26件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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北海道議会 2017-12-05 平成29年第4回定例会−12月05日-04号

北海道オーストラリアを結ぶ直行便は、2007年12月にカンタス航空のケアンズ線が運休となって以来、途絶えておりますが、今後の一層の交流拡大を進める上で、直行便の開設が大いに期待されるところでございます。  本道とオーストラリアを結ぶ航空路線の誘致に関する道の今後の取り組みについて伺います。  また、航空路線の誘致など、経済面の交流の基礎となるのが、さまざまな分野における人的交流であります。  

滋賀県議会 2017-04-26 平成29年 4月招集会議(第1号)−04月26日-01号

また、カンタス航空には、関西への直行便の開設に向けた提案をさせていただき、好感触を得ることができました。  現地の旅行会社などを招いた意見交換会や観光レセプションでは、琵琶湖の美しさ、そして、それを体感できるビワイチサイクリングに加え、スノースポーツや忍者、お城などといった滋賀の持つ観光資源の魅力をオーストラリアの方々にアピールすることができました。  

北海道議会 2013-12-09 平成25年第4回予算特別委員会第1分科会−12月09日-03号

また、経済界と連携をいたしまして、7月にオーストラリアカンタス航空及びジェットスター航空の本社を訪問しましたほか、8月にアメリカのユナイテッド航空、11月にはベトナム航空の本社をそれぞれ訪問いたしまして、就航補助制度の説明や、ニセコのパウダースノー、富良野のラベンダーといった本道の魅力をPRするなどいたしまして、積極的に誘致活動を展開してきているところでございます。

北海道議会 2010-03-10 平成22年第1回定例会-03月10日-07号

KLMオランダ航空カンタス航空などが北海道からの旅行客を見込めずに撤退した同じ道をたどらないよう、北海道側からの旅行客について、継続的にエアラインの採算ラインを維持する見通し、戦略をどう描いていくのか、見解を伺います。  さて、日本の経済中国にシフトしている中、中国日本森林を買収したいとする動きが出てきています。  

北海道議会 2007-02-26 平成19年第1回定例会-02月26日-04号

北海道オーストラリアを結ぶ航空路線として、オーストラリア代表する航空会社であるカンタス航空が新千歳─ケアンズ線を季節運航しております。  今シーズンは、札幌からケアンズ、さらにメルボルンまで運航されているものの、昨年まで11月から3月までの運航であったものが、ことしは12月から3月までの運航ということで、運航期間が1カ月短縮されております。

愛知県議会 2002-01-15 平成14年中部国際空港調査特別委員会 本文 開催日: 2002-01-15

58 【浜田委員】  一昨年、知事とメルボルンへ行った際に、カンタス航空のジェネラルマネージャーを訪ね、エアポートセールスに努めてきた。昨年もオーストラリアに行く機会があったので、シドニーの駐在員にその人のことを尋ねたら、ジェネラルマネージャーが異動でどこへ行ったか不明であると返答があった。  

北海道議会 1999-11-24 平成11年決算特別委員会第1分科会−11月24日-04号

今の御答弁にもありましたように、定期便で見ると、平成十年は、三月にオーストラリアカンタス航空が運航休止、それからキャセイパシフィックも十月に運航休止、こういうような形で運航休止が続いている。一方で、KLMが就航する、それから、ことしに入ってから中国航空会社が参入するというようなことがある。入ったりやめたりということで、非常に安定していないわけです。  

北海道議会 1998-03-19 平成10年第1回予算特別委員会第1分科会−03月19日-02号

それで、鎌田議員質問にもございましたけれども、カンタス航空が夏季スケジュールを運休するということでございます。早期再開に向けて取り組むというお答えがあったわけでございますが、カンタスについては、これは平成六年度創設の事業で、その前に就航していたので助成できない、こういうお話でございます。

北海道議会 1997-10-14 平成9年第3回予算特別委員会第1分科会−10月14日-03号

これは、先ほど御説明したような内容でございますが、KLMオランダ航空による定期便の就航記念事業などに要する経費につきまして、従前行われましたカンタス航空の定期便就航記念事業などと同様に考えまして、同じ国際エアカーゴ基地形成推進費の中で計上させていただいたところでございます。 ◆(小野寺委員) 過去の経緯がエアカーゴだったからエアカーゴでいくのだと。私は今まで気がつかなかったのです。

石川県議会 1997-06-24 平成 9年 6月第 3回定例会−06月24日-04号

その際に、カンタス航空本社にお伺いをし、知事からお預かりをしたカンタス航空代表あての親書をお渡しをし、小松空港からのチャーター便運航について要望をいたしてまいりました。カンタス航空海外担当部長からは、二〇〇〇年開催のシドニーオリンピックに合わせたチャーター便就航の意向が示されるなど、前向きの感触を受けてまいったところであります。  

北海道議会 1995-11-16 平成7年決算特別委員会第一分科会−11月16日-04号

また、マグロについても、オーストラリアからカンタス航空のベリー貨物を利用して入ってきているが、これはほとんどがチルド製品で輸入されている。私は、業界の動向から見ても、これからの航空輸送による輸入生鮮品の主流は間違いなくこのチルド製品になってくるものと考えているわけであります。  

北海道議会 1995-07-04 平成7年第2回定例会−07月04日-05号

現在、同空港には五路線の国際便が就航しておりますが、そのうち、キャセイパシフィック航空香港線とカンタス航空のケアンズ線の二路線は、ことしの夏場、週三便から二便に減便すると伝えられております。週三便を二便に減便すると決断することは、よほどのことであり、需要の落ち込みがひどいものと思わざるを得ません。  国際旅客便対策についてどう取り組まれるのか、お知らせください。  

東京都議会 1994-06-15 1994-06-15 平成6年世界都市博覧会等に関する特別委員会 本文

オーストラリアカンタス航空などは、自分のところで整備するのはもちろんのこと、整備には経費もかけて安全性を優先するという対策がとられている中で、日本航空安全性の問題でも大変合理化を進めていると。そこで働く労働者自身が、その点では大変危惧を持っているというのが今の日本航空の実態なわけです。  そういう実態の中で、新たにホテルを含めて臨海部に進出する、こういう事態の中で、私は大変問題があると。

広島県議会 1994-06-02 平成6年6月定例会(第2日) 本文

また、シンガポール航空からは「現在の週三便を、九月から週四便へと増便を検討している」、さらに、オーストラリアカンタス航空からは「当面は関西国際空港への乗り入れを最優先としているが、広島に関しては短期的な視点で考えたい」との回答を得ました。このように、各国の政府関係機関航空会社とも、広島県と広島空港の優位性について御理解をいただき、大きな手ごたえを感じてきたところでございます。  

東京都議会 1994-03-17 1994-03-17 平成6年警務消防委員会 本文

さて、そういうような中でございますが、一九九三年十一月二十八日午前六時十四分、カンタス航空所属の飛行機が、オーストラリア一週間の旅行客を乗せて成田空港に着陸したのであります。喜び勇んでタラップをおりる人たちにまじって、ひとり苦しさにあえぎながら出てきた伊藤英一さんの奥さん──私の知人でありますが──六十三歳が、飛行機の出口でよろよろと昏倒したわけであります。

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