3287件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

熊本県議会 2021-03-19 03月19日-09号

次に、委員から、単県街路促進事業費熊本都市圏渋滞対策検討に要する経費について、具体的にどのような内容なのかとの質疑があり、執行部から、熊本都市圏総合交通戦略に位置づけた施策として、パーク・アンド・ライド駐車場の拡大に向けた社会実験実施右折レーン延伸などの交差点改善及び熊本都市圏南部渋滞対策についての具体的な方策の検討を行うこととしているとの答弁がありました。 

茨城県議会 2021-03-16 令和3年土木企業常任委員会  本文 開催日: 2021-03-16

内訳といたしまして、道路調査費は、特殊車両通行許可事務を行う会計年度任用職員人件費など、道路台帳調製費は、県管理道路台帳調製などを行う費用道路橋梁総務諸費は、道路美化活動を行うボランティア団体への支援費用など、それから、道路計画調査費は、筑波山渋滞対策検討調査などに係る費用でございます。  194ページをごらんください。  

東京都議会 2021-03-12 2021-03-12 令和3年予算特別委員会(第4号)(速報版) 本文

これを受け、国は、昨年三月、線形改良付加車線を延伸する渋滞対策を決定いたしまして、事業化されました。  現在、事業者は、線形改良に向けました準備工事を行っており、付加車線外環との接続につきましては、今後検討の上、関係機関協議を進めていくと聞いております。  

熊本県議会 2021-03-11 03月11日-08号

半導体産業が集積する菊池地域においては、主要幹線道路の慢性的な渋滞が続いており、流通及び通勤環境阻害要因になっているため、地方議会でもこの渋滞対策が度々取り上げられ、陳情もなされてきました。特に、国道387号や県道大津西合志線沿線には、中核企業が集積立地し、製造出荷額は約1兆円で、県全体の約4割を占めています。 

熊本県議会 2021-03-09 03月09日-06号

さらに、子供たち教育環境整備熊本都市圏渋滞対策など、将来に向けた地方創生取組については、3つの困難に直面する中においても、選択と集中の徹底や将来負担を考慮し、予算編成を進めてまいりました。 このように、歳入歳出を丁寧に精査した結果、9月に一旦ゼロとなった財政調整用4基金について、令和3年度当初においては、56億円を確保することができました。 

岡山県議会 2021-03-05 03月05日-05号

渋滞対策は,道路管理者県警が行うもので,このエリア信号機設置について,県警は大変御尽力されてきました。より効率的な渋滞対策のためには,道路建設の際に早くから道路管理者県警とが協議を行っていくことが望ましいと考えますが,警察本部長に御所見をお伺いいたします。 ○副議長(遠藤康洋君)  答弁を求めます。 土木部長原田一郎君。   

茨城県議会 2021-03-04 令和3年第1回定例会(第3号) 本文 開催日: 2021-03-04

特に、地元住民から交通安全や渋滞への懸念が示されている整備候補地への搬入ルートを初め、施設安全性地下水への汚染物質の流入や、河川など自然環境に与える影響について不安視する声もあることから、交通安全・渋滞対策や最新の科学的知見をもとにした環境対策にも取り組む必要があります。  

鹿児島県議会 2021-03-03 2021-03-03 令和3年第1回定例会(第5日目) 本文

その四点目として、会場周辺交通渋滞が予想されますが、渋滞対策などを含めた交通輸送対策の考え方についてお示しください。  その五点目として、全共への来場者をどれくらい見込み、その経済効果をどのように見込んでいるのか問うものであります。  その六点目として、今回の全共で本県を訪れる方が生む経済効果一過性のものにしないために、リピーター対策が必要と考えます。

石川県議会 2021-03-02 令和 3年 2月第 1回定例会-03月02日-03号

次に、海側幹線における大型商業施設への渋滞対策についてお尋ねいたします。  海側幹線沿線の白山市横江町では、今年夏の開業を目指して大型商業施設建設工事が進められており、昨年夏頃からその外観が姿を現しております。その姿はさながら巨大な船のようであり、着々と準備を進めているのが見て取ることができます。  

鹿児島県議会 2021-02-22 2021-02-22 令和3年第1回定例会 目次

センターの姶良伊佐地域への整備について      ・児童相談所の機能を持つ児童相談所の分室の設置の考え     第十二回全国和牛能力共進会について      ・日本一の獲得による畜産振興における効果日本一の称号を活用した取組について      ・関係機関団体と連携した指導体制と特に力を入れている連覇に向けた出品対策について      ・国体延期に伴う会場設営準備への影響について      ・渋滞対策

