滋賀県議会 2022-12-15 令和 ４年１２月１５日土木交通・警察・企業常任委員会−12月15日-01号
７ 大津港駐車場における今後の管理の方向性について （１）当局説明 野田道路整備課長 （２）質疑、意見等 ◆九里学 委員 前監査委員４人の１人として、今まで大変だった状況のこの施設について、思い切った決断をし、ここまで進めていただいたことは感謝申し上げたいと思います。
７ 大津港駐車場における今後の管理の方向性について （１）当局説明 野田道路整備課長 （２）質疑、意見等 ◆九里学 委員 前監査委員４人の１人として、今まで大変だった状況のこの施設について、思い切った決断をし、ここまで進めていただいたことは感謝申し上げたいと思います。
そういった意味で、相談ニーズがなく、自ら制度に接触しようとしていなくても、毎日通う場である学校は、児童生徒、保護者の課題をキャッチできる場として非常に貴重な場であります。子供の貧困を議論する中で検討されてきたいわゆる学校プラットフォーム、子供を支援するための拠点として学校を位置づけようとする考え方があります。
公園の基盤づくりの２点目に、現在ある西、南、東の３か所の駐車場の料金システムの改善を検討されているということですが、具体的な手法を伺います。 ◎文化スポーツ部長（谷口義博） お答えします。 骨子案におきましては、後払いが可能な新たな駐車場システム、あるいは柔軟な時間制料金の導入を検討するということで骨子案において定めております。
文化スポーツ部所管事項では、滋賀県芸術文化祭の開催について、課題として若年層をはじめ幅広い年齢層の参加を促す必要があると分析しているが、参加を促すためには、コロナ禍をきっかけに新たに文化芸術活動を始めた方の発表の場もつくることが重要ではないか。
水道料金の値上がりにつながる広域化については、県民から見ても非常に不合理な話です。そういう市町の意見も含め慎重な対応をお願いしたいと思います。 ◎萩原 感染症対策課長 新型コロナウイルス感染症対応の検証ですが、振り返りながら不断に見直し、また、国の動向も注視し、速やかに事業展開ができるよう、常に準備をしていきたいと考えています。
一般患者も診ないといけない、発熱患者が来れば、駐車場で待ってもらうなどの手間がかかります。国がそういう仕組みをなくしてしまったので、その部分を確保してもらうなど、やはり国や県からの誘導が要ると意見として言っておきます。 どのような波が来るのか、波が来ないに越したことはないのですが、予想ができないと冒頭で言われました。
現時点では、維持管理費用と駐車場収入で見た場合に赤字が出ている状況であり、監査でも指摘を受けましたが、公社として赤字をどう整理していくのかがポイントになります。 有料道路事業計画には料金徴収期間が記載されていますが、事業を打ち切るとなると事業計画の変更であり、この手続きには議会の同意が必要となります。そうしたことを含めて、今後どのようにしていくのか考えていきたいと思います。
具体的には、１点目は、福祉用具センターの東側および南側に白線で区画された駐車場が増設されており、タンク車等の大型車両が走行できない。 ２点目は、敷地内は駐車枠をはみ出しての駐車や駐車スペース以外の駐車があり、緊急時の消防車の通行に支障を来すおそれがある。 ３点目は、利用者の退館時間が重なると敷地内道路に渋滞が発生し、緊急時の避難行動や消防車両の進入には問題がある。
練習リンクが廃校になった市の保育園を仮設の練習場として使用されているんですが、あまりにも環境がひどい。申し訳ないですが、物置状態でした。大阪から来られた指導教員の方も、指定校にふさわしい環境を求められ、こんな環境では選手の層を厚くすることができないと訴えておられました。陸上競技場やアリーナ、プールなどは420億円をかけて施設整備するが、選手育成の練習場の環境が放置されることに驚きました。
９点目の全国募集と地域の活性化についてでございますが、高等学校は、多様な生徒の生きる力を様々な教育活動により育む場であり、地域の活性化や世代間交流に寄与する機能を有するなど、多面的な機能を持つ場であると認識をいたしております。
