甲斐市議会 2009-12-18 12月18日－03号
主な質疑ですが、職員給与の補正内容、交通安全施設、消防施設、外国人講師、幼稚園就園奨励費の内容等について質疑が交わされました。 討論ですが、今回の補正の主な内容は、人事院勧告に伴う職員人件費の削減であり、反対するとの討論がありました。 採決の結果、起立多数で可決すべきものと決定いたしました。 以上、総務教育常任委員会に付託されました議案の報告を終了いたします。
主な質疑ですが、職員給与の補正内容、交通安全施設、消防施設、外国人講師、幼稚園就園奨励費の内容等について質疑が交わされました。 討論ですが、今回の補正の主な内容は、人事院勧告に伴う職員人件費の削減であり、反対するとの討論がありました。 採決の結果、起立多数で可決すべきものと決定いたしました。 以上、総務教育常任委員会に付託されました議案の報告を終了いたします。
続いて、信号のない交差点の横断歩道のカラー舗装化でありますが、車の運転者に注意を促すように、危険と思われるような交差点については、カラー舗装や減速マークなど路面標示の施工、また、自発光式交差点びょうを設置するなど、交通安全の確保に努めているところであります。
次に、市道等整備による交通安全対策についてということで通告をしておきました。 交通安全対策は万全かということでございますが、市道上於曽44号線、具体的には塩山駅北口からＪＲ仲沢ガードに至る道路であります。昭和40年当時、旧国鉄が中央線複線化に伴い、上塩後の踏切から塩山駅、そして東の下萩、牛奥に至る間に無人踏切がたしか五つぐらいあったかと思います。
しかしながら、交通安全対策や費用対効果を検討するため、来年度、調査費用を計上する予定であります。 以上でございます。 ○議長（一木長博君） 野口紘明君。 ◆９番（野口紘明君） まず、県道北原下条南割線の道路の整備ですが、この道路はまさに大草町の羽根、町屋地区、それから竜岡町の若尾新田を除く全地区、小学校の児童243名がそこを通学しているようです。
第１標題として、市立病院改革プランとがん診療連携拠点病院について、第２標題として、子どもの権利条約について、第３標題として、歩行者の交通安全確保について、第４標題として、富士山教育と富士山吉田口登山道の整備について、第５標題として、若者のＵターン促進とまちづくりについての、以上５標題です。 それでは、第１標題、市立病院改革プランとがん診療連携拠点病院についての質問に入らせていただきます。
運転マナーにつきましては、各小学校の児童には毎年交通安全教室等で指導を鋭意しているところであります。 一般市民に対しましては、広報等で自転車の運転ルールなどをＰＲしてまいりたいと考えております。 なお、自転車専用道路は市内にはありませんので、自転車マップの作成につきましては、現在は計画がありません。 ○議長（猪股尚彦君） 当局の答弁が終わりました。 名取國士君。
さらに、市民課を「市民生活課」として、年金担当に交通安全対策、市営バス運行業務を移管し、市の交通対策全般を所掌するとともに、新たに「まちづくり・協働担当」を設置して、男女共同参画、国際交流、国内交流、協働など市民活動の推進、市民意識の向上に資する業務を所掌し、協働のまちづくりを推進いたします。
総務部、支所、秘書広報課関係では職員研修関係、集中改革プラン、国際交流事業、支所、交通安全施設などについての質疑が、また企画部関係ではコミュニティバス運行事業、地域公共交通会議、行政評価事業、男女共同参画推進事業について質疑がありました。市民部関係では市民相談事業、地域改善対策事業の内容、徴税費に関しては山梨県地方税滞納整理推進機構、収納指導員などについて質疑が交わされました。
４点目は、交通安全対策として、ライフガーデンの出入り口は、設計的に問題ありと指摘する人が多い。市道２号線、４号線への出庫は、いずれも右折禁止、買い物を済ませ、目の前の飲食店へ入りたくても、直進禁止、したがって一たん左折をし、またＵターンして、入庫する以外に方法はありません。利用客からも苦情が絶えない出入り口であります。これの対策をいかにお考えか、お伺いします。
