埼玉県議会 2022-12-01 12月22日-07号
まず、福祉部関係では、第百七十一号議案について、「送迎バスについて、会社を退職した高齢の方が運転手を務めることも多いが、タクシーなどのように講習を受け適任者判定を行う基準を作るべきではないか」との質疑に対し、「高齢の運転手が増えており、安全性の確保は重要になっている。
まず、福祉部関係では、第百七十一号議案について、「送迎バスについて、会社を退職した高齢の方が運転手を務めることも多いが、タクシーなどのように講習を受け適任者判定を行う基準を作るべきではないか」との質疑に対し、「高齢の運転手が増えており、安全性の確保は重要になっている。
独自に本事業と同様の取組をしている東京都では、市町村によって実施体制にばらつきが出ないよう、東京都が一定の基準を示しています。また、一歳から二歳は行政と関わる機会が少ないことや、ベビーシッターやファミリーサポートなど子育て家庭を支える人材が不足していることが課題として挙がっているようです。
一方で、新たに規定された地方公共団体による文化財登録制度は、緩やかな基準で文化財としての価値が認められ、指定文化財ほどの手厚い支援はないものの、県登録文化財として広く認知されることで、文化財の所有者や担い手の保存、継承への意識が高まり、もって保存、継承、活用促進の期待がされるというものであります。
海外クルーズ客船の誘致については、早期運航再開ができるよう、本年9月に私自ら国に働きかけたところでございます。今月15日から海外クルーズ客船の運航が再開されることとなりました。本県では約3年ぶりの寄港となる来年3月に、海外クルーズ客船「ウエステルダム」が初めて敦賀港に寄港いたします。感染対策に十分留意しながら、おもてなしや受入れの準備を進めてまいります。
◆(坂口博美議員) 今の答弁のような状況からしましても、この自然災害防止に対しては、先ほどのダムにしても、また今回の残土処理場にしましてもしかりでありますが、近年の気象状況の中にあっては、従来の技術基準などでは通用しないものも出てきているのではないかと思料いたします。
現在、子牛価格が発動基準を下回った場合に奨励金が交付される、国の優良肉用子牛生産推進緊急対策事業や、配合飼料価格の生産者積立金に対する一部助成などにより、畜産農家の経営安定化に努めているところです。
平成27年8月に運航が開始されました。これまでたくさんの大切な命を救ってきていると思っています。関係の皆様には敬意を表する次第であります。 そこで、まず、このドクターヘリの出動件数ですが、運航開始以来どのように推移しているのか。
に対する認識 ◎ 行政デジタル化の現状認識と今後の取組や行程、及びデジタル化に 対する県の思い ◎ ニセ電話詐欺とSNS等を利用した詐欺の認知状況と今後の被害防 止対策 ◎ 防犯ボランティア活動の現状や支援状況、活動の活性化のための今 後の対応 ◎ 県内の飲酒運転の状況と飲酒運転の根絶に向けた今後の取組 ◎ 横断歩道や一時停止線等の標示補修の状況と今後の整備の取組 ◎ 信号機の設置状況と設置基準
当時の消防局の考えとしては、既に国の基本方針に基づく広域化の基準は満たしており、現実問題として、他消防の管轄地域に人員や装備の流出が考えられる以上、市民を守る消防力が低下するような事態は避けたいとのことでした。確かに、高松市民と、今は業務委託がされている三木町民の立場からは、そうした考えももっともと言えます。
ふるさと納税制度の地場産品基準には、県が認定した地場産品を県内の全市町が共通して返礼品にできるという共通返礼品がありますが、県ではどのようなものを共通返礼品として認定しているのかお聞きします。 もう一つ、認定基準についてであります。
その後、新型コロナウイルス感染症の感染拡大により令和二年三月から全ての国際線の運休が継続されておりましたが、先週の二十三日、約二年九か月ぶりに高松・ソウル線の運航が再開されました。
六 議案第 四号 香川県使用料、手数料条例の一部を改正する条例 議案 第 七 議案第 五号 香川県立自然公園条例の一部を改正する条例議案 第 八 議案第 六号 職員の定年等に関する条例等の一部を改正する等 の条例議案 第 九 議案第 七号 香川県職員退職手当条例及び香川県病院局企業職 員の給与の種類及び基準
そこで、観光船運航事業者が取り組む安全に関する安全対策、講義であったり研修会であったりなどに対する支援も必要かと考えますが、南里地方創生局長に御所見をお伺いいたします。
さらに、富山空港への国際便を運航する航空会社に対し、運航再開への働きかけを強化していくこととしています。 今後、G7教育大臣会合や北陸新幹線敦賀延伸、黒部宇奈月キャニオンルート開業、北陸デスティネーションキャンペーンなど、本県が国内外から注目される機会が多くあります。こうした機会を最大限活用し、観光の魅力創出と国内外からの誘客に取り組んでまいります。
令和2年3月以降、我が国のクルーズ運航は停止されておりましたが、先月、日本国際クルーズ協議会をはじめとした関係業界団体が、関係省庁等との協議を経まして、乗員乗客のワクチン接種要件、健康状態の確認、陽性者の隔離、感染者が一定数に達した場合の対応、着岸する埠頭での感染防止などを定めた感染対策に関するガイドラインの策定や改訂を行いまして、国際クルーズの受入れが再開されることとなりました。
このような痛ましい災害が発生したことを受け、国は宅地造成等規制法を法律名・目的を含めて抜本的に改正し、土地の用途にかかわらず、危険な盛土等を全国一律の基準により包括的に規制を行うこととし、本年五月に宅地造成及び特定盛土等規制法、いわゆる盛土規制法を成立させました。
県としては、引き続き仙台国際空港株式会社や関係機関と連携し、一日も早い国際線全路線の運航再開を目指すとともに、運用時間二十四時間化の強みを生かし、更なる路線の拡大に向け、しっかり取り組んでまいります。 次に、利用者数の回復や拡大の取組についてのお尋ねにお答えいたします。
当該条例は、鉄筋・鉄骨などの金属スクラップ等の屋外保管事業場の設置に許可制を導入し、保管基準を定め、違反した場合の罰則のほか、周辺住民等への説明会の義務化等を規定しており、保管状況の改善を図るという点で効果が期待できるものと認識しております。
◎澤 幼小中教育課長 もともと1泊2日の予算編成ですので、その予算で運航等をする予定でした。すみません。この件については、後ほど説明いたします。 関西広域連合の親子体験航海については、コロナ禍により、乗船が難しいと聞いています。 しゅんせつについては、現状、びわ湖フローティングスクールや幼小中教育課では、どのような手だてがあるのか分からないので、今、回答できません。申し訳ございません。
ドボックスは構築後もさらなる分野間、地域間の連携が考えられますので、設計段階から政府が示す標準的な基準類などに基づきまして、オープンかつ業界標準の技術や形式にてシステムを構築しております。この設計思想はデジタル庁が整備を進めるデータ連携基盤の考えとも合致しており、今後、各自治体等でデータ連携基盤の構築が進んだ際にも、容易にデータ連携や接続ができるシステムになっております。