徳島県議会 2023-03-07 03月07日－05号
件原案可決第４号関西広域連合個人情報保護審議会条例制定の件原案可決第５号関西広域連合会計年度任用職員の給与及び費用弁償等に関する条例の一部を改正する条例制定の件原案可決第６号関西広域連合広域計画変更の件原案可決第７号関西広域環境保全計画変更の件原案可決第８号関西広域連合公平委員会に係る事務委託の廃止の件原案可決第９号関西広域連合公平委員会に係る事務委託の件原案可決意見書案第１号令和６年度以降の本州四国高速道路
件原案可決第４号関西広域連合個人情報保護審議会条例制定の件原案可決第５号関西広域連合会計年度任用職員の給与及び費用弁償等に関する条例の一部を改正する条例制定の件原案可決第６号関西広域連合広域計画変更の件原案可決第７号関西広域環境保全計画変更の件原案可決第８号関西広域連合公平委員会に係る事務委託の廃止の件原案可決第９号関西広域連合公平委員会に係る事務委託の件原案可決意見書案第１号令和６年度以降の本州四国高速道路
──────────────────────── ○議長（南恒生君） 次に、日程第九、「議第九号・令和六年度以降の本州四国高速道路を含む「全国共通料金制度」の継続を求める意見書」を議題といたします。 本件に関し、提出者の説明を求めます。 三十一番・岡本富治君。
第３点は、本州四国高速道路の全国共通料金の導入についてであります。 このことについて一部の委員から、25年度当初予算に計上している本州四国連絡道路の出資金について、24年度、25年度の追加出資分支払い後の本四高速への全国共通料金の導入見通しはどうか。また、それにより、しまなみ海道の料金はどうなるのかとただしたのであります。
加えて、池田線、西大阪線、東大阪線の端末特定区間の料金設定が継続されるとともに、大口多頻度割引の拡充、名神高速道路や本州四国高速道路などと連続利用する場合の乗り継ぎ割引も設けられるなど、地域の課題解決や物流の効率化等に貢献するものと考えております。
そもそもは大西委員の御指摘のとおり、この本州四国高速道路につきましては、本州側と四国側の高速道路と一体となった高速交通システムを形成しているというのが現実ですし、ゲートはありますがきちんとつながっている状態です。したがいまして、我々としましても、そういったことで瀬戸大橋の料金を引き下げてほしいという運動をこれまで行ってきたところです。