大阪府議会 2023-09-01 09月26日－02号
◎大阪都市計画局長（尾花英次郎） 経済成長を促す産業拠点・集積エリアの形成に向けましては、高い立地ポテンシャルを有する主要幹線道路沿道や高速道路インターチェンジ周辺及びベイエリア等におきまして、新たな産業用地を創出することが重要であると認識しております。
◎大阪都市計画局長（尾花英次郎） 経済成長を促す産業拠点・集積エリアの形成に向けましては、高い立地ポテンシャルを有する主要幹線道路沿道や高速道路インターチェンジ周辺及びベイエリア等におきまして、新たな産業用地を創出することが重要であると認識しております。
第１点は、高速道路インターチェンジ周辺等における産業の受け皿づくりについて、現在の県の取組状況はどのようになっているでしょうか、お尋ねいたします。 ◯委員長（斉藤 守君） 横土都市計画課長。 ◯説明者（横土都市計画課長） 都市計画課でございます。 県では、市町村が進める産業の受け皿づくりに対して、都市計画課が窓口となり、開発計画の構想段階から部局横断的に支援することとしています。
産業用地の整備についての御質問ですが、先般公表した新たな千葉県総合計画の原案では、県、市町村、民間企業のそれぞれの強みを生かし、高速道路インターチェンジ周辺などへの産業用地整備を市町村と連携しながら推進するなど、地域の実情に応じ取り組むこととしています。
次に、高速道路インターチェンジ周辺の活用についてであります。 地域の経済を活性化するためには、企業の立地を促進することにより、地域の雇用の場をつくることが必要であります。知事の公約の中にも、「高速道路インターチェンジ周辺や主要幹線道路周辺への産業用地整備を全庁挙げて推進する」とあります。ぜひ企業が立地できる用地の確保を推進していただきたいと思います。 そこでお伺いいたします。
───────────────────────── ２ 高橋 浩 議員 立千民（代表質問） ─────────────────────────────────── １．知事の政治姿勢について ２．新型コロナウイルス感染症対策について ３．県職員の人事管理について ４．東京湾アクアライン通行料金８００円の恒久化について ５．ちばアクアラインマラソン２０２２について ６．高速道路インターチェンジ周辺
県政ビジョン４だと、「高速道路インターチェンジ周辺や主要幹線道路周辺の産業用地整備を全庁挙げて推進する」ということを掲げられていますね。これを受けてやる調査なのか、ちょっとそのビジョンとの関わりが分からない。そのビジョンの中にもう１つ、「企業立地補助制度の充実や規制緩和などをスピード感をもって行い、民間投資を促進する」とありますね。
一方、高速バスターミナルの設置に当たっては、バス利用者のニーズ、高速道路インターチェンジ周辺の事業用地の選定、確保など諸課題が想定されるため、まずは地域の実情を把握する市町村においてその検討を進めることが重要であると考えております。
２番目に、高速道路インターチェンジ周辺の開発について伺います。 今月、高速道路インターチェンジ等を生かした多様な産業の受け皿づくりを進めるための計画的な土地利用の促進に係る基本方針が県から発表されました。県がワンストップで市町村の相談に乗り、インター付近等の開発を支援していくことになりました。
────────────────── ５ 田沼 隆志 議員 無所属（一般質問） ─────────────────────────────────── １．アフターコロナ時代への対応について （１）千葉県中小企業再建支援金について （２）ＤＸ・デジタルガバメント・脱ハンコの推進について （３）テレワークの推進について （４）特別教室・体育館の空調設備の整備について ２．高速道路インターチェンジ周辺
私は、今回、一般質問で高速道路インターチェンジ周辺等の産業の受け皿づくりについて質問をさせていただきました。この質問をさせていただきました、その問題意識の背景には、この五、六年の間に圏央道、そしてそれに接続する銚子連絡道路２期区間の開通をした後の地元のグランドデザインはどうあるべきかというような視点、観点から質問をさせていただいたところでございます。
最初に、高速道路インターチェンジ周辺等の産業の受け皿づくりについてお伺いをいたします。 平成９年12月の東京湾アクアラインの開通から20年以上がたちましたが、首都圏50キロ圏を環状に結び、人と物の流れの大動脈となる圏央道の整備も進み、令和６年度には県内全線が開通する見通しとなりました。
．災害時におけるプロボノ受け入れ体制について ４．その他 質問（質疑）通告一覧 〔第６日目〕 ─ No.３ ２月２７日（木） ─────────────────────────────────── ５ 宇野 裕 議員 自民党（一般質問） ─────────────────────────────────── １．高速道路インターチェンジ周辺
…………………………………………………………… 387 発議案第７号に対する討論………………………………………………………………………… 394 ○岩波初美君（北総ダ） 北総鉄道値下げと北総地域の土地活用、児童相談所における運営改革、災害時における プロボノ受け入れ体制について…………………………………………………………………… 345 （う） ○宇野 裕君（自民党） 高速道路インターチェンジ周辺
それは、高速道路インターチェンジ周辺やインターチェンジにつながる幹線道路周辺に立地する企業が多いことが物語っています。鳥取西道路の開通で、高速道路網の役割はさらに大きくなっていきます。佐用から鳥取、米子、松江、さらに広島まで無料の高速道路でつながり、物流、観光交流などで今後ますます交流量がふえてきます。
まず最初に、高速道路インターチェンジ周辺の産業誘致の受け皿づくりについてお伺いをさせていただきたいと思います。昨年６月に、東京外かく環状道路の千葉県区間が開通し、圏央道も大栄─横芝間の整備が進められ、2024年には千葉県区間全線が開通の見通しとなりました。ありがとうございます。
◎中島聡 県土整備部長 県の定めております都市計画区域マスタープランにおきましては、企業誘致や地域間競争力を高めるために、工業地や流通業務地では、高速道路インターチェンジ周辺や東毛広域幹線道路等の幹線道路沿線等の広域ネットワークへのアクセス環境が整った地区に配置することとしております。
次に、働く場の確保について、産業団地の造成と企業誘致は雇用の確保につながると思うが、これから選定する団地についても高速道路インターチェンジ周辺などの立地環境や地域バランスを考慮して選定すべきと思うがどうか。
私立学校運営費補助の増額を求める 知事四十九番 岡地 優議員 １ 福島県への小学校の修学旅行を進めよう 教育長 ２ ＥＶ車の普及と充電施設の整備について 環境部長 ３ 帯状疱疹ワクチンの定期予防接種化について 保健医療部長 ４ 乳幼児医療費支給事業の補助対象年齢の拡大について 保健医療部長 ５ 高速道路インターチェンジ周辺
まず第１点目として、名神高速道路インターチェンジ周辺エリアの活性化について質問をいたします。 滋賀県は、日本最大の湖、琵琶湖と、西には比良山系、東には鈴鹿山系を有し、その麓には肥沃な湖東平野が広がり、豊かな人々の暮らしが営まれています。また、日本列島の中心部に位置し、古くから交通の要衝として人や物、文化が集積し、発展してきました。
健康寿命の延伸について 地域・学校スポーツの活性化について ・三日月知事の答弁 ・藤本健康医療福祉部長の答弁 ・宮川総合政策部長の答弁 ・福永県民生活部長の答弁 ・江島商工観光労働部長の答弁 ・青木教育長の答弁 〇高木議員の一般質問（自由民主党滋賀県議会議員団）…………………………………………………………………80 名神高速道路インターチェンジ周辺