宮城県議会 2024-06-26 06月26日－05号
また、大和リサーチパークにおいては、大手半導体製造メーカーの新たな開発棟の建設工事が進行中であり、富谷市高屋敷西地区では、約三十六ヘクタールの工業団地整備が既に完了、半導体基盤製造工場建設に着手。大和町吉岡西部地区では、流通工業団地の造成工事も進んでいます。このように近年、仙台北部中核工業団地群及び近隣の流通団地周辺における交通量の増加は尋常ではなく、極めて深刻なレベルの交通渋滞が発生しています。
また、大和リサーチパークにおいては、大手半導体製造メーカーの新たな開発棟の建設工事が進行中であり、富谷市高屋敷西地区では、約三十六ヘクタールの工業団地整備が既に完了、半導体基盤製造工場建設に着手。大和町吉岡西部地区では、流通工業団地の造成工事も進んでいます。このように近年、仙台北部中核工業団地群及び近隣の流通団地周辺における交通量の増加は尋常ではなく、極めて深刻なレベルの交通渋滞が発生しています。
報道にあるように、市街化調整区域で立地ができる施設は限定されており、太陽光パネルや蓄電池の製造工場は開発許可の対象となっておりませんが、六百ヘクタールの広大な計画であれば、大規模な森林開発を伴うことになり、環境に大きな影響を及ぼす懸念があります。地域住民の皆様から不安の声が上がっており、事業者にはしっかりと地域に向き合っていただきたいと思います。
私は先月、台湾で建設された半導体製造工場の開所式に出席してまいりました。この工場は大衡村に建設が予定されている工場のモデルとなるもので、その圧倒的なスケールや技術の粋を集めた製造プロセスなどを体感してまいりました。また、周辺地域の視察や現地関係者との意見交換を通じて、道路等のインフラ整備や技術人材の育成・確保など、今後必要となる取組を確認することができました。
岡山県はこれまで県営工業団地を542区画造成しましたが、現在は残りが５区画となっており、今後の製造工場や物流拠点施設等の誘致を進めていくためにも、まとまった産業用地の整備が急がれるのではないかと考えます。知事の御所見をお伺いします。 また、この産業用地の整備を進めていくために課題となるのが、農業振興地域の整備に関する法律、「農振法」などに基づく土地利用調整ではないかと思います。
来年度は、特に、半導体製造工場の誘致実現を契機に、更なる企業の誘致・集積等による質の高い雇用の創出を図るとともに、県外学生のＵＩＪターンを促進するため、県内での就職活動の支援をしてまいります。また、外国人材の受入れを促進するため、都道府県で初めて覚書を締結したインドネシアと連携し、取組を強化することとしております。
このため、地域全体に付加価値をもたらし、販路と結びつく拠点となる施設として、近年需要が伸びているサツマイモの苗供給施設やパック御飯の製造工場、ブロッコリーなどの野菜加工施設等の整備を支援しております。
こうした中、台湾にある世界有数の半導体受託製造企業が新たに国内法人を設立し、県内に半導体製造工場を建設することが発表され、この度、立地協定を締結いたしました。今回の決定は、国内半導体の安定供給のほか、自動車や高度電子機械をはじめとした製造業の生産性向上につながり、国内製造業の強靱化に大きく寄与するものと考えております。
製造工場などは働く場が決まっていますが、職種によっては、働く場が毎日、毎週変わり、その現場までの往復時間までも就業時間に入るとなれば、実質的な労働時間は短縮されてしまうと思われます。 この改正法は、霞が関でつくられたものと思います。その方たちは、自分の机を持ち、決められた時間で就業されていることでしょう。しかし、日本の経済は、そのような方ばかりで成り立っているのではないのです。
現在、金融機関の移動店舗車、製造工場内で使用する運送トラック、建設会社の油圧ショベルなど、民間企業で高純度バイオディーゼル燃料の利活用が始まっています。 また、県でも、農業研究センターなどの農業用機械に利用しています。
さらに、ＥＶ普及の鍵を握る充電インフラにつきましても、現在国において検討が進められている充電インフラ整備促進に向けた指針を踏まえた本県の整備方針を年度内に策定し、超急速充電器製造工場が立地する本県の強みを生かすことはもとより、多様な主体と連携しながら、県下全域への整備をスピード感を持って進めてまいります。
東日本大震災でサプライチェーン寸断を経験し、半導体工場火災や地政学リスクなどで半導体需給の逼迫を受けて、台湾のＴＳＭＣはソニーと共に熊本に半導体製造工場を建設いたします。 また、次世代半導体の量産を目指すＲａｐｉｄｕｓが内需による国産半導体サプライチェーンを構成し、世界の半導体市場に打って出る戦略の最初の一手として、北海道千歳市に進出いたしました。総投資額は５兆円とのことであります。
具体的には、会員数が1,200名強の富山県建築士会ですけれども、ここ最近コロナ禍ではございましたけれども、令和２年度以降、先ほどありました石川県のＣＬＴ材の製造工場の視察研修や、氷見市での製材業者による技術研修会などが随時開催されております。今年７月には滑川市において、農林水産部とも連携しながら、県産材の活用に関する講習会やＣＬＴ建築物の見学会が計画されているところでございます。
地元に戻ってきて新たに工場を建てたい、そういった製造工場を海外ではなくて国内に再び戻したいという相談です。これはなぜかというと、もう海外では頭打ちのところがあり、設備投資にこれ以上かけても人が育ってこないという事情や、海外よりも日本で働きたいという声が上がっている事情があるからです。実際に、再び戻ってきたというような方も地元でいらっしゃいました。ところが、国内で工場を建てるには土地がない。
ＡＩ等、デジタル技術を活用し未利用食品等の効率的な素材化を支援するほか、施設を活用した研修などにより、ＡＩに関するノウハウ等の蓄積や人材育成を支援することで未利用食品等の利用拡大あるいは食品製造工場へのＡＩ等の導入拡大を促進し、企業の競争力強化を図るものです。 続きまして、６ページをお願いいたします。 繰越明許費補正です。
さらにＴＳＭＣは、日本に２つ目の製造工場を造ることも検討していると言及しており、さらに大きな期待が寄せられています。 隣県の本県にも波及効果が広がることを期待したいところですが、その効果を上げるには、九州中央道の活用が必然となってきます。熊本県側の山都中島西－山都通潤橋間の10.4キロが令和５年度中に開通予定で、さらに両県の時間的距離は近くなります。
7: ◯要望（山口委員） 大変期待するものでありますが、県内における新たな製材工場の整備は、県産材の利用促進はもとより、県内林業の振興、ひいては地域振興にも資することから、製材工場の施設整備をしっかりと支援するとともに、稼働後の製造工場に原木を安定に供給できるよう、木材流通をコーディネートするなど、必要な支援をしていただきたいと思います。
航空機の開発、製造工場につきましては、一般的には、部品工場の場所ですとか市場、そういったことを様々な観点から検討されているものでございまして、ホンダグループにつきましては、主要な市場に近いアメリカノースカロライナ州に拠点を持っているところでございます。
私が委員長を務める環境農林常任委員会では、本年７月の県外調査において、ＣＬＴ製造工場である鳥取ＣＬＴや岡山県真庭市にある銘建工業等を視察いたしました。また、決算特別委員会環境常任分科会におきましては、館林市にある製材工場、長谷川萬治商店においてＣＬＴの加工現場を視察したところです。