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137件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

日付議会議事録名議事録内容
2018-06-18 都留市議会 平成30年  6月 定例会-06月18日−02号 現在、東桂・盛里地域においては、予約型乗り合いタクシー、いわゆるデマンドタクシーが運行されておりますが、運行コースから外れております鹿留古渡地区にお住いの方が利用するには、停留所のある国道まで歩いて行かなくてはなりません。市が運行を始めてくれた予約型乗り合いタクシーですが、停留所まで遠いとの理由で、利用するのが困難であるとの声を同じ東桂地域の夏狩地区の方もおっしゃっておりました。   もっと読む
2018-06-12 甲府市議会 平成30年民生文教委員会 本文 2018.06.12 そうはいっても、緑が丘スポーツ公園が利用できる時間は、あの看板には午後5時と書いてありましたけれども、当然、午後5時までではないわけですので、そこはしっかり体育協会、地元、利用者、調整をしていただいて、あそこは青空駐車禁止と看板が書いてあって、昔、路上駐車で住民が大変迷惑したという話も聞いていますけれども、今回は路上駐車ではなく、しっかりした駐車場を整備したということで、利用者、需要があるところ、デマンドサイド もっと読む
2018-03-20 富士河口湖町議会 平成30年  3月 定例会(第1回)-03月20日−04号 私も今まで、交通手段の確保のために高齢者へのタクシー代補助の実施、デマンド交通の検討などを提案してまいりました。また、歩道や道路の安全対策についても提案してきましたが、これらの対策の充実・検討を求めるものです。  また、山梨県が調査している県内の労働者の「月間現金給与額」の昨年12月の数値は前年と比べて全体として増加していますが、物価変動による影響を除去した実質賃金指数は減少しています。 もっと読む
2018-03-15 都留市議会 平成30年  3月 予算特別委員会-03月15日−01号 次に、地域公共交通対策費については、地域公共交通総合連携計画に基づく生活路線バス、循環バス、デマンド型乗り合いタクシーの維持及び利用促進に係る経費で、2,200万1,000円を計上いたしました。   もっと読む
2018-03-14 山梨市議会 平成30年  3月 定例会-03月14日−03号 これまでも市民バスについてはデマンド交通などさまざま検討がされてきており、先般も料金改定が行われ、利用率の向上に向け回数券や減免制度など利用促進が図られているところであります。  そんな中、近年、将来的に事業者の独立採算制に向けてオンデマンド交通という方式を実施している自治体がふえています。オンデマンド交通は、予約、呼び出し、または降車希望があった場合にのみ運行する交通体系です。 もっと読む
2018-03-06 甲州市議会 平成30年  3月 定例会-03月06日−02号 当市においての対策として、デマンドと路線バスの選択制になっておりますが、利用者からすると余り評判がよくないと伺っております。十人十色の考えがありますが、デマンド利用の場合については時間的問題のようです。また、市外への通院等、さまざまな要求が推測されます。  県内においては、昨年、75歳以上の運転者の免許返納制度を利用した方が1,885件ありました。 もっと読む
2017-12-18 都留市議会 平成29年 12月 定例会-12月18日−02号 今後は、市内循環バスやデマンドタクシー、福祉タクシーなどの現在運用されている移動手段をわかりやすく周知しながら、現状の課題をしっかりと把握する中で、カーシェアリングや移動手段のサービス事業なども研究してまいりたいと考えております。  以上です。 ○議長(小俣武君) 山本議員。 もっと読む
2017-09-07 甲州市議会 平成29年  9月 定例会-09月07日−02号 甲州市老人福祉センター検討委員会の中で、4月からのデマンドバスの共通エリアに勝沼健康福祉センターが追加されたこと、また、勝沼地域バスの塩山駅南口発着の運行回数が各7回にふえ、停留所も4カ所が新設されたため、9月までその効果を見る中で、10月に検討委員会を開く予定でございます。 ○議長(丸山国一君) 15番、平塚 義君。 もっと読む
2017-06-20 甲州市議会 平成29年  6月 定例会-06月20日−02号 ◆16番(野尻陽子君) 今回、私の一般質問は、勝沼・塩山のホテル建設について、在宅看護・在宅看取りについて、それからデマンドバスのその後、この3点について伺っていきます。   もっと読む
2017-06-15 山梨市議会 平成29年  6月 定例会-06月15日−02号 また、利用者数の減少を抑えるためにも、利用者が何を望むかなど、実情を把握するデマンドバスの実証運行について、これはこの市全体ではなく一部地域を選定し、そして、その地域で行ったらどうなのかというふうに私は思っております。私の知り得る限り、各世代が住む県営のぬくもり団地前へのバス停を設けてほしいとの要望が、免許を持たない人たちより多く寄せられていることは現実、事実でございます。 もっと読む
