富山県議会 2023-11-01 令和５年11月定例会 一般質問
今月当初に、ハム生産をする食肉加工大手４社は、ドライバーが商品の陳列なども行う業界の商習慣の見直しや、受注から納品までのリードタイムを長くすることなどを盛り込んだ取組宣言を発表しました。人材不足による商業への影響と同時に、荷主に対する運送業者の弱い立場を顕著に示す事例であったと思います。 2024年４月に、トラックドライバーの長時間労働の改善に向けて時間外労働の上限規制が強化されます。
今月当初に、ハム生産をする食肉加工大手４社は、ドライバーが商品の陳列なども行う業界の商習慣の見直しや、受注から納品までのリードタイムを長くすることなどを盛り込んだ取組宣言を発表しました。人材不足による商業への影響と同時に、荷主に対する運送業者の弱い立場を顕著に示す事例であったと思います。 2024年４月に、トラックドライバーの長時間労働の改善に向けて時間外労働の上限規制が強化されます。
太陽光発電は再生可能エネルギーの代表格であり、ほかのグリーン電力に比べても、設置に係る事業費が比較的安く、リードタイムも短いほか、災害時の非常電源として使える等のメリットもあり、2030年の目標達成の主力とも考えられるものです。
また住民には、例えば水害と地震では、避難に必要な猶予時間、いわゆるリードタイムの有無など、災害ごとの避難行動の違いを一度の訓練で経験していただけるというメリットもございます。 その一方で、委員御懸念のとおり、複合災害を想定した訓練では、災害の種類に応じて取るべき避難行動の違いについて、住民の皆さんに正しく伝わらないおそれがあるという課題も認識しております。
しかし、鉄道の発駅、着駅、要は、鉄道を間に入れるということになりますと、それぞれでトラックへの積替えのためのリードタイムがどうしても必要になるということから、ＪＲ高岡貨物駅の利用増には結びついていない現状がございます。
また、避難までのリードタイムがある洪水・土砂災害においては、発生が予測される段階から早めの避難行動をとることが命を守ることにつながるため、引き続き自分の命は自分で守るという防災意識の向上とともに、自主防災活動の充実強化や個別避難計画の作成促進などを通じて、自助・共助の取組を推進し、災害に強い地域づくりを進めてまいりたいと存じます。
◎辻 広報課長 紙媒体としての広報誌は、年６回から４回に回数が減りましたが、その分、発行までのリードタイムが短くなるデジタル版の広報誌において必要な情報をお届けしたいと考えておりまして、これまでどおりの情報量を確保していきたいと考えています。 ◆井狩辰也 委員 デジタル版の広報誌へのアクセス状況について把握されているのでしょうか。
そこで、今令和５年でありまして、供用までの令和９年までのタイムラグ、リードタイムが若干数年ありますので、機動的に試行的なイベントなどの実施などを企画されてはどうでしょうか。この地ならではの子供施設の知見を重ねて、開館に向けて機運の醸成、期待感、そういったものを醸成していくことも大切であり、そんなことを提案したいと思うわけであります。
3 杉原カーボンニュートラル推進課長 国のエネルギー基本計画におきましては、施策の強化による最大限の導入量として野心的な数値を計上している一方で、本県のカーボンニュートラル戦略案におけます再生可能エネルギーの導入目標の基本的な考え方といたしましては、実現可能性ですとか、発電開始までの所要時間であるリードタイムを考慮した上で、本県の持つ再生可能エネルギーの
県内のモノづくり産業の多くは、世界市場での競争下において、原材料や部品の調達から生産、在庫管理、販売や配送を国内外問わず適地で行うグローバルサプライチェーンを構築し、輸送コストの削減、リードタイムの短縮、災害時のリスク軽減、環境負荷の低減を図るなど、国際競争力の強化に取り組んでおります。
そのため、その設定に当たりましては、リードタイム、これは発電開始までに要する期間のことですが、そういったものも踏まえつつ、計画中の案件を基に計上する方法や、国の第６次エネルギー基本計画における導入見込み量を現在の本県の導入量で按分する方法によって、算定したところであり、エネルギーの需要量から逆算したものではないことから、北陸電力の原子力発電所の再稼働とはリンクしないものとなっているところです。
