18096件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

熊本県議会 2045-06-01 06月12日-03号

本路線は、坂本村中津道より球磨川右岸に沿って八代市に通ずる産業、文化、経済上重要な道路であり、特に村の中央部を縦断している関係上、全線にわたり子供たちの通う通学路にもなっております。県は昭和四十五年より改良工事を実施いたしておりますが、生名子―古田間約四・七キロございますけれども、これは軽自動車しか通過できない。

新潟県議会 2020-10-05 10月05日-一般質問-04号

医療の発達で聾学校通学児童生徒数が減少し、学校の機能が以前とは大きく異なってきていますが、難聴児比率自体は変わっているわけではありません。上越地域にも長岡聾学校高田分校が設置されていますが、こうした状況聾学校の統廃合が進むようなことがあれば、支援の体制を損なう可能性も指摘されています。 

新潟県議会 2020-10-01 10月01日-代表質問-02号

感染症拡大防止策として、高校生の通学時の3密を防ぐために、トキ鉄車両を2両編成から4両編成へと素早い対応や、通学時に混み合う駅間にバス通学を導入するなど、3密を防ぐ迅速な対応に改めて感謝を申し上げ、質問に入らせていただきます。 新型コロナウイルス感染症への対応として、ほとんどの学校長期にわたる臨時休業期間を設けざるを得ませんでした。

東京都議会 2020-09-30 2020-09-30 令和2年第3回定例会(第17号)(速報版) 本文

コロナ禍において、公共交通機関の密を避ける自転車通勤通学自転車シェアリング利用増加など、自転車利用は一層進んできております。  しかし、一方では、自転車による危険な運転も見受けられるなど、自転車交通ルール、マナーに反した運転がかなり増加してきております。  そこで、自転車利用する場合の安全教育を徹底して行うべきと考えますが、都の見解を伺います。  

兵庫県議会 2020-08-19 令和 2年文教常任委員会( 8月19日)

② インクルーシブ教育に関して、医療的ケア児通学手段について合理的配慮状況を教えてほしい。 ○特別支援教育課長(小俵千智)  ② 医療的ケアを必要とする子供通学支援については、本人の自立を促す観点から、できる限りスクールバスに乗せ、必要に応じて個別に判断するとの方向を国が示している。本県においても、乗車中に医療的ケア対応する必要がない子供については乗車している。

京都府議会 2020-08-19 令和2年危機管理・建設交通常任委員会閉会中 本文 開催日: 2020-08-19

そのときに道路というのがこの西山天王山駅も、私鉄があって、高速道路なんですけれども、亀岡から大阪通勤通学する人は京都駅まで行かなきゃいけなかったんですね。京都駅から大阪に行くというのがおよそ公共交通機関で行くルートになると思うんですけれども、ここで乗り換えるとショートカットできるというようなことで、京都駅の混雑も緩和できるしというようなことがあるかと思います。  

茨城県議会 2020-07-29 令和2年防災環境産業常任委員会  本文 開催日: 2020-07-29

通学できない状況下におきましては,オンラインによる訓練が有効でございますが,ネットワーク環境がない訓練生が存在しますことから,一律実施が困難な状況にございます。  3の必要性・ねらいにありますように,今後の第2波,第3波に備えまして,オンライン訓練ができる環境を早期に整備する必要がございます。

東京都議会 2020-07-20 2020-07-20 令和2年文教委員会 本文

12 ◯小原教育政策担当部長オリンピックパラリンピック調整担当部長兼務 都立学校は、六月一日から分散登校により段階的に再開し、二十九日以降は一斉登校としつつ、公共交通機関が混雑する時間を避けるため、時差通学を実施いたしております。  感染症対策としては、まず、三密の回避、正しい手洗い、せきエチケットといった基本的な対策を徹底いたしております。

兵庫県議会 2020-07-16 令和 2年警察常任委員会( 7月16日)

