富山県議会 2022-06-01 令和4年6月定例会 一般質問
種部議員は、例えればマシンガン。さしずめ、スピード・キングとかハイウェイ・スターといったところでしょうか。私は沢田研二。「ロックでなし」にならないよう頑張りたいというふうに思っております。 まずは、新型コロナウイルス、ロシアによるウクライナ侵略、上海のロックダウンなどへの対応、関係各位の努力に対し、敬意と感謝を申し上げます。悪影響を受けた皆様方には、心よりお見舞いを申し上げます。
種部議員は、例えればマシンガン。さしずめ、スピード・キングとかハイウェイ・スターといったところでしょうか。私は沢田研二。「ロックでなし」にならないよう頑張りたいというふうに思っております。 まずは、新型コロナウイルス、ロシアによるウクライナ侵略、上海のロックダウンなどへの対応、関係各位の努力に対し、敬意と感謝を申し上げます。悪影響を受けた皆様方には、心よりお見舞いを申し上げます。
この世代にファンが多く、またそのファンが注目をしているのが、全国各地で展示をしている実物大のガンダムです。 横浜では、多くのクリエーターやエンジニアが英知を結集して、動く実物大のガンダムを作製し、ガンダムファクトリーをオープンさせ、期間限定だったものが来年三月まで延長される人気ぶりです。
また、北埠頭地区におきましては、老朽化したガントリークレーンなどの荷役機械の更新及び岸壁の防舷材の取替えを行うとともに、津波・高潮対策として防潮堤の整備を進めてまいります。国直轄事業におきましては、港内の静穏度の向上のため防波堤の延伸を図ってまいります。 次に、(3)大洗港区でございます。
これは港湾管理と重要港湾などの施設建設、ガントリークレーンの更新等を目的とし、48億5,500万円もの予算を計上している事業です。一部の大企業のための事業に県民の税金を投入することには反対します。 第15号議案2022年度大分県工業用水道事業会計予算についてです。 この事業会計は、低廉で豊富な水を臨海工業地帯等の大企業群に供給する事業会計です。
これは、千葉港千葉中央地区における老朽化したガントリークレーンの更新工事の契約締結に当たり、議会の議決を得ようとするものでございます。 次に、議案第70号ないし第73号契約の変更についてでございます。
まず一つ目は、環境省の調査、ガン・カモ類生息調査と言いますけども、この調査によりますと、本県で一月中旬に生息が確認されますカモの個体数は、十年ほど前の平成二十二年度は約二万二千羽であったものが、令和二年度では約五万二千羽と二倍以上になっており、被害を与えているカモの総数が増加しているんではないかなと一つ考えられます。
また、カイツブリにつきましては、毎年行っている滋賀県ガンカモ類等生息調査の中においても、生息状況の把握を行っております。 カイツブリの主な減少要因としては、繁殖に適したヨシ原や抽水植物群落の減少などが挙げられているところであり、今後も、カイツブリをはじめとした希少な種の生息状況等の把握に努め、調査結果を希少な種の生息、生育環境の保全に生かしてまいりたいと存じます。
また、隣接するコンテナターミナルでは、ガントリークレーンが老朽化しているため、本年度から更新事業に着手しました。 次に、別府港では、12月に予定されている大阪航路フェリーの大型化に伴い、必要となるシャーシ置場の拡張等、埠頭の整備を進めています。
ガントリークレーン二基目の整備、バックヤード整備も並行的に進められています。さらに航路の新設を目指し、東南アジアや台湾向けのコンテナ貨物助成制度も新規事業として提案され、期待しているところでもあります。 伊万里港には伊万里湾大橋を中心に、七ツ島地区と久原地区に工業団地が形成されており、県西部の産業振興に大きく大きく寄与しています。
具体的には、ハード面として、将来増加が見込まれるRORO貨物に対応するため、千葉中央地区の出洲埠頭D岸壁を改良するとともに、港湾機能の維持強化を目指し、ガントリークレーンの更新やコンテナヤードの拡張などに取り組んでいるところです。
そして、コンテナの積卸しに使うガントリークレーンの二基目の整備も進めています。コンテナターミナルの機能を強化するとともに、新たなコンテナ航路の開設にもチャレンジし、伊万里港の飛躍につなげてまいります。 今後も、人々の暮らしを守るとともに、人やモノの交流を促進し、地域の活力を生み出していくための基盤となる社会資本の整備を着実に進めてまいります。
次に、ボウガン所持の許可制についてお伺いいたします。 パネルをお願いします。 クロスボウは、通称ボウガンとも言いますが、これは弦を引いた状態で固定し、矢を装填してから銃のように引き金を引くことで矢を発射させるもので、特定の技術がない人でも簡単に発射できるものと存じております。
また、議案第67号は、千葉港千葉中央埠頭のガントリークレーンの更新工事に係る契約を締結するため、議案第68号から第73号までの6議案は、工事請負の契約金額を変更するため、議案第74号は、路線の認定のため、議案第76号から第84号までの9議案は、今後の回収が見込めない県の債権を放棄するため、議案第85号及び第86号は和解のため、議案第91号及び第92号は、公の施設の指定管理者を指定するため、それぞれ議会
まだコロナ前には戻っていないと聞きますが、ビヨンドコロナに向けた社会資本整備、ガントリークレーン整備の調査も終わったと思います。 また、富山地区のクレーン整備についても、これまでの民間のクレーン依存では、危機管理上、あるいは港湾荷役の効率化が図れない富山港のこれまで以上の活用や発展のためにも、社会資本の整備状況が気になるところでもあります。
また、国際拠点港湾である伏木富山港の物流機能を強化するため、ガントリークレーンやハイポストクレーンの整備を進めます。さらに、持続可能な公共交通の確保を図るため、地域公共交通計画の策定に必要な調査検討を実施するとともに、AI・ICT等を活用した交通サービスの導入支援や、公共交通の需要喚起に向けたMaaS(マース)の環境構築などに取り組んでまいります。
例えば今あるガントリークレーンは1基であり、荷役能力は最大のものではない。大型のコンテナ船が入港しても、岸壁から遠いコンテナを荷揚げできなかったこともあるようである。810メートルの岸壁にガントリークレーン1台では荷役は効率が悪く、必ず増設する必要があるし、コンテナを積み上げる重機や倉庫の整備も必要である。
被疑者の多くがインターネットを介してボウガンを購入しており、身分証明もなく簡単に購入できる状況であったことも問題とされておりました。 これらの背景から、警察庁は昨年12月に法改正の検討を始めるとの発表を行われて、本年6月に改正法が成立しているところでございます。
RORO船で、一時、結構取扱い量が増えたが、ガラス会社が国外に出たとかで取扱い量が減った中で、バースを広げて、ガントリークレーンをどれだけ増やすのか。
◎松山 生活安全部首席参事官 クロスボウの競技団体につきましては、国内では、東京都の日本ボウガン射撃協会と、大分県の全日本クロスボウ協会の2団体を把握しております。 ◆江畑弥八郎 委員 定期的に全国大会や世界大会など、活動があるのですか。 ◎松山 生活安全部首席参事官 具体的な競技につきましては把握をしておりません。