98 ◯道路建設課長 例えば未着手の例でいくと、今回のプログラムにも掲載されているが、福井外環状道路と福井清水麻生津線の新日野川橋と言われているところが未着手であった。 あと、その未着手の中でも、例えば、大野市の下山バイパスが掲載されていたが、中部縦貫自動車道ができたので未着手のままでいいのではないかということで、今回のプログラムには掲載していない。
一般県道清水麻生津線は、国道８号と清水地域を最短で結ぶ路線であり、さらには県道福井四ヶ浦線、清水美山線との連携によって、越廼地域と美山地域がスムーズにつながり、福井市南部地域の東西方向の幹線道路として機能を果たすことができます。現在では、中間地点にある日野川をつなぐ橋がないため、県道が途中で分断されています。そのため、近隣の橋に迂回する必要があります。
この「おしょりん」という本、書籍であるが、アマゾンでは書評で、明治38年福井県麻生津村、増永五左衛門はこの地に農業以外の産業を根づかせるべく苦労していたと。そのとき大阪へ出稼ぎに行っていた弟の幸八が、当時はほとんど普及していなかった眼鏡に着目、村での眼鏡製造を提案すると。
１つの例であるけど、県道清水麻生津線の日野川にかかる橋の問題、もう全部両側の道路は整備されて、日野川に橋をかけるだけなのである。先ほど笹岡委員もおっしゃってたとおり、何年かかってるのかと。調査費はついたそうであるけど認可が出ない。
また、福井バイパスの未供用区間であるあわら市笹岡から坂井市丸岡町玄女間、5.4キロメートルの整備については、先月４日に福井バイパス道路建設促進協議会と合同で、麻生財務大臣及び国土交通省に対し、福井国体が開催される平成30年秋までの供用開始を要望した。 引き続き、県議会、沿線市とともに国道８号の整備促進を国に強く求めていく。
また、若狭東高校は、滋賀県高島市の朽木麻生地区から遠敷峠──この遠敷峠からは冬の空気が澄んだ日には白山が望めるわけでありますが、この遠敷峠を経て、遠敷－小浜を結ぶ道でことし日本遺産に登録された鯖街道の最も古いルートの沿線に位置しております。この道路や峠の整備が進めば、将来的に京都市北部まで車で四、五十分で行けることになり、京阪神方面からは多くの観光客の誘致が見込めます。
もう一つは、先ほどからの人口減少に関する少子化対策について、今、麻生副総理の発言でかなり問題になっている部分もあるかもしれないが、女性の問題だけではなく、男性の問題も大きいと思う。二次元のキャラクターの世界などに走ってしまう男がたくさんいる中で、少子化については、動物本来の本能が戻ってくれば治るのではないかと私は思う。
92 ◯土木部長 県道敦賀柳ヶ瀬線であるが、国道８号、敦賀市麻生口から国道365号、滋賀県長浜市余呉町までを結ぶ延長約5.2キロの生活道路である。トンネルを除いておおむね２車線で改良済みである。
福井市においては麻生津小学校区、それから、大野市については有終南小学校区、等々、県内５小学校区をモデル地区として、実施しているところである。 教育長からも報告した通り、８月に研修会等も開催し、保育所、幼稚園、小学校の先生方に保幼小接続カリキュラムについて説明したところである。
どのような認識を持っているのか」 とただしたのに対し、理事者より「ポイントとなるのは財源問題と認識しており、先日の中 央要請では、北陸新幹線は国土強靭化の面からも有意であるという麻生財務大臣の発言があ った。与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームの検討結果を受け、国土交通省としても 工期短縮に必要な事業費を概算要求していかなければならない。
また、先月10日には県議会、経済界とともに麻生副総理にも直接会い、30年経過後もＪＲが施設を活用し、収益を得ることから、貸付料の算定期間を延長し、建設財源として活用することを要望した。 さらに、本県が呼びかけ、関係４道県とともに、リニア中央新幹線より先行している整備新幹線の早期全線整備を優先課題として、積極的な財政措置を講じ、速やかに実現するよう与党ＰＴメンバーに申し入れを行った。
また、今月10日には、県議会、経済界とともに麻生副総理にも直接会い、30年経過後もＪＲが施設を活用し収益を得ることから、貸付料の算定期間を延長し、建設財源として活用することを要望した。さらに本県が呼びかけ、関係４道県とともに、リニア中央新幹線より先行している整備新幹線の早期全線整備を優先課題として、積極的な財政措置を講じ、速やかに実現するよう与党ＰＴメンバーに申し入れを行った。
財務省や国交省は、厳しい財政状況の中難色を示していると聞きますが、知事は、「総事業費が変わるわけではなく、単年度の負担増には対応できる」としておられますが、先日の麻生財務相への要望でも、「工期短縮の必要性に関して、非常に深く理解していただけた」とのことでございます。
また、今月10日には、県議会、経済界とともに麻生副総理にも直接お会いして、具体的には、30年経過後もＪＲが施設を利用し収益を得ることができますので、貸付料の算定期間を延長し、建設財源として活用することを強く要望してまいったところでございます。
21 ◯総合政策部長 常々、麻生副総理兼財務大臣にはお会いして、直接要請申し上げたいと活動しているわけだが、今のところなかなか時間がいただけないというところもあるので、近いうちに必ずや直接の要請活動をしていきたいと考えている。
97 ◯道路建設課長 副委員長が言うのは、県道清水麻生津線である。クランクになっている福井市今市については、移転対象になっている物件で１件大きいものがある。それを来年度早々に片づけたい。
福井市街地と福井市西部地区を連絡する主要な道路としては、国道416号や県道清水麻生津線などがございます。このうち国道416号の白方・布施田バイパスは、延長約5.2キロメートルを平成18年度から事業化しておりまして、現在、用地取得に取り組んでおります。一日も早く供用ができるよう努めてまいります。