鳥取県議会 2023-02-01 令和5年2月定例会暫定版(2/27 一般質問) 本文
奴雁という言葉、知事だったら御承知かもしれないですけれども、やっこに鳥のガン、奴雁という言葉を福沢諭吉が言っているということで、ガンの群れがずっといて、仲間は餌を食べている中で、1羽だけすくっと立って周りを見渡しているというふうな姿らしいです。現状を冷静に分析しながら、どうしていくのかというふうなことを警鐘を鳴らす。
奴雁という言葉、知事だったら御承知かもしれないですけれども、やっこに鳥のガン、奴雁という言葉を福沢諭吉が言っているということで、ガンの群れがずっといて、仲間は餌を食べている中で、1羽だけすくっと立って周りを見渡しているというふうな姿らしいです。現状を冷静に分析しながら、どうしていくのかというふうなことを警鐘を鳴らす。
一方、先進的な取組として、名古屋港飛島埠頭南側コンテナターミナルでは、コンテナの自動搬送台車が国内で初めて導入をされ、また、遠隔操作での荷役作業を可能とするラバータイヤ式ガントリークレーンも世界に先駆けて導入されており、また、港内のコンテナターミナルを一元管理する名古屋港統一ターミナルシステムを導入するなど、荷役作業が効率化されていると聞いております。
東京上野の国立博物館開設150周年を記念する国宝展のサイド企画、150年後の国宝展では、ゴジラやポテトチップス、スーパーカブやガンダム、そしてたまごっちなどが展示されていて、国博、やるねと人気を博しているそうです。日吉茶園の価値を正しく認識し、いかに大切にして未来に渡していくことができるか、日吉が生んだ三日月知事だからこそできることがあると思います。
砂丘などもそういう漫画のストーリーはあり得るわけで、「ガンダム」が実は絡んでいますよね。生みの親である方にもお伺いをしましたが、奥様が鳥取出身ということもありまして、この砂丘のところが実はアムロのふるさとであるというようなことのストーリーもあって、なかなか大人の事情でそれをはっきり言ってくれないのですけれども、ただ、こちらで勝手に言うことはいろいろとできるはずであります。
この器具は通常、両手ではさみのように持って挟むのですが、これを、ガンスタイルといいますかピストルのように持って指で操作するようにしたものです。この製品では、操作性、挟持性及びグリップ感に長けた製品開発を実施しました。 2点目が、よく御覧になることがあるかと思いますが、電停やバス停に設置されているサポートベンチです。
今週十三日の日曜日、伊万里港のガントリークレーン二号機、「まりん」ちゃんの供用式に中倉議員と一緒に参加した後、午後からSAGAスポーツフェスタのフィナーレイベントに一般客の一人として行かせていただきました。すばらしい演出で、皆様にとって記憶に残るもので、スポーツホスピタリティーをまざまざと見せていただきました。 視界の半分がプールです。
ガントリークレーンの増設設置、接岸バースの拡張等、東アジアへ向けての輸出等に係るものでした。これからは、水素輸送網としての整備も検討していくべきと考えております。 御承知のとおり、政府は2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロとするカーボンニュートラルの実現を掲げており、次世代燃料として期待される水素の消費量を、2050年には年2,000万トンまで拡大することとされています。
最後に、伊万里港の振興についてお尋ねをいたしますが、伊万里港は近年、コンテナ貨物が順調に増加しており、八月末には臨港道路七ツ島線が開通し、ガントリークレーン二号機の供用開始が見込まれるなど、将来の発展に向けた基盤整備が充実をしてきております。 七ツ島地区においては、バイオマス発電所の建設も進んでおり、燃料となる木質ペレットなどの新しい貨物需要も今後期待されるところであります。
このため、大分港では2隻同時に着岸できるRORO船ターミナルを整備するほか、コンテナターミナルでは、ガントリークレーンの更新や埠頭用地の拡張を進め、物流の拠点化を加速します。別府港では、大阪航路フェリーの大型化に合わせた港湾の改修や、にぎわい空間の創出に向けた港の再編を進め、ポストコロナの旅行需要を取り込むなど、人流の拠点化に取り組んでいます。
