富山県議会 2023-09-01 令和５年９月定例会 一般質問
Ｐａｒｋ－ＰＦＩによって、飲食店やアーバンスポーツ施設の整備方針が示されており、完成すればさらに駐車場スペースが足りなくなることが懸念され、駐車場を増設する必要があると考えますが、対応策を土木部長にお尋ねいたします。 五福公園は、戦後間もなく旧練兵場敷地を購入し、昭和25年に県営富山野球場を開設、また、昭和33年に富山県国体に向け陸上競技場が建設され、その年に五福公園が開設されています。
Ｐａｒｋ－ＰＦＩによって、飲食店やアーバンスポーツ施設の整備方針が示されており、完成すればさらに駐車場スペースが足りなくなることが懸念され、駐車場を増設する必要があると考えますが、対応策を土木部長にお尋ねいたします。 五福公園は、戦後間もなく旧練兵場敷地を購入し、昭和25年に県営富山野球場を開設、また、昭和33年に富山県国体に向け陸上競技場が建設され、その年に五福公園が開設されています。
スーパーをはじめ、いろいろな大型店の玄関付近に車椅子のマークが描かれた専用の駐車場スペースがあるのをよく見かけるところであります。あれは、障害者等専用駐車場となっておりまして、車椅子を利用されている方、あるいは障害をお持ちの方、高齢の方、あるいは妊婦さん、そういった方々が遠くに止められたのでは大変ということで、出入口付近に優先的に止められるという配慮から生まれた制度であります。
この敷地面積で、これまでと同様、それ以上となる十分な駐車場スペースが確保できるのか、この辺りもしっかりと検討を重ねていただきたいと思います。 また、若手医師から魅力を感じてもらい、選んでもらう病院となるためには、症例数、医療設備、研修プログラムとともに、若手医師を指導する立場となる指導医の充実が不可欠であり、その確保についても積極的に取り組んでいただきたいと思います。
◯佐野 彰委員 私が言ってるのは、今、旧館を解体するんじゃなくして、新館のところの駐車場の新しいところに車の駐車場スペースがあるから、ここを使えるだろうという話をしたら、そこに、地下に埋設物があるからと。そこは使えませんという話があったから、それはどういう内容なんだって聞いたんです。 ◯委員長（小路正和君） 鵜澤副技監兼病院建設室長。
その中で今回、施設利用料として屋外リンク、屋内の第１第２リンクと料金設定されたが、それとは別に敷地内の大きな駐車場スペースがある。そちらについては今後イベントやモータースポーツ等を考えたときに、駐車場の料金設定は検討されたのか。伊香保リンクの敷地と伊香保リンクは別物という考えなのか。 ◎花崎 スポーツ振興課長 基本的に使用していただく場所はリンクである。
また、駐車場スペースの件でございますけれども、今回の審査におきましては、事業コンセプト、事業の実現性・継続性、にぎわいの創出、周辺施設との親和性、広島県経済への貢献、環境・景観への配慮など様々な観点から審査が行われたところでございます。
そういう意味でいくと、今回の再開発事業のオープンスペース、それから県庁の駐車場スペース、これはまさに県がお金を出していますし、県庁の駐車場でいえば、県の敷地ですから、広島市内の都市再開発とか都市計画というのは、どちらかというと市の仕事になるのですけれども、これはまさに県が主体的に関わってやっていけるところではないかと思います。
併せて、救急棟や周産期棟など、増改築等により狭隘化も進行しており、新たな施設の建築や駐車場スペースなどの確保等も困難な状態となっています。 県立総合医療センターが本県医療の中核的役割を果たし、医療提供体制の強化に向けた取組を加速化させるためには、早期建て替えを進めることが不可欠です。
そこで約二十何台、そこに駐車場スペースとしてあるわけだ。そういったところをできるだけ現場のサイドとよく相談をしてもらって、できるだけ早くそこで容量、入れられる体制をつくってもらいたい。それは、やっぱり患者目線で言うと、さっき言った高齢化の人たちが、がんセンターは総合病院じゃないから、長く割とそこにいる患者が多いわけだ、病院に。
