神奈川県議会 2023-02-22 02月22日－05号
質問の第５は、道路交通法の一部改正を踏まえた県の交通安全対策について伺います。 道路交通の歴史を振り返ると、昭和30年代の横浜では、ここ県庁を中心に横浜市電の路面電車が全盛期を迎え、多くの県民が利用しておりました。
質問の第５は、道路交通法の一部改正を踏まえた県の交通安全対策について伺います。 道路交通の歴史を振り返ると、昭和30年代の横浜では、ここ県庁を中心に横浜市電の路面電車が全盛期を迎え、多くの県民が利用しておりました。
この新たに施行される盛土規制法の運用開始に当たっては、県民や事業者に対して分かりやすい説明や丁寧な周知を努めていただくとともに、関係部局や市町としっかりと連携しながら、県民の安全・安心に向けた適切な取組を推進していただくよう要望して、質問を終わります。
一方で、警備が強化されることに伴い、交通総量抑制や交通規制に関して、県民生活に広く影響が及ぶことが懸念されているところです。
員 会 記 録 １ 期 日 令和５年２月20日（月） ２ 場 所 第２委員会室 ３ 出席委員 委員長 林 大蔵 副委員長 恵飛須圭二 委 員 坪川竜大、石津正啓、西本博之、宮崎康則、森川家忠、 金口 巖、安井裕典 ４ 欠席委員 委 員 中本隆志 ５ 出席説明員 ［警察本部］ 警察本部長、総務部長、生活安全部長
神奈川は、交通事故死者数ワーストワンとの批判や、県民からも、神奈川は交通事故死者が多いと厳しい声が寄せられ、憂慮する事態でありましたが、こうした状況を、結果として１年で大幅な改善に好転させたことは、県警察の交通安全対策のたまものである、その取組の軌跡を率直に評価をいたします。
また、人身交通事故の発生状況は、発生件数、死傷者数ともに、一昨年から減少したものの、いまだ100人を超える方々が毎年亡くなられている現状であります。
次に、「奈良っ子はぐくみ条例」に基づき、芸術やスポーツ、自然体験など多様な機会の提供を通じて、子どもの心と体を健やかにはぐくむ取組を進めるとともに、子育て家庭に必要な情報を提供するシステムの構築、「なら子育て応援団」の拡充、安心・安全な「こども食堂」の普及など、地域における子どものはぐくみ支援をさらに充実してまいります。
また、ロシアによるウクライナ侵略では、世界的なエネルギー価格の高騰を招き、天然ガスの供給が戦争を遂行するためのカードとして使われるなど、安全保障の観点からも、脱炭素の取組が新たな意味合いを持つようになりました。
県民の安心・安全を支える全国モデルのデジタル基盤整備を本県で実現すべきとの御提言であります。 過疎化や高齢化など、地域が抱える課題を解決し、県民の皆様が安心・安全を実感できるサステナブル社会を実現するためには、その土台となるデジタル基盤整備を地方において積極的に展開する必要があると認識いたしているところであります。
曜） 水（会議内容） 常任委員会（全委員会）（月日） ３月２日（曜） 木（会議内容） 常任委員会（総務政策、防災警察、国際文化観光・スポーツ、環境農政）（月日） ３月３日（曜） 金（会議内容） 常任委員会（厚生、産業労働、建設・企業、文教）（月日） ３月４日（曜） 土（会議内容）（月日） ３月５日（曜） 日（会議内容）（月日） ３月６日（曜） 月（会議内容） 特別委員会（共生社会推進、安全安心対策
今後とも、県民の安心・安全な暮らしを守る強靱な県土づくりと、夢と感動に満ち、人が行き交う魅力的な県土づくり、さらには経済好循環と豊かな環境を創出する持続可能な県土づくりを切れ目なく実施いたしてまいります。
2) 交通部長が報告事項(2)について、別紙資料２により説明した。 (4) 質疑・応答 ◯質疑（石津委員） 令和４年中の交通事故発生状況に関して、幾つかお伺いします。
土木部では、令和３年度に、県内企業が開発したリモコン除草機を試験的に導入し、作業時間の短縮や人員の削減、作業時の安全性等で効果が確認されたことから、今年度から本格的な導入を開始したところです。 次、お願いします。
あと、右のほうにございます交通ＤＸに関しましては、MaaS、オンデマンド、それから自動運転といったところで幅広く御支援、それからソリューションを御提供しておるという状況でございます。 交通の課題と対応の方向性をお示ししたのが次のスライドになってございます。５スライド目でございます。
【船橋市】 ─────────────────────────────────── １．子育て支援について ２．若者施策について ３．ヤングケアラー支援について ４．デジタル化の推進について ５．防災について ６．がん対策について ７．認知症について ８．ワクチンについて ９．新型コロナウイルス感染症について １０．安心と活力ある社会づくりについて １１．教育について １２．交通安全対策
人口減少に伴い、ＪＲで将来に向けた路線の存廃の議論もされているところですが、先日の福田議員の代表質問で公共交通とまちづくりのリ・デザインの議論があり、その際、知事から、ＪＲ境線の河崎口周辺での宅地や商業施設の開発の紹介がありました。
単に何か交通の利便性がいいとか、そういうことだけではない、一つの文化の薫りや、あるいは地域の中の空気感、こうしたものが多分あそこの場所にはあって、それが人々を引きつける磁石のようになっているのだと思います。 こういうようなことを考えますと、文化振興の一つのモデルケースになり始めているのではないかなと思います。
食料安全保障の確立を図っていくためにも、食料自給率の向上は不可欠であり、肥料や飼料の生産を含め、国内回帰させていくことが柱になるものと考えます。
国土交通省は、鉄道やバス、タクシーなど、多様な交通モードがつながる集約型の公共交通ターミナルを官民連携で整備するバスタプロジェクトを三宮や呉駅など全国６か所で進め、松山、札幌駅などで調査検討しており、バスタ四日市は総事業費75億円を国が負担します。複合施設をＰＦＩで建設し、そのワンフロアにシネコンができればと私は一縷の望みをかけております。
今回、新たに閣議決定されました国家安全保障戦略、国家防衛戦略、防衛力整備計画の安保関連３文書は、有識者会議による議論などを経て作成されたものでございまして、ロシアによるウクライナ侵略、北朝鮮のかつてない頻度の弾道ミサイルの発射、中国による東シナ海、南シナ海における一方的な現状変更など、戦後最も厳しく複雑な安全保障環境に直面する中で、こうした動きの最前線に位置をする日本の安全保障、防衛政策の在り方が地域