滋賀県議会 2022-12-15 令和 ４年１２月１５日土木交通・警察・企業常任委員会−12月15日-01号
３ 議第161号 契約の変更につき議決を求めることについて（大津能登川長浜線補助道路整備工事） 議題162号 契約の変更につき議決を求めることについて（大津能登川長浜線補助道路整備工事） （１）当局説明 野田道路整備課長 （２）質疑、意見等 ◆白井幸則 委員 労務単価や材料費の上昇の原因として、主にどういったことが考えられますか。
３ 議第161号 契約の変更につき議決を求めることについて（大津能登川長浜線補助道路整備工事） 議題162号 契約の変更につき議決を求めることについて（大津能登川長浜線補助道路整備工事） （１）当局説明 野田道路整備課長 （２）質疑、意見等 ◆白井幸則 委員 労務単価や材料費の上昇の原因として、主にどういったことが考えられますか。
徳島県議会議長 南 恒 生 殿 県土整備委員長 福 山 博 史議案番号付託事項審査結果第 ２号令和４年度徳島県一般会計補正予算（第９号） 第１条第１表歳入歳出予算補正中 危機管理環境部に関するもの 第２条第２表債務負担行為補正中 危機管理環境部に属するもの原案可決第 ９号徳島県県土整備関係手数料条例の一部改正について原案可決第１１号由岐大西線緊急地方道路整備工事色面
次に、県道福島吾妻裏磐梯線と福島市道が交差する福島市の表屋敷交差点の道路整備についてであります。 県道福島吾妻裏磐梯線は、福島市と北塩原村の裏磐梯を結ぶ幹線道路です。福島市においては、福島駅西口から市内西部地域を通り、地域の産業や流通、観光、住民生活に欠くことのできない重要な道路です。
繰越明許費補正の追加に係る建築都市部所管分は、二行目の街路関連道路整備事業費から、三行目の公園関連事業費までの二事業の合計で九千七百万円をお願いしております。 次に、十二ページをお開き願います。繰越明許費補正の変更に係るものでございます。下から二行目の街路事業費から、下から一行目の都市公園施設費までの二事業の合計で十二億三千万円余の増額をお願いしております。
「北九州高速道路整備計画（第十二回変更）について」を議題といたします。 執行部の説明を求めます。山口道路建設課長。 20 ◯山口道路建設課長 北九州高速道路整備計画第十二回変更について御説明いたします。
産経土木常任委員会 ┌─────┬───────────────────────────────────────────┐ │ 番号 │件 名 │ ├─────┼───────────────────────────────────────────┤ │ 8 │吉岡町と渋川市を結ぶ道路整備
名 │区 分 │意 見 │ │ │ ├──┬───┬──┤ │ │ │ │採択│不採択│継続│ │ ├──┼────────────────────────┼──┼───┼──┼─────────┤ │ 8│吉岡町と渋川市を結ぶ道路整備
また、それと併せて、滋賀県道路整備アクションプログラムが若干変更になっている部分もありますので、全体の流れを踏まえた上で、うまく進めていただくようにお願いします。 ◎田村 商工観光労働部管理監 我々だけではなく、企業立地サポートチームには、農政部門や土木部門も入り一緒に検討しておりますので、少しでも用地開発が迅速に進むよう、我々も尽力していきたいと考えています。
清 水 純 子 同 高 村 京 子 ●欠席した委員の氏名 な し ●説明のため出席した者の氏名 （建設部） 建設部長 田 中 衛 建設部次長 小 松 誠 司 建築技監兼建築住宅課長 塩 入 一 臣 リニア整備推進局長 斎 藤 政一郎 参事（高規格幹線道路整備推進担当
技術職の場合は、主に各地域における都市計画事業全般、道路整備や下水道整備に対する技術指導などである。 また、市町村における様々な諸問題の解決に向け、県と市町村とのパイプ役、調整役としての活動をするとともに、必要に応じて情報収集などの役割を担う場合もある。
