東京都議会 2020-11-27 2020-11-27 令和２年総務委員会 本文
２、タイムラインの区市町村の最新の具体化状況でございます。 水害対応タイムラインを策定している区市町村数を記載してございます。 三ページをごらんください。３、感震ブレーカー設置率及び区市町村における設置支援制度の状況でございます。 感震ブレーカーの都内の設置率や、設置支援制度を実施している区市町村数を記載してございます。 続きまして、四ページをごらんください。
２、タイムラインの区市町村の最新の具体化状況でございます。 水害対応タイムラインを策定している区市町村数を記載してございます。 三ページをごらんください。３、感震ブレーカー設置率及び区市町村における設置支援制度の状況でございます。 感震ブレーカーの都内の設置率や、設置支援制度を実施している区市町村数を記載してございます。 続きまして、四ページをごらんください。
◯櫻庭バス事業経営改善担当部長 都営バスでは、江戸川区の音声誘導システム設置事業に協力しておりまして、本年四月一日現在、三十八カ所の停留所におきまして、区が、シグナルエイドに対応した音声誘導装置を設置しております。 今後とも、各自治体等が設置する際には、江戸川区の例と同様に協力してまいります。
リニア中央新幹線の開業は、移動時間の圧倒的な短縮効果により、三大都市圏が一体化した巨大な経済圏の形成と人々のライフスタイルに大きな変化をもたらすなど、社会全体への幅広い波及効果が期待をされており、現在、二〇二七年の品川・名古屋間の開業に向け、沿線の各都県において建設工事が進められております。
４、令和元年度における福祉保健区市町村包括補助事業の補助額といたしまして、五つの包括補助事業別に、区市町村ごとの令和元年度の補助額の実績を五ページにかけて記載してございます。 六ページをお開き願います。５、区市町村地域生活支援事業等の実施状況といたしまして、区市町村地域生活支援事業と区市町村地域生活支援促進事業につきまして、それぞれの事業ごとの令和元年度の実施区市町村数を記載してございます。
加えて、都市部では大阪駅や品川駅のデジタルサイネージを活用したＰＲも展開いたします。今後とも、リカバリーキャンペーンの利用状況を確認しながら、効果的なプロモーションに努めてまいります。 ◆８番（土居央君） ありがとうございます。かなり積極的なプロモーションをされておられるなという印象を持ちました。
中でもＩＴなどイノベーション産業の一極集中はすさまじく、首都圏の中でも港区、千代田区、新宿区、渋谷区、品川区の５区に集中しております。そんな中、グループ会社78社、連結売上げ3,250億円、雇用総数約２万人の株式会社パソナグループが、段階的にとはいえ、本社機能を淡路島に移転する記事には驚かされるものがありました。
相模原市緑区選出の山口美津夫です。 自由民主党県議団の一員として、通告に従い、順次提言を交えながら質問させていただきます。 知事並びに環境農政局長、スポーツ局長、企業庁長におかれましては、明快な御答弁をよろしくお願いします。また、先輩、同僚議員の皆様におかれましては、しばらくの間、御清聴のほどよろしくお願いします。 質問の第１は、やまなみ五湖水源地域交流の里づくり計画についてです。
二点目は、海区漁業調整委員会の公選制の廃止についてです。 新しい法律では、漁業者委員の選挙制度が廃止され、知事が全委員を任命することとなりました。この点で、茨城大学の仁平 章先生が、「委員は漁民を半分以上入れなければならないとの取決めがあるが、委員を選ぶのは知事であり、イエスマンの漁民しか任命されないことになる。
私が住んでいる町区の公民館におきましても、災害訓練の一環としての炊き出し訓練でありますとか、あと十一月三日は文化の日ですけど、地域の方が描いた絵とか書道、あるいは写真とか手芸作品の発表会の会場とか、そういったことでも利用されております。地域の住民が親睦を深めながら、自主的に運営をされているところでございます。