気になるのは通学路における信号機老朽化であるが、優先度はどうなっているのか。 ○交通部長矢野浩司)  ① 災害により土砂崩れ等があった場合には、道路管理者通行止め規制を行い、広報等により周知している。  ② 通学路における老朽化した信号機については、学童の安全を確保するためにも優先的に更新していきたいと考えている。

福井県議会 2020-07-10 令和2年第411回定例会(第5号 閉会日) 本文 2020-07-10

明るいばら色だけのビジョンとは裏腹に、県財政市町財政にとっても、さらには新幹線在来線利用県民一人一人にとっても、旅行通勤通学の際の負担が増えることになります。  さらに2040年まで原発推進を続けることは県民理解を得られません。現在、県内の全ての原発は40年を超え、老朽化していくわけです。将来にわたって原発依存県民を拘束するような長期ビジョンの議決には賛成できません。  

高知県議会 2020-07-09 07月09日-05号

執行部からは、寄宿舎通学困難な児童生徒のために設置するものであるが、高知江口特別支援学校は高知市中心部で比較的利便性のよい地域にあることから、寄宿舎の設置までは考えていない。また、校舎のある地域長期浸水区域であることから、南海トラフ地震等に備えて、今ある寄宿舎避難場所として使用したいと考えているとの答弁がありました。 

滋賀県議会 2020-07-07 令和 2年 6月定例会議(第3号〜第9号)−07月07日-06号

本条例が制定された時点で、県内で多くの大学では、自転車通学を希望する学生に対し、登録制度を取るとともに自転車保険加入を義務づけております。また、他府県の高等学校では、自転車通学者に対して保険加入を徹底し、加入状況を確認して、加入者のみ通学を認めるなどの取組が進んでいるところもあります。  

滋賀県議会 2020-07-06 令和 2年 6月定例会議(第3号〜第9号)−07月06日-05号

具体的には、特殊詐欺住宅侵入窃盗など地域で多発する犯罪抑止活動子供犯罪被害等から守るための通学路警戒等を予定しております。 ◆10番(小川泰江議員) (登壇)それでは、この予算、例えば先ほどからも申しておりますような性犯罪抑止のためのパトロール活動ということにも使えるんでしょうか。 ◎警察本部長滝澤依子) お答えをいたします。  

山口県議会 2020-07-03 07月10日-07号

このほか、O コンパクトなまちづくりについてO 中心市街地活性化についてO 港湾施設整備等についてO 宇部港港湾計画改定等についてO 民間造成団地地盤沈下崩土等に係る対応についてO 山口県賃貸住宅供給促進計画策定等についてO 通学路の交通安全対策についてO 下関北九州道路についてO 災害復旧についてO 県管理河川浸水想定についてO 公共スペース利活用についてO 道路網整備についてなどの

滋賀県議会 2020-07-03 令和 2年 6月定例会議(第3号〜第9号)−07月03日-04号

しかしながら、地域公共交通通勤通学、買物等日常生活を支える移動手段として、また、まちづくり観光振興の核として、自治、福祉、文化のため、県の将来のために県民利用者の皆様、市町とともにしっかりと守っていかなければならない重要な社会インフラであると認識しています。

福井県議会 2020-07-03 令和2年長期ビジョンに関する特別委員会 本文 2020-07-03

また、北陸新幹線全線開業によって、関西からの旅行先から通勤通学圏へと転換する嶺南地域においては、CO2フリーであり、スマートで健康的、文化的な「くらしの先進地」WAKASAリフレッシュエリアとして週末居住やテレワークを含め、多様な暮らしのモデル地域を目指す、こういったことで頑張っていきたいとも考えている。

滋賀県議会 2020-07-02 令和 2年 6月定例会議(第3号〜第9号)−07月02日-03号

次に、バス運行時の災害対策、自主通学についてお伺いをいたします。  通学時間内におけるスクールバス運行時に災害が起きた場合の避難場所の指定の状況について、お伺いをいたします。 ◎教育長福永忠克) お答えをいたします。  スクールバス運行区域は非常に広域にわたります。