2595件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

千葉県議会 2019-10-07 令和元年_県土整備常任委員会(第1号) 本文 2019.10.07

県道西浦安停車場線の新浦安駅北口のバスベイの整備について、こちらについては市民の皆さんからも要望が多く、またそれを受けて浦安市からも県に対していろいろとお話があるようでございます。それについて、現在の市との協議を含めた状況と、それから今後の予定について教えていただければと思います。よろしくお願いします。 ◯委員長(石井一美君) 村椙道路環境課長

千葉県議会 2019-10-07 令和元年_総合企画企業常任委員会(第1号) 本文 2019.10.07

ホームドアの整備に関して進捗があればということでございますけども、先般の議会でもお話しいたしましたように、JR東日本を例に取り上げますと、整備計画を出しておりまして、総武線の各駅停車の中野─西船橋駅間の一部の駅は2025年度までに整備ということになっております。また、その他、総武線各駅停車であるとか快速線、武蔵野線の駅は2032年までに整備ということで計画を出されております。

愛媛県議会 2019-10-03 令和元年スポーツ文教警察委員会(10月 3日)

本件は、平成30年10月8日、新居浜市北新町の県道上において、公用二輪車で現場臨場中の職員が、信号交差点を右折する際、職員の前を走行していた相手方車両が横断歩道を横断しようとする歩行者を認めて停車したことに気づくのがおくれ、急制動の措置を講じたが間に合わず相手方の車両に衝突した交通事故による損害賠償でございます。  2件目でございますけれども、133から135ページを御参照ください。  

茨城県議会 2019-09-26 令和元年第3回定例会(第9号) 本文 開催日: 2019-09-26

しかしながら,その後も全国各地で,あおり運転が絡んだ事故等が後を絶たず,先月には,常磐自動車道において,あおり運転を受け,停車させられた上,あおり運転を行った男に暴行を受けるという衝撃的な事件が発生しました。  現在,あおり運転そのものを取り締まる法律がなく,また,現行法が想定していない危険行為が相次いでおり,悪質・危険な運転に対する厳正な対処を望む国民の声が日増しに高まっております。  

群馬県議会 2019-09-25 令和 元年 第3回 定例会(暫定版)-09月25日-03号

◎岩下勝則 県土整備部長 都市計画道路上矢島米岡線は、道路の幅員が狭くて、歩道のない県道平塚境停車場線のバイパスといたしまして、伊勢崎市の境東交差点から境米岡の市道(1─15号線)までの、延長にいたしますと約580メートルの区間につきまして道路を新設するものでございます。平成29年度より事業に着手したところです。  

群馬県議会 2019-09-24 令和 元年 第3回 定例会(暫定版)-09月24日-02号

例えば、対象者が特急の停車駅がある一部の市町村に事実上限定されてしまうこと、多額の財政負担が見込まれること、また、既に新幹線代を企業が負担しているケースや、通学の場合には都内での生活費と新幹線代とを比較して新幹線通学を選択しているということなどについてでございます。県としては、こうした様々な要素を見極めたうえでの十分な議論が必要と考えているところです。

愛媛県議会 2019-09-19 令和元年第365回定例会(第3号 9月19日)

先行する車両との車間距離を極端に短くし恐怖感を与える、いわゆるあおり運転をめぐっては、平成29年6月、神奈川県内の東名高速道路において、あおり運転の車が一家4人の乗車する車を道路を塞いで無理やり停車させたところ、後続のトラックに追突をされ夫婦死亡、同乗をしていた子供2人が負傷するという大変悲惨な交通事故が発生をしました。

石川県議会 2019-07-31 令和 元年 7月31日総務企画県民委員会-07月31日-01号

次に、話は新幹線に変わりますが、加賀温泉駅はかがやきが停車できる使用、そして小松駅は通過型の仕様になっているという新聞記事を見ました。最終的にはJRが判断されるようですが、かがやきは加賀温泉停車し、そのほかは小松駅で停車するという理解をしており、それに対して県はどういうスタンスを持っているのでしょうか。