栃木県議会 2021-01-26 令和 3年 1月次期プラン全議員検討会(令和2年度)−01月26日-01号

1点目は観光地である日光の渋滞対策取組についてです。この件に関しましては、重点戦略2−3「観光立県躍進プロジェクト」の主な取組といたしまして、観光地渋滞対策実施を位置づけております。渋滞緩和に向けましてハード、ソフト両面対策を講じてまいりたいと考えております。  また、バスに対する支援をお願いしたいというご意見です。

茨城県議会 2020-12-15 令和2年第4回定例会(第6号) 本文 開催日: 2020-12-15

誘致進捗状況,偕楽園・歴史館エリア魅力向上策産業戦略部関係では,eスポーツ選手権開催に伴う県内企業への影響宇宙ベンチャー誘致活動状況農林水産部関係では,航空レーザー測量による情報整備事業進捗防災重点ため池における災害対策土木部関係では,河川改修優先度公営住宅入居要件教育庁関係では,中高一貫教育校開校後の課題,特別支援学校におけるタブレット等を活用した支援警察本部関係では,渋滞対策

茨城県議会 2020-12-11 令和2年決算特別委員会  本文 開催日: 2020-12-11

逆を言えば,この連動性をうまく考えれば,渋滞対策にもなるのかなというふうに思っているところなのですが,当然,交通管制システムとかあると思いますので,その辺で状況は把握はされているというふうに思うのですけれども,その辺,実際にどのようにやられているのか,その辺をお聞かせいただきたいのですが。

鹿児島県議会 2020-12-11 2020-12-11 令和2年企画建設委員会 本文

そこをもう一回ちゃんとチェックしていただいて、谷山緑地再生計画のところは、例えば、歩道を取ったときに緑地の中を歩いてもらえば、歩道自体は必要なくなるので、そこに対して車線を拡幅するとか、慢性的な渋滞対策も含めてしっかりと連携していただくことを強く要望いたしまして、私の質問は終わります。

長野県議会 2020-12-08 令和 2年11月定例会危機管理建設委員会−12月08日-01号

それでは、続いて資料19の丹波島橋周辺渋滞対策ですが、今回、交通容量が1割増大、通過時間が4割短縮などということで、本当に期待をさせていただいているところであります。その中で、少し日頃感じていたことが一つありまして、荒木交差点での右折レーン沿いギョーザ屋があり、その南側に道路が1本あります。そこも、現在、右折可能になっています。

長野県議会 2020-12-07 令和 2年11月定例会危機管理建設委員会−12月07日-01号

高倉明子 都市まちづくり課長 別添資料19「丹波島橋周辺渋滞対策について」により説明した。 ◎小林弘幸 建築住宅課長 別添資料20「しあわせ信州“住まい方ビジョン2030”について」、資料21「ゼロカーボンにおける住まいの取組について」、資料22「ふるさと古民家再生支援事業について」及び資料23「長野県耐震改修促進計画について」により説明した。

千葉県議会 2020-12-07 令和2年12月定例会(第7日目) 本文

次に、市川駅周辺の3交差点における信号機改良についての御質問ですが、御指摘の3交差点につきましては、かねてから渋滞対策歩行者安全対策について県民の皆様から御要望をいただいていたところであり、道路管理者による道路改良後の交通状況等を勘案の上、本年10月までに順次歩車分離式信号に改良いたしました。  

茨城県議会 2020-12-07 令和2年土木企業常任委員会  本文 開催日: 2020-12-07

では,続きまして,この委員会の第1回定例会でもお願いをいたしました日立地区渋滞対策についてお伺いをしたいと思っております。  現在,工事が進行しております日立市の鮎川停車場線山側道路のアクセスは,常陸多賀駅前から諏訪五差路までの6号を使用するものと承知しております。  

千葉県議会 2020-12-04 令和2年12月定例会(第4日目) 本文

アクアラインの渋滞対策として、東日本高速道路株式会社ではトンネル内の速度低下を防止するためのペースメーカーライト設置や、渋滞時間帯を避けた利用を促すための渋滞予測の提供を行っております。また、渋滞時間帯を避けた分散利用を促すため、関係機関で連携してポスター掲示等による広報や、商業施設における週末夜の割引等のサービスを行っております。  以上でございます。