千葉県議会 2022-12-06 令和４年12月定例会（第６日目） 本文
幅員を拡幅して歩道や右折レーンの設置を行う場合は沿道に連檐する家屋の用地買収が必要となることから、今後の交通状況を見ながら検討してまいります。 以上でございます。 ◯副議長（山本義一君） 都市整備局長高橋伸生君。 （説明者高橋伸生君登壇） ◯説明者（高橋伸生君） 私からは県立八千代広域公園についての御質問にお答えいたします。
幅員を拡幅して歩道や右折レーンの設置を行う場合は沿道に連檐する家屋の用地買収が必要となることから、今後の交通状況を見ながら検討してまいります。 以上でございます。 ◯副議長（山本義一君） 都市整備局長高橋伸生君。 （説明者高橋伸生君登壇） ◯説明者（高橋伸生君） 私からは県立八千代広域公園についての御質問にお答えいたします。
◎木村 団地課長 地権者には開発の同意をいただいたが、用地買収はこれからのため、地権者との用地交渉のほか、不動産業者等が関与し土地の価格が高騰する懸念等もあることから、事業化決定前には地区名の公表はしていない。
県は、本年七月のリニア駅前エリア整備検討会議において、リニア山梨県駅とＪＲ身延線小井川駅間のシャトルバスルートについて、当初活用を予定したリニア本線の緩衝帯に使用できない区間があり、同区間を専用道として整備するためには、新たな用地買収を伴う旨の資料を公表されました。 シャトルバス運行に当たり重要なのは定時性・速達性であります。 同時に、その確保には専用道の整備が有効であります。
県道朝霞蕨線から県道さいたま東村山線までの約二・九キロメートル区間については、用地買収率が九四パーセントとなっています。引き続き、残る用地の取得に努めるとともに、工事に向けて関係機関との協議や軟弱地盤に対する検討を行うなど、事業を推進してまいります。 次に、イ、ＪＲ武蔵野線と交差する付近の雨水対策についてです。
現在の進捗状況ですが、用地買収率は九八パーセント、工事進捗率は九二パーセントとなっております。残る用地取得を進めるとともに、側道や市道との交差部の工事を進めております。今後の見通しですが、県道上尾蓮田線との交差点の用地交渉が難航しており、現在、交差形状について県警と再協議を行っています。この協議が調い次第、供用に向けた交差部の工事を進めてまいります。
既に県道さいたま栗橋線までの整備はできていますが、西側の部分については用地買収や一部工事など事業を進めています。 そして今年九月に、杉戸県土整備事務所から地元で進捗についての説明をお願いしたところ、地元から、以前の説明にあった交差点整備の形と違うとの指摘がありました。同事務所では、警察との協議の結果ということですが、当初の地元への説明と相違があるまま事業が進むことへの懸念があります。
本庄市内の国道四六二号から高崎市までの延長七キロメートルの一期区間の進捗状況ですが、令和四年三月末の用地買収率は八六パーセントです。本年十二月三日には、神流川橋の架換えを含む延長一・四キロメートルの区間が暫定二車線で開通しました。 今後の見通しですが、残る用地の取得及び忍保川や御陣場川に架かる橋りょうの工事等を進めると聞いています。
令和三年二月定例会において、県土整備部長からは、「県道久喜騎西線バイパスの整備については、既に供用している区間から東側約二キロメートルの下高柳工区において用地買収率が九九パーセントとなっており、まとまって用地が取得できた区間の工事を進めております。引き続き、残る用地の取得に努め、早期完成に取り組んでまいります」、上高柳二工区については用地測量を進めてまいりますとの御答弁を頂きました。
そして、広田川についても、先ほど床上浸水対策特別緊急事業により両岸の用地買収を含めた河道の拡幅工事が砂川合流点まで完了し、その工事区間に当たる占部川合流点下流では毎秒百三十トンの流下能力が約二倍の二百五十トンまで向上したため、二十年八月末豪雨で赤川合流点付近で破堤した菱池地域の大被害発生や、占部川、砂川地域の大浸水で被災した住民に安心感を与えています。