けさ、韮崎警察署初め地元の交通安全協会の皆さん方等と、あるいは地域の交通安全推進委員の皆さん方のご協力をいただき、秋の全国交通安全週間の始まりの開始式を、早朝市役所前で行ったところであります。21日から連休になりまして、あらかじめけさしたところでありますが、30日までの10日間の週間であります。
続きまして、５目道路新設改良費ですが、これは市道新設改良事業、市道、側溝、歩道整備、交通安全施設整備及び酒折駅南北自由通路整備事業等に要した経費であります。補正予算につきましては、生活基幹道路整備事業、落石防止棚設置事業、地域整備事業、債務負担償還金の増額補正、及び歩道整備事業、まちなか回遊道路整備事業の減額補正であります。
次に、１６目交通安全対策費につきましては、交通安全施策の推進に要した経費であります。 補正予算につきましては、バス利用促進対策にかかわるバス路線維持費補助金等について増額補正を行ったものであります。 主な節を御説明申し上げます。 １節報酬につきましては、交通事故相談員１名分の報酬であります。 ２節から４節までにつきましては、交通安全指導員４名分の給与費であります。
交通安全対策につきましては、関係機関との緊密な連携のもと、年間を通しての交通安全運動など、各種交通事故防止事業に取り組み、地域、市民と一体となった交通安全意識の高揚に努めてまいりました。また、カーブミラーの設置、グリーン塗装や交差道路への自発光式交差点鋲などの交通安全施設の整備充実を図ってまいりました。 次に、にぎわいと豊かさをつくり出す、風格のあるまちをつくる産業の振興についてであります。
ただ、学校等の話の中で、私どもも話題になりますのは、例えば薬物の話もしてほしい、交通安全のこちらもしてほしい、これもやってほしい、あれもやってほしいというふうに、今、さまざまなことが学校教育の現場の中へ持ち込まれている実態がありますので、私ども、これはこれでもちろんやっていくわけですが、そればかりやっていくというわけにもまいりませんので、適当にという意味が誤解されては困るわけですが、必要に応じて、私
１０款交通安全対策特別交付金６３７万６千円、１１款分担金及び負担金３億８，５２３万９千円、１２款使用料及び手数料７，１９９万１千円。 次に３ページをお開きください。
８月20日、全国交通安全キャラバン隊メッセージ伝達式が第一会議室で行われ、副議長が出席いたしました。 ８月21日、笛吹市石和温泉祭りが行われ、議長が出席しました。 ８月25日、議員全員協議会が議員控室で開催され、新庁舎移転計画及び県立射撃場建設計画について説明を受けました。 ８月26日、峡東地域広域水道企業団議会が山梨市で開催され、組合議員が出席しました。
次に、歳出ですが、総務費は緊急雇用創出事業による市有財産調査事業、電算管理運営事業、交通安全施設調査事業費の補正であります。 また、教育費は、外国人講師招致事業、山梨学校応援団育成事業の実施に伴う補正等であります。 主な質疑ですが、各雇用創出事業における事業内容、事業効果、山梨学校応援団事業の実施の経緯、目的等について質疑が交わされました。
特定交通安全施設用地、パークアンドライドとして、土地開発公社が所有いたしております土地への環境モデル住宅、エコハウスでありますが、低炭素社会へ向けた取り組みとして十分活用できるものと聞いております。 また、エコハウス建設用地及び地域交流センターの駐車場以外は、処分を前提とした当面の対応としての駐車場であり、理解できるものであります。また、土地開発公社の健全化も図られるものと思われます。
市では、高齢者が交通事故に遭わないように、交通事故を起こさないように、交通安全教室を開催し啓発に努めており、平成20年度は11回の出前講座を行っております。 市営バスの運行状況ですが、山梨循環線、牧丘町内循環線、山梨市駅西沢渓谷線の３路線に、正月１日、２日を除く毎日、合計６台のバスが市内を運行しており、市民の皆様に日常生活の中でご利用をいただいております。
歳出につきましては、現下の経済情勢にかんがみ、国が進める雇用対策の一環であります緊急雇用創出事業として、市有財産維持管理事業、電算管理運営事業、交通安全施設維持管理事業、農村農地調査事業、農業用施設の維持管理等の土地改良事業、観光推進事業、都市公園・市立公園維持管理事業、開発内公園等維持管理事業に伴う所要の経費を新たに追加するものであります。