具体的には、業務処理等の停滞時間であるリードタイムの縮減や、グッドジョブ運動の応募件数、男性職員の育児休業の取得率及び女性管理職の割合など、現時点では14項目において順調に推移している。 一方で、職員１人当たりの時間外勤務時間数の減少は、新型コロナウイルス感染症の影響もあり、進捗できていない。
一方、再生可能エネルギーの導入目標につきましては、その導入に当たり、検討から発電開始までのリードタイムを考慮する必要があることから、リードタイムが比較的短い太陽光発電につきましては、国のエネルギー基本計画における再エネ導入量を同じように本県に案分し、一方で、リードタイムが比較的長い風力や小水力については、計画中の案件を中心に積み上げを行い、再エネ種別ごとに導入目標を算定したところでございます。
カーボンニュートラルの実現のためには、再生可能エネルギーの最大限の導入が必要であり、議員御提案のとおり、導入に関しては高い目標を掲げることも大切であると思われますが、この再生可能エネルギーの導入につきましては、県はもとより県民や民間事業者などに具体的に進めていただく必要があるため、今回の導入目標については、発電開始までのリードタイムを加味するなど、実現可能性も踏まえて設定したものでございます。
まず、空港島では、航空貨物の伸び悩みにより、航空物流関連企業の新規立地が頭打ちになっていることから、関税がかからず、リードタイムが短縮できる、空港島の地でのメリットを生かした電子部品の製造加工など、他の用途での立地ニーズについて幅広く調査している。
地熱発電等は、一般的に、発電開始までの期間、リードタイムが長期にわたることから、可能性調査など初期の段階から収益納付型補助金による資金面の支援や、ゼロカーボン推進室が窓口となり庁内関係課が連携して相談に対応するなど、円滑な事業化を図ってまいります。 以上でございます。 〔９番大井岳夫君登壇〕 ◆９番（大井岳夫 君）それぞれ答弁をいただきました。
この調査結果によりますと、北海道や関西、九州方面への陸送貨物自体は一定量存在するものの、リードタイムの条件に合致しないなどの理由により、現時点での内航ローロー船航路を利用したいとする企業は二社にとどまっております。また、想定される貨物量も定期就航に必要とされる量に満たないことから、船社に対して内航ローロー船の定期航路の就航を働きかけていくためには、さらなる貨物需要を発掘していく必要があります。
次に、新潟空港を活用した県産農林水産物の輸出拡大の可能性と取組方針についてでありますが、航空輸送は、コストが高いもののリードタイムが短く、鮮度や品質を保持したまま輸送できる利点があり、加えて、地元空港の活用は、国内輸送に係る時間やコストの縮減にもつながるものと考えております。
この進捗管理指標については現在、昨年度の実績を取りまとめているが、現時点で把握しているところでは業務の処理時間の縮減を示すリードタイムや、職員の事務改善の取組を募集するグッドジョブ運動の応募件数、女性管理職の割合、県債残高など、順調に進捗している。
志布志港・川内港輸出入促進トライアル事業につきましては、志布志港・川内港のさらなる利用促進を図るため、荷主企業が行うコストやリードタイムの検証などの運送実験に係る経費の一部を支援するものでございます。 新型コロナウイルスの影響により、企業への直接訪問の機会が減少しておりますが、今年度は可能な限り直接訪問によるポートセールス活動を実施してまいりたいと考えております。
県では、流域面積、それから水害の実績や頻度、想定氾濫区域内の人口や資産などを総合的に判断いたしまして、洪水により相当な損害を生じるおそれがある河川のうち、情報伝達や住民の避難に要する時間、いわゆるリードタイムが考慮できる洪水特別警戒水位の設定が可能な河川を水位周知河川として指定することとし、香川県防災会議水防部会の承認を得て、香川県水防計画に位置づけているところでございます。