まず、高崎工区、こちらにつきましては、先月末までに７割の用地を取得させていただきまして、用地買収、埋蔵文化財調査、東谷川などの橋梁工事を進めてございます。また、新幹線、そのパネルにございますとおり、〔資料③提示〕新幹線をまたぐ橋梁の施工工法につきましてＪＲと協議を開始したところでございます。 また、高崎西工区につきましては、令和５年開通を目指しまして鋭意事業を進めてございます。
最後に、一番北になります塩原工区、こちらにつきましては、国道122号の福岡大橋、こちらから大間々町の下神梅までの約1.4㎞で、平成28年度から事業に着手しておりまして、先月末までに約５割の用地を取得させていただいており、今年度も引き続き、用地買収や渡良瀬川に架かる橋梁の設計、道路改良工事を進めているところであります。
高額の用地買収や現地でのこれまでのトラブルなどの生の声を聴き、計画や建設業者への不信感が広がり、この計画を進めさせてはいけないという思いが広がりました。声を上げようとしたその矢先、産廃業者は９月14日、突然、計画見直しを発表しました。しかし、現在地に建設する方針は変更せず、来年度中に新たな事業計画を示すこととしています。
また、国においては、令和２年度から大淀川の治水対策として、都城市の下長飯町に、面積約９ヘクタールの大岩田遊水地の整備に着手されており、今年度は用地買収を進めていると伺っております。 ◆（有岡浩一議員） 今後は、線状降水帯の発生による記録的な大雨などが各地で懸念されます。排水門の排水ポンプだけでは対応ができない状況が起こります。治水力を高める意味からも、遊水地の検討が必要です。
先ほど答弁申し上げました初期段階の洪水を貯留する初期湛水池につきましては、用地買収が完了したため、現在、工事が行われております。また、遊水地内の水を牛津川に排水する山崎水門や山崎排水機場についても工事が行われ、進捗が図られております。 さらに、遊水地を取り囲む周囲堤についても、用地買収等の協議が行われておりまして、この周囲堤の計画により、約九十戸の家屋移転が必要となっております。
用地買収は相手のあることなので一朝一夕にはいかないと思いますが、歩行者の安全確保を図るため、県当局には一層の事業推進を図り、一日も早く709か所全ての対策を完了させるようお願いを申し上げます。 以上です。 ◯委員長（武田正光君） ほか。 小路委員。 ◯小路正和委員 小路でございます。私のほうからいすみ市の落合川の災害対策についてお聞きします。
今後も引き続き、地元唐津市の協力も得ながら用地買収を促進するとともに、早期整備に向けてしっかりと取り組んでまいります。 次に、県道唐津呼子線の整備についてでございます。 議員からお話がありましたように、県道唐津呼子線は、交通量も多く、朝夕の通勤時間帯や観光シーズンには唐房入口交差点付近を中心に渋滞が発生しております。
このうちダムの整備に関しては、これまで椛川ダムについては、令和三年三月から試験湛水中であり、令和六年度中の完了を見込んでいること、長柄ダム再開発については、ダム工事に関する全体計画の策定を行い、今年度の用地買収着手を目指すこと、五名ダム再開発については、新規水道用水の水源確保は行わないが、新たな水源の確保に向けて検討するなどの答弁がなされていました。
しかも、用地買収や建設費にいくら ┃ ┃ │の税金を使おうとしているのか。香川県が全額を賄う訳ではないにし ┃ ┃ │ても、県民の税金を新幹線に回すよりは、県民の生活や暮らしの改善 ┃ ┃ │に使い、住みよい香川にして欲しいと県民は望んでいる。
今後、橋梁や擁壁など道路構造物の設計や用地測量を進めまして、令和６年度からの用地買収を目指しているところでございます。 用地買収の着手に当たりましては、ダムや付け替え道路等の建設に要する費用等を定めますダム等建設事業全体計画の策定が必要となっております。
残る90か所については、今回の11月補正予算で上程したゼロ県債を活用し、路肩拡幅等の早期工事着手を図りたいと考えており、また、用地買収を伴う歩道整備など事業規模が大きい箇所については、国の補助金等を活用し、計画的に整備を進めていくこととしております。