福井県議会 2022-12-20 令和４年予算決算特別委員会 本文 2022-12-20
世界的にも建設、運転が進む既存の軽水炉の技術の延長線上にあり、最も技術成熟度が高いとされ、その規制についても福島原子力発電所の事故を捉えた厳しい審査知見にも対応でき、更に国内の既存軽水炉のサプライチェーンができていることに優位性がある。
世界的にも建設、運転が進む既存の軽水炉の技術の延長線上にあり、最も技術成熟度が高いとされ、その規制についても福島原子力発電所の事故を捉えた厳しい審査知見にも対応でき、更に国内の既存軽水炉のサプライチェーンができていることに優位性がある。
子どもたちの登下校の安全、さらには保育園児が散歩途中での事故に巻き込まれる事案が報道されるたびに心が痛みます。私たち大人は、子どもたちの安全を確保していく使命を担っています。何の罪もない子どもたちや乳幼児が事故に巻き込まれ、傷つけられ、命を落としていく現状は、喫緊の課題でもございます。
福島原発事故から12年近くたちますが、壊れた原発の解体などは進まず、放射能汚染は続き、汚染処理水を海に垂れ流す計画です。８万人とも言われる住民がふるさとへ戻れないままです。福島原発事故を忘却し、危険な原発推進政治への回帰は許されません。まさに死んでもラッパを離さなかったという木口小平の原子力バージョンになりかねません。 そこでお尋ねします。
訓練であったからよかったものの、実際に事故が起きたときに機体トラブルを理由に住民を取り残すことは許されません。万が一の場合に備え、様々なトラブルを想定した代替手段を確保しておく必要性があると考えます。 そのほか、参加した住民からは、訓練の目的についての丁寧な説明を求める声や県外避難の際の道路渋滞を不安視する声もあったとのことであります。
まず、令和３年度の主な取組についてであるが、高齢者を対象とした安全運転サポート車の購入支援や、コンビニ等と連携した反射材の無料配布を行うなどによって、交通事故の防止を図った。 原子力防災訓練については、10月に美浜発電所を対象に、ＬＩＮＥを活用した避難所運営や外国語での避難指示による避難訓練を実施した。
こういった自転車操業を余儀なくされる企業がいて、こういう条件が長引くと廃業を考えなければならないという深刻なことが耳に聞こえてくる。
41 ◯佐藤委員 県の土木部が福井市内の福井縦貫線で道路の拡幅を計画しているが、説明を聞くと、５年間で交通事故が51件ぐらいで、うち自転車事故が７件ということで、要するに事故が多いから道路拡幅が必要なのだというのも一つの理由になっている。
今月15日までの交通事故発生状況については、前年同期に比べ死者数が７人増加し、21人となっている。人口10万人当たりの死者数が全国最多となっており、危機的な状況となっている。このことから、先月31日に緊急の交通死亡事故防止対策会議を開催するとともに、今月から、交通死亡事故防止対策集中運動を、例年より１か月前倒ししてスタートした。
ちなみに、今から３年前に宮城県で特別支援学校のスクールバスで死亡事故があった。それ以来、全国的にはバスを細分化というか、充実させる方向になっている中でのこういう状況なので、私は正直言って、この話を聞いたときにびっくり仰天をした。この課題はあまり議会に説明されることなく進んできているように思う。
先月には、この先で死亡事故も起きています。 通学路優先は、平成24年に京都で起きた事故をきっかけに始まったそうですが、既に10年経過。この10年間、通学路以外の対策は後回しだったということになりますが、特に周辺地域では、国道、県道が生活道路であるところが多いので、きめ細かい対応が必要です。
しかしながら、新聞報道によると、本年８月９日時点で交通事故により亡くなられた方は19人となり、人口10万人当たりの死者数が全国ワーストとなっているとのことであります。これは全国平均の２倍以上の多さとなっており、その内訳として死者19人のうちの約７割が65歳以上の高齢者となっており、車両単独事故５件は全て高齢者であったとのことであります。
交通事故から県民を守る対策についてである。 本年５月末の死者数は11人で、前年同期比で４人増加している。死者のうち５人は自動車乗車中の事故であり、前年同期と比べて４人増加している。下段の表にあるように、５月末現在の死者11人について見ると、７人は高齢者である。
ツキノワグマについては、今月に入り、集落に出没する事例が複数発生したため、１７日に市町に対して、ツキノワグマによる人身事故の防止対応について改めて要請しました。また、今年３月に策定した「第一種特定鳥獣保護計画」に基づき、新たに、クマ出没時の対応訓練を予定しているところであり、今後とも出没状況を注視し、人身被害の防止を図っていきます。
ツキノワグマについては、今月に入り、集落に出没する事例が複数発生しているため、17日に市町に対してツキノワグマによる人身事故の防止対策について改めて要請した。 また、今年３月に策定した第一種特定鳥獣保護計画に基づいて、新たにクマ出没時の対応訓練を予定しているところである。今後とも出没状況を注視し、人身被害の防止を図っていく。
31 ◯力野議員 さきの東日本大震災で原子力発電所が事故を起こしてから、嶺南の原子力関係の雇用も全て含めて大変な状況だというのは、これを見ていても数字に表れていない。今何とか雇用が保たれているのは、北陸新幹線や原子力発電所の安全対策工事という、いわゆる建設事業だけが今まである程度続いていたからである。
先日、議会に自転車の転倒補償の報告がなされましたが、私にも、道路のひび割れが運転士の腰にダメージを与えかねないような状態だと、悲鳴が入っております。 橋梁については昨日議論されましたので、県道の修繕や維持管理についてですが、今のうちにしっかり確認し、てこ入れすべきではないでしょうか。
次に、昨年の12月議会で制定されました、福井県自転車の安全で適正な利用に関する条例について、いよいよ来週の７月１日から施行されますので、県民に対するお知らせも兼ねて質問させていただきます。
トライアスロンとは、スイム、自転車、ランニングの３種目を行う競技で、競技距離は様々種類があるが、オリンピックディスタンスはスイム1.5キロ、バイク40キロ、ランが10キロとなっており、非常に過酷な競技でアイアンマンレースとも言われている。しかしトライアスロンは、経営者や富裕層に大変人気があり、海外の富裕層にも高い人気を誇る。またロングディスタンスの大会もあり、国内では皆生トライアスロンがある。
41番のストーカー事案解決に向けた車載カメラによる捜査及び43番の高校生に対する自転車利用時の交通安全教室の開催につきましては、効果が認められたことから、子ども女性安全安心対策事業及び交通事故防止対策の推進（FUKUI SAFETY PROJECT）の２件、625万３千円を令和４年度当初予算へ計上しております。 御審議のほど、よろしくお願いいたします。
41番のストーカー事案解決に向けた車載カメラによる捜査、及び43番の高校生に対する自転車利用時の交通安全教室の開催については、効果が認められたことから、子ども女性安全安心対策事業及び交通事故防止対策の推進、ＦＵＫＵＩ ＳＡＦＥＴＹ ＰＲＯＪＥＣＴの２件、625万3,000円を令和４年度当初予算案に計上している。審議のほど、よろしくお願いする。