2017-06-07 富士河口湖町議会 平成29年  6月 定例会(第2回)-06月07日−02号 根本的な解決のためには、巡回バスやデマンド交通の実施が必要ですが、その実現はすぐには困難です。  そこで、提案ですが、昨年9月会議で質問したタクシー代補助は、最も低予算で柔軟に実施できる方法だと思います。それは現在、当町でも障害者などに行っているタクシー運賃の初乗り料金の補助を高齢者も対象にするという方法です。   もっと読む
2017-06-01 甲州市議会 平成29年  6月 定例会-目次 ……………………………………………………………………95  4 市長の再選について………………………………………………………………… 103 野尻陽子議員………………………………………………………………………………… 104  1 勝沼・塩山のホテル建設について………………………………………………… 104  2 在宅看護・在宅看取りについて…………………………………………………… 113  3 デマンドバス もっと読む
2017-03-16 都留市議会 平成29年  3月 予算特別委員会-03月16日−01号 地域公共交通対策費は2,035万1,000円で、主なものは、人件費として地域公共交通会議委員報酬に9名分13万5,000円、都留市地域公共交通総合連携計画に基づく生活路線バス、循環バスのデマンドタクシーの生活路線の維持に要する補助金に2,021万6,000円を計上いたしました。   もっと読む
2017-03-06 甲州市議会 平成29年  3月 定例会-03月06日−03号 ◎市民課長(飯嶋喜志男君) 3月3日の野尻議員の一般質問の中で、デマンドバスの1日平均当たりの乗車人数の質問に対して答弁漏れがありましたので、お答えいたします。  平成27年度は1日平均91人、平成28年度はこの1月までですが、1日平均74人となっております。 もっと読む
2017-03-03 甲州市議会 平成29年  3月 定例会-03月03日−02号 ◆16番(野尻陽子君) もう時間がありませんので、次のほうのデマンドバスのほうに移りたいと思います。  デマンドバスで通告しておきました質問としては、利用者数の変化。ここで、塩寿荘が去年7月から閉鎖になり、それからデマンドバスの料金体系が、今まではパスみたいなものでバスと同様に使われたものが、10月からデマンドは全て200円別払いという形になりました。 もっと読む
2016-12-15 山梨市議会 平成28年 12月 定例会-12月15日−03号 1つは、運転免許証返納者にデマンドタクシー制度を創設したり、タクシー乗車券の支給をすること。  2つには、市内の飲食店や遊興施設、老人クラブのカラオケ店利用などに助成を行う等、提案いたします。  当局の考えをお伺いいたします。 ○副議長(三枝正文君) 古屋一彦総務課長。 ◎総務課長(古屋一彦君) 高齢者の運転免許証返還に伴う助成制度についてであります。   もっと読む
2016-12-12 富士吉田市議会 平成28年 12月 定例会(第4回)-12月12日−02号 タクシー、デマンド、オンデマンド等を視野に入れて、このような計画をもとに、今本市に最も必要な公共交通ネットワークの形成を進める必要があると思いますが、市ではどのように考えているかお聞かせください。  以上で第1標題、高齢者の生活移動の足の確保について1回目の質問を終わります。 ○議長(及川三郎君)   当局の答弁を求めます。  市長堀内茂君。       もっと読む
2016-12-12 甲州市議会 平成28年 12月 定例会-12月12日−03号 また先日、市長が野尻議員から珍しく褒められましたデマンドバス、また路線バスは、市民の皆さんの足であり、交通インフラの充実は市民の豊かさや観光の発展、文化の発展に寄与するものだと思います。また、ちなみに、鹿児島市では、大通りに出ますと路面電車が行き交いまして、路線バスの運行もそれに劣らず、交通インフラの充実は責める観光として重要戦略ではないかという印象がございました。   もっと読む
2016-12-12 大月市議会 平成28年 12月定例会(第7回)-12月12日−代表質問・一般質問−02号 コミュニティーバス、デマンドバス・タクシーについての意見は少数ですがありました。また、高齢者お出かけパスについて、継続を望む声が多く、高齢者にとってバスは身近で必要不可欠な交通手段であると考えます。  一方、おおつき創生都市計画マスタープランの策定作業の際に行った市民アンケート結果によりますと、バスの使いやすさに対する不満足度は全般的に高くなっております。   もっと読む
2016-12-09 甲州市議会 平成28年 12月 定例会-12月09日−02号 公用車の総保有台数はデマンドバス、循環バス等を含めまして148台でございまして、そのうち管財課が集中管理をしておりますのが14台、各課等で管理をしておりますのが134台でございます。  安全運転の取り組みといたしましては、各課の単位で自動車運転管理責任者を任命し、安全な運行管理を行い、年度当初には職員と臨時職員全員の運転免許の有効期限や更新時期の確認、指導を行っております。 もっと読む