中央駅西口の工業試験場跡地の件なんですけど、駐車場スペースをＪＲ九州に年間約二千九百万円で貸し付けられているということで、これの算出根拠というのは分かりますか。
このため、令和３年度末までの県庁舎の耐震改修工事に全力で取り組みつつ、令和３年７月の紙屋町周辺地区活性化推進特別委員会調査報告書を踏まえまして、ひろしま都心活性化プランに掲げた、都心にふさわしく、広島の顔となる空間づくり等を実現できるよう、関係機関とも連携し、先ほど御指摘ありました駐車場スペースも含めた県庁舎敷地などの有効活用について検討してまいりたいと考えております。
またあわせまして、東山の水泳場と皆生の市民プール、これを統合して駐車場スペースとして東山のほうを空けるということも考えられるのではないか、こういうお尋ねをいただきました。一つの御意見として、当然この議場での御意見は関係者にもお伝えをしてまいりたいと思います。 この体育館についてでありますけれども、今の計画では3,000席余りの計画ということになります。
75 ◯吹留本港区まちづくり推進室長 ドルフィンポート跡地の月極駐車場スペースにつきましては、事業者に県から土地をお貸しして月極駐車場として運営していただいているところでございまして、土地の貸付料が、今年の二月から来年の一月末までの一年間で一千九百八十万円ということで契約をさせていただいているところでございます。
ＪＲの沿線は、そこそこの駐車場スペースや面積があるので、何とか対応はできると思いますけれども、近江鉄道に関しては、我が町、愛荘町もそうですが、それだけのスペースがないというのが現状だと思うのです。その辺りの具体的な取組の一例ということで、駅周辺の施設の誘致とか、いろいろあるのですけれども、もう少し詳しい考えがあれば教えていただきたいと思います。
158 新田知事 立地に関してですが、昨年１月の児童虐待防止対策に係る提言の中の方針では、利用者の利便性を考慮して、公共交通機関からのアクセスや十分な駐車場スペースを確保できることが可能でありという条件、それから行政機関と密接な連携が可能な場所であること、そして一時保護所も併設するので落ち着いた環境であること、そのようなことが書かれています。
委員指摘の観光客に対する職員の配置やバスの駐車場スペースの確保など、さらなる観光地としての体制整備については、若狭町や観光部局とも連携、対応を協議していきたいと考えている。
府内における自動二輪車の駐車場整備としては、民間事業者や市町村が、自動車駐車場スペースを有効活用して二輪駐車枠を確保、また市町村による一定規模以上の建築物の新築等を行う際の二輪駐車施設の設置義務づけなどの取組が進められているところです。 府としては、民間事業者や市町村にヒアリングを行い、駐車場需要など状況把握を行ってまいります。 ○副議長（しかた松男君） 中村広美君。
提言では、児童相談所の整備方針について、立地場所につきましては、利用者の利便性を考慮し、公共交通機関からのアクセスや十分な駐車場スペースの確保が可能であって、行政機関等と密接な連携が可能な場所であること。また、一時保護所も併設するため、落ち着いた環境であることとされております。
◎都市整備部長（森岡武一君） 大阪高槻京都線の高架下は、道路建設時の地元との協議を踏まえ、駐車場スペースとして活用してきた経緯があり、公募に切り替えず、都市整備推進センターが占用してきたものです。 また、茨木摂津線については、道路建設時に病院の駐車場用地を買収しており、同センターが占用する高架下駐車場を病院が利用しているものです。
２棟の建物を建てて、あいているところには、全住戸分の駐車場スペースを設けるということで、あとをどのように使うかは、当然提案を求めることになりますが、例えば２棟ではなく３棟にするとか、１棟にするのもオーケーだと考えています。