県の事業、財産でもあり、運営について県内事業者の経済活動の場という位置づけをすることは非常に大事だと思います。そういった観点で考えると、一手に大手事業者に任されることになった場合、仕事が県外にどんどん流れていくのではないかとの懸念があります。今まではどういう状況だったのか、また、県内事業者が仕事を得る機会が担保されているのですか。
◎田中 企画調整課長 １点目の農地や農業用施設を共同で維持保全している面積の減少の件につきましては、本日は担当課が出席しておりませんので、その理由をこの場でお答えすることができません。 中山間地域の多面的機能が維持されている面積の情報修正につきましては、棚田地域振興法の施行や交付金返還規程の条件緩和などの制度改正を受け、令和２年度の取組面積が大きく増加したという状況があります。
また、各施設の指定管理についても、例えば、施設によっては非常に傷んだ駐車場なども数多くあると思います。料金徴収についても、導入費用が安価にできるシステムもあると聞きます。駐車場の有料化によって利用者にとっても快適な駐車場に再整備することもできます。 関係条例等を改正し、そうした取組が速やかに行えることが、経営方針にうたわれているスピード感を持った県民サービスの向上や歳入確保につながると思います。
そして、湖辺の駐車場等のごみ箱の撤去は根本解決になっていないというふうにおっしゃっています。このことについて、現状の把握に努めておられると思いますが、一般廃棄物処理と事業系の廃棄物処理の歩み寄りや適切な負担の枠組みの創設が必要と感じます。現実はごみがなかなか減らないことを改めて受け止め、琵琶湖周辺と滋賀県全域がきれいに美しくなるように包括的対策を御検討いただいていると思います。
それまでは、１泊２食の予約だけだったのですが、素泊まりや、１泊朝食もオーケー、さらにサイクリストは１人で来る方も多いので、シングルルームはないのですが、１人で来ても１人料金、シングル差額なしというプランを打ち立てました。 もちろん安心のため、客室に愛車を持込みオーケーとしました。サイクルラックはそれまで外にありましたが、新たにオリジナルのラックを作りまして、あえて玄関の中側に設置しました。
冨波委員長は詳しいのですが、ここは１回の利用料は幾らで、普通車の駐車料金は幾らですか。 ◎目片 文化芸術振興課長 すみません。少し手元に資料がないので、用意します。 ◆杉本敏隆 委員 多分、利用料は数百円で、駐車料金は500円くらいだと思うのです。ラーメン屋へラーメンを食べに行って、ラーメン代と同じぐらいの駐車料金を払うようなところは、どこもないです。
◎野田 道路整備課長 駐車料金でございますけれども、30分ごと150円となっております。 ◆目片信悟 委員 30分150円は、この間利用したから分かります。月ぎめの定期を教えてください。 ◎野田 道路整備課長 定期でございますが、少し調べまして御報告させていただきます。 ◆目片信悟 委員 駐車場を見ていると、非常に空いています。
公園駐車場への来訪とコロナ後のグランピング事業について一問一答でお伺いをします。 県外来訪の誘因となることを理由に、新型コロナウイルス感染拡大防止のため、４月29日から閉鎖していました琵琶湖岸の公園、駐車場をはじめ、県営都市公園湖岸緑地、自然公園園地、矢橋帰帆島公園の所管課である都市計画課、自然環境保全課、下水道課がそろって先月の21日から閉鎖を解除されました。
それから、希望が丘文化公園につきましてお尋ねいただきましたが、人工芝に張り替えますのは球技場でございます。陸上競技場は、天然芝にそのまま張り替えるということで、今、やらせていただいているところでございます。球技場につきましては、御心配をいただいておりましたけれども、工事を施工する段階で、マイクロプラスチックについては問題ないということで、私どもは理解して、進めているところでございます。
議第186号 指定管理者の指定につき議決を求めることについて（滋賀県立琵琶湖漕艇場） 議第187号 指定管理者の指定につき議決を求めることについて（滋賀県立ライフル射撃場） 議第188号 指定管理者の指定につき議決を求めることについて（滋賀県立伊吹運動場） 議第189号 指定管理者の指定につき議決を求めることについて（滋賀県立柳が崎ヨットハーバー） （１）当局説明 中嶋文化スポーツ