勝村典貴担当書記 ５ 説明員 ［県土整備部］ 池口正晃部長、高橋伸生都市整備局長、渡邉浩太郎災害・建設業担当部長、 鈴木淳一郎次長、菰田直典次長、小川剛志次長、太田英生次長、 花野井信弘県土整備政策課副課長、古谷野克己災害対策担当課長、 角田秀樹技術管理課長、佐藤庸夫建設・不動産業課長、角田一洋用地課長、 西山昌克道路計画課長、大塚生一道路整備課長
本議案は、千葉県道路公社が国土交通省関東地方整備局に対して有料道路事業変更許可申請を行うに当たり、道路管理者である県が同意するため、道路整備特別措置法第16条第２項の規定により、議会の議決に付すものでございます。67ページは茨城県道路公社、それから68ページは埼玉県道路公社について、同様の内容となります。
次に、道路整備の促進についてお伺いいたします。道路は、地域住民にとって、安全で安心できる生活を確保し、物流の効率化による地域活性化や観光振興など、地域経済の好循環をもたらす活力の道であります。また、今後30年以内に70から80％の確率で発生すると言われています南海トラフ地震等の災害時の迅速な救急救命活動や復旧・復興活動で重要な役割を果たす命の道でもあります。
清 水 純 子 同 高 村 京 子 ●欠席した委員の氏名 な し ●説明のため出席した者の氏名 （建設部） 建設部長 田 中 衛 建設部次長 小 松 誠 司 建築技監兼建築住宅課長 塩 入 一 臣 リニア整備推進局長 斎 藤 政一郎 参事（高規格幹線道路整備推進担当
このため、私は、渋滞の悪化や地域住民の安心、安全が損なわれることがないように、計画的に道路整備を進めるべきと考えております。 その中でも、特に進捗状況が気になっておりますのが、菊陽町役場周辺や阿蘇くまもと空港方面へのアクセス強化、道路ネットワーク拡充による周辺道路の渋滞緩和、通学路への通過交通排除による歩行者及び自転車の安全確保等に効果がある菊陽空港線の整備であります。
陳情からも十三年たっているわけですが、当時よりも交通量は減り、この道路整備の必要性は一層低下している、ただ、反対していた地権者も高齢化し、亡くなられる方もいて、現在の状況になっているとのことでした。 この陳情の審査において、次のような答弁が当時ありました。
土木交通施設災害復旧費 議第151号 令和４年度滋賀県工業用水道事業会計補正予算（第２号） 議第152号 令和４年度滋賀県水道用水供給事業会計補正予算（第２号） 議第157号 滋賀県工業用水道条例の一部を改正する条例案 議第160号 契約の締結につき議決を求めることについて（びわこモーターボート競走場旧スタンド他解体その他工事） 議第161号 契約の変更につき議決を求めることについて（大津能登川長浜線補助道路整備工事
清 水 純 子 同 高 村 京 子 ●欠席した委員の氏名 な し ●説明のため出席した者の氏名 （建設部） 建設部長 田 中 衛 建設部次長 小 松 誠 司 建築技監兼建築住宅課長 塩 入 一 臣 リニア整備推進局長 斎 藤 政一郎 参事（高規格幹線道路整備推進担当
一方、国道387号については、合志市須屋付近を優先して道路計画の検討に取り組んでいく方針が示されましたが、現時点では、具体的な道路整備の内容や方向性などは示されておりません。 国道387号の須屋付近は、大型ディスカウントストアをはじめ、多くの商業施設や飲食店、医療施設などが立ち並び、これらの施設から国道への車の出入りもあって、特に交通量が多い地域です。
国スポ開催については、運営や設備に多額の費用が必要で、多額の税金が投入をされますが、これにより環境や道路整備がなされ、国内から多くの人々が滋賀県を訪れ、経済的によい効果が期待されます。ちなみに三重県では経済波及効果1,000億円と試算を出していました。県民にこの大会をよく理解して支援していただくためにも、この経済のプラス面を広く知っていただくことが大切かと思います。