港湾事務所に状況を伺ったところ、緊急の代替案として鞠山南国際ターミナルのガントリークレーンで定期入港の石炭荷役を行ったとのことで、荷主、船社にも多大な迷惑をかけることになってしまいました。故障した多目的クレーンは1基しかなく、心配したリスクが現実になったわけであります。
加えて、大在地区においてもコンテナヤードの拡張や老朽化したガントリークレーンの更新を進めていきます。 今後も計画的なハード整備と積極的なポートセールスの両面から大分港の利用促進を図り、物流の拠点化を推進していきます。 ○御手洗吉生議長 秋月観光局長。 〔秋月観光局長登壇〕 ◎秋月久美観光局長 私からは、ポストコロナを見据えた観光振興についてお答えします。
おっしゃられるように、ポートセールスにも影響を与えるということが考えられますので、一日も早くこの修繕を終えるということで、その前倒しについてもこれからも努力をしていくと考えておりますし、またさらには、この修繕期間中、鞠山南地区のほうのガントリークレーンですとか、また、クレーンをつけた船舶もありますので、こういったものも活用しながら荷役に影響のないようにしていくということも進めているところでございます
九州佐賀国際空港利用者の推移と国際線の状況、及びコロナ禍で減 少した利用者回復とあわせた将来を見据えた取組 ◎ 県全体へ西九州新幹線の開業効果を波及させる地域づくりや観光誘 客の取組、及びMaaS導入の考え方と今後の展開方針 ◎ 長崎本線上下分離区間の鉄道設備の維持管理や利便性確保、利用促 進の取組 ◎ 国土交通省との「幅広い協議」における今後の取組方針 ◎ 伊万里港臨港道路七ツ島線の供用開始効果やガントリークレーン
これもすぐ活用させていただき、またガントリークレーン二号機、これも知事が名前をつけられたと思いますが、「まりん」という名前をつけていただきまして、大変親しみを持って、十一月稼働に向けて今準備が進まれていて、大分基盤整備が整ってきていると私は思っております。 今後は、新規航路の誘致や取扱貨物量の増加など、利用促進に力を入れることで、アジアの物流拠点を目指して育てていくことが重要だと考えます。
例えば、市町の議長懇話会で議論した中で、最近対応した例とすると、JRのICカードですとか、伊万里港のガントリークレーンだとか、大浦港のしゅんせつ、こういったものが挙げられますし、市長会だと、空き家対策だとか急傾斜地の要件を緩和してほしいということについては即実行させていただいたり、町村会でありますと、ワクチン接種の支援だったり、ふるさと納税制度の見直しの国への要望だとか、そういったことについても、できるものは
また、十一月には、コンテナの積卸しに使うガントリークレーンの二号機、愛称「まりん」の供用を開始する予定です。こうしたコンテナターミナルの機能強化と合わせ、新たなコンテナ航路の開設にもチャレンジしており、伊万里港の飛躍につなげてまいります。
六項目十六問ですので、マシンガントークでよろしくお願い申し上げます。 大阪府は、今から十四年前の二〇〇八年、橋下知事時代に財政非常事態宣言を発し、厳しい行財政改革に取り組みました。それを経て、次世代に負担を負わせないとの思いで大阪府財政運営基本条例を制定しました。
以前も、議会の中で発言させていただいているが、ガントリークレーンが今でも1台である。先週金曜日、たまたま港湾近くのエリアに用事があって車で走っていたところ、バルクで石炭を積んでいる8万トン、9万トンぐらいの結構大きな船が、鞠山の北で下ろさなくてはいけないものが、なぜか鞠山南の岸壁のエリアに着いていた。
また、県分のガンバレさぬき応援寄付についても、栗林公園のニシキゴイ復活応援プロジェクトによる寄附が多かった二〇一八年度には届かないものの、近年、再び増加傾向にあります。 全国的に見ても、二〇二〇年度実績では約六千七百二十五億円と前年度比約一・四倍となっており、二〇二一年度は八千億円以上に達するのではないかという見込みもあります。