や右折レーンの設置を行う場合は沿道に連檐する家屋の用地買収が必要となることから、今後の交通状況を見ながら検討してまいります。 以上でございます。 ◯副議長（山本義一君） 都市整備局長高橋伸生君。 （説明者高橋伸生君登壇） ◯説明者（高橋伸生君） 私からは県立八千代広域公園についての御質問にお答えいたします。
◆小川晶 委員 ニューイヤー駅伝について、今年は沿道の観戦も可能ということで、昨年、一昨年とは違ったにぎわいがあると思うが、県庁中継所のイベントにも一般の方が参加できるのか。 ◎高橋 スポーツ振興課長 県庁のイベントは、スタート時とゴール時は混み合うため、そこは各チーム３名に限り、知事の後ろのスペースに入ることができることにしている。
さらに、観光地の魅力向上のため、上田市天神の無電柱化による景観に配慮した道路整備のほか、舗装修繕や沿道環境美化など観光支援に向け様々な取組を行ってまいります。 〔産業労働部長林宏行君登壇〕 ◎産業労働部長（林宏行 君） 世界基準のワイン産地について２点御質問を頂戴しました。 初めに、各ワインバレーでの魅力発信についてでございます。
さらに、沿道には酒々井小学校が立地していますが、町内に２校と限られた学校のため、多くの児童がこの危険な道路を通学路として使用しております。昨年の八街市の事故を受けて実施した通学路の一斉点検においても、安全対策が必要な箇所とされています。未来を担う子供たちが安全に安心して通学できるよう、一日も早い歩道整備が必要と考えます。 そこで伺います。
まずは、旅行者の印象に大きな影響を与えるトイレや、絶景ポイントや沿道における支障木、観光案内標識の表示内容などについて、市町村等と連携して点検を進めており、今後、必要な整備を進めていきたいと考えています。 加えて、おんせんおおいたＷｉ－Ｆｉの高速化などのため機器更新を行う事業者などを支援したいと考えています。
熊本県天草地域振興局にお尋ねをいたしましたところ、防草対策の施工箇所選定基準は、盛んでありますサイクルツーリズムのコースや通学路、交通量の多い箇所とし、天草特有の海沿いの多島景観など、美しい天草にふさわしい沿道景観の整備にも取り組んでおられました。
大会関係者や多くのボランティアの方々の御協力により行われ、コース沿道では吹奏楽や和太鼓、ダンスなどの華やかな応援パフォーマンスに加えて、千葉県のマスコットキャラクターチーバくんをはじめとした多数の御当地キャラクターや地元の方々による熱い応援がありました。全国から来られたランナーの皆様方にも、アクアラインを中心とする房総のよさを知っていただけたものと思います。