長野県議会 2019-07-02 令和 元年 6月定例会危機管理建設委員会−07月02日-01号

先般も、皆さん御承知のとおり、中央東線のあずさの停車が大幅に減便になり、JRの回答を聞くと、高速バスとの競争であると。これは料金の話でありますが、実は内情を調べてまいりますと、車掌の経費がかかるので、これからもっと停車本数を少なくするということが事実だと思います。  

滋賀県議会 2019-07-02 令和 元年 6月定例会議(第2号〜第8号)−07月02日-07号

西明寺安部居線)         239 補助道路整備事業(高島大津線)         240 補助道路整備事業(宇治田原大石東線)         241 補助道路修繕事業(国道421号)         242 補助道路修繕事業(国道422号)         243 補助道路修繕事業(草津伊賀線)         244 補助道路修繕事業(相模水口線)         245 補助道路修繕事業(信楽停車場線

長野県議会 2019-06-28 令和 元年 6月定例会本会議−06月28日-05号

通明小学校区の通学路である県道清野篠ノ井停車場線、通称辰巳新道は、幅員5.5メートルほどで中央線もなく、歩道もガードレールもなく、交通量は、平成27年の調査では7時から19時までの12時間で5,060台、うち小型車4,781台、大型車279台と、狭い道路を大型車を含む車両が大量に通る極めて危険な通学路で、早急な改修が必要です。  

北海道議会 2019-06-28 令和元年第2回定例会-06月28日-04号

次に、民族共生象徴空間――ウポポイについてでありますが、道では、周辺地域における受け入れ環境の充実が重要であると考えておりまして、新たに、白老町に職員を派遣し、インフォメーションセンターや駐車場などの整備を支援するとともに、JR白老駅に停車する特急列車の増便や、空港からのバス路線の開設など、多様な交通アクセスの確保に向けて、町と一体となって取り組んできているところであります。  

愛媛県議会 2019-06-27 令和元年建設委員会( 6月27日)

1の橋りょう補修事業費は、西条市の県道南川壬生川停車場線の吉田橋など、27橋における橋梁耐震補強並びに橋梁の老朽化に対応するための修繕に要する経費でございます。  2の災害防除事業費は、大洲市の国道378号など、86カ所における道路のり面やトンネル等、道路施設防災・保全対策の実施に要する経費であります。  

滋賀県議会 2019-06-25 令和 元年 6月定例会議(第2号~第8号)-06月25日-06号

西明寺安部居線)         239 補助道路整備事業(高島大津線)         240 補助道路整備事業(宇治田原大石東線)         241 補助道路修繕事業(国道421号)         242 補助道路修繕事業(国道422号)         243 補助道路修繕事業(草津伊賀線)         244 補助道路修繕事業(相模水口線)         245 補助道路修繕事業(信楽停車場線

佐賀県議会 2019-06-25 令和元年県土整備・警察常任委員会 本文 開催日:2019年06月25日

県道佐賀川久保鳥栖線につきましては、乗目交差点から県道肥前麓停車場線との交差点までの約五百メートル区間につきまして、交差点改良を含めた四車線での整備が平成二十六年度に完了したところでございます。  引き続きその西側であります一本杉住宅入口交差点までの約六百メートル区間につきましても、平成二十六年度から四車線での整備を行っているところでございます。

千葉県議会 2019-06-20 令和元年_総合企画企業常任委員会(第1号) 本文 2019.06.20

この中で、総武線の各駅停車について、中野から西船橋駅間の一部の駅については2025年度、すなわち令和7年度までに整備するということと、その他の総武線各駅停車の駅と、あとは快速線、武蔵野線の駅については2032年度までに整備するということになってございますので、そのような目途がある中、県といたしましても、利用者が多い駅についてできるだけ早い整備をJRに対して働きかけていきたいと考えてございます。