このうち、八千坊工区では、道路幅員が狭い上に、平成三十年七月豪雨で被災しており、地元住民の日々の生活に支障を来していることから、安心・安全に、そしていざというときのためにも、一日も早い完成を待ち望んでいるところであります。 そこで、一般国道三百十九号八千坊工区の進捗状況と今後の見通しについてお伺いいたします。 次に、山地災害対策についてお伺いいたします。
既に報道などでも御承知のとおり、リニア中央新幹線については、静岡工区の南アルプストンネル建設をめぐり、静岡県とＪＲ東海の主張が対立し、当初目標としてきた二〇二七年の開業が厳しくなってきたと言われています。そもそもの対立は、リニア中央新幹線静岡工区の南アルプストンネル建設により減少する大井川水系の流量について、静岡県や利水団体等とＪＲ東海の主張が対立したのがきっかけとなっています。
三河山間地域やその周辺では、トヨタテクニカルセンター下山の一部運用開始や設楽ダム、リニア中央新幹線の品川─名古屋間の開業などにより、新東名高速道路を中心としたこれまでの東西間の人の動きに加え、南北間の動きをはじめ多方面への新たな人の動きが発生するなど、地域に大きな影響を及ぼすビッグプロジェクトが進展しています。
知多半島道路は知多半島の中央丘陵地を縦貫し、国道二十三号の名古屋市緑区大高町と半田市南部までの区間を結ぶ有料道路でありまして、知多横断道路、南知多道路と一体となって知多半島の道路ネットワークを形成しています。
そういった意味で本当にいいのだが、東京も1,400万人か、23区で265万人、1,000万人近くの中での100名というのはどうなのかなと。やはり、あまり不安をあおるという言い方が適切かどうか分からないが、コロナで人生を失うのか、また経済を止められて、人の交流を止められて人生を終わるのか、非常にここら辺、私は微妙に感じている。
そして，ＤＶ，テレワーク等の話ですが，例えば，毎年の数だけ見ると，ちょっと分かりにくいところがあって，昨年の今頃は，品川区で起きた児童虐待など，いろいろな問題があったので，そういう時には件数が増えたことがある。毎年の比較は難しいとは思いますが，面前ＤＶが増えている傾向にあるかどうか教えていただけたらと思うのですが。 ○副議長（遠藤康洋君） 保健福祉部長。
須藤みどり市長とそれから品川社長さんも一緒だったんですけれども、ずっと乗りたいと思っていたんですけれども、景色もきれいですし、非常に魅力的なトロッコ列車だなと思って、これは国内外に発信できるコンテンツのひとつだというふうに思いました。
続きまして、現在の状況でございますが、環状第四号線は、都市の骨格を形成する区部環状方向の幹線道路として重要な役割を担う路線であります。 都は、平成二十六年九月に、国際交流拠点品川としての拠点性を高める道路ネットワークの一つとしまして、環状第四号線を放射第一八号線、海岸通りまで延伸して整備することといたしました。
また、2023年春の北陸新幹線金沢−敦賀間の開業、2027年のリニア中央新幹線品川−名古屋間の開業により、今後ますます米原駅の果たすべき役割、期待される機能は高まることが予想されます。 そして、ことしは東京オリンピック・パラリンピック、来年はワールドマスターズゲームズ関西大会が開催され、2024年には、いよいよ本県で国民スポーツ大会・障害者スポーツ大会が開催されます。
法改正により、特別区も申し出により児童相談所を設置できるようになり、来年三つの特別区が区立児童相談所の開設を予定しています。 こうした中、今回の都区財政調整協議では、特別区の財源配分割合を来年度に〇・一ポイントふやして五五・一ポイントとすることで合意しました。協議では、都と特別区の意見がまとまらず、協議期間を延長したとも聞いています。
この濃飛横断自動車道路の整備状況を見てみますと、郡上市和良から下呂市保井戸までの約八キロメートルが平成二十八年三月までに開通したほか、平成二十八年度にはリニア中央新幹線岐阜県駅へのアクセス道路となる中津川工区が事業化され、リニア中央新幹線の品川－名古屋間の開業が予定されている令和九年を目指して整備が進められているところであります。