いずれにしても最初に申し上げましたように、経済建設委員会のほうに付されている前の案件は道路整備の不備ということになると思うんですけれども、こういう形で損害賠償額として大きい額を支払っていかなければならないような事案が極力発生しないように、この議案第４７号につきましては、交通安全、運転については私たちもそうなんですけれども、十分に、特に職務中はお気をつけになりながら今後職務を実施していただきたいということを
それと、アイメッセ山梨に関して、アイメッセ山梨が空いているから予約してくださいという方向性で例えばタクシーにしても交通移動手段にしても、何かＰＲをしてアイメッセ山梨を埋める方向性で今後運用していくのか、それとも、空いているということは高齢者も、アイメッセ山梨まで行くぐらいだったらいい、そこまで時間かからなくても近場で、８月になってもいいから、かかりつけ医の先生に接種してもらうからいいやという人はあえて
４月から５月にかけて、１年生に道路の渡り方などの交通安全教育を、また３年生には、自転車の利用範囲や自宅近辺から地区内に広がるため、本市の専門交通指導員が各校に出向き、校庭に道路を模した白線を引き、公道での具体的な自転車の乗り方指導等を行っております。また、学期に１回、登下校時の交通安全教室として班旗の使い方指導や班員の引渡し方の指導を行っております。
この結果、広域避難訓練の渋滞問題を解決するため山梨県や山梨県警察による交通制御・交通規制や分散避難の必要性が確認できました。
交通弱者への対応について、市はどのような考えを持っているのか。高齢者等の移動手段や地域公共交通の今後の在り方について、検討はどのように進めているのか、伺います。 ○議長（相馬保政君） 棚本晃行君の質問に対して、当局の答弁を求めます。 井上企画財政課長、答弁。 （企画財政課長 井上章吾君登壇） ◎企画財政課長（井上章吾君） 交通弱者への対応についてお答えいたします。
本年度、地域公共交通会議と協力し利用実績等の分析を行い、甲州市地域公共交通計画を策定してまいります。今後も安全でより利便性の高い市民バスの運行が行えるよう取り組んでまいります。 次に、勝沼健康福祉センターの大規模改修についてであります。 平成５年の開所以来市民の皆様に親しまれておりますが、このたび老朽化に伴い７月から来年３月までの間大規模改修工事により全館休館といたします。
その施設が遠くにあって、今言うような交通の便を図っているというけれど、しかし、その施設に行くには非常に無理であるというのが現実だから、私はこういう質問を考えたわけなんです。
上村 昇 危機管理監 横打 幹雄 行政経営部長 長坂 哲雄 企画財務部長 深澤 篤 税務統括監 神宮司秀樹 市民部長 山本 丹一 福祉保健部長 久保田幸胤 保健衛生監 古屋 好美 子ども未来部長 奈良田康至 環境部長 坂本 竜也 産業部長 志村 一彦 まちづくり部長 根津 豊 リニア交通政策監
このように、本事業における都市計画道路の整備につきましては、多大な整備効果が期待できるわけでありますが、一方、その長い工事期間中における交通制限などにより、交通の流れが変わり、日常生活に変化が生じることで、地域の皆様方に及ぼす影響があることも事実であります。
このテストベッドについて山梨県は、全県下を対象として誘致するとしておりますが、リニア駅の周辺には、新山梨環状道路及びスマートインターチェンジ等の高速交通インフラが整備されることや、研究機関及び先端技術産業が集積していることから、本市といたしましては、リニア駅近接地域もその候補地になり得ると認識しているところであります。
上村 昇 危機管理監 横打 幹雄 行政経営部長 長坂 哲雄 企画財務部長 深澤 篤 税務統括監 神宮司秀樹 市民部長 山本 丹一 福祉保健部長 久保田幸胤 保健衛生監 古屋 好美 子ども未来部長 奈良田康至 環境部長 坂本 竜也 産業部長 志村 一彦 まちづくり部長 根津 豊 リニア交通政策監
上村 昇 危機管理監 横打 幹雄 行政経営部長 長坂 哲雄 企画財務部長 深澤 篤 税務統括監 神宮司秀樹 市民部長 山本 丹一 福祉保健部長 久保田幸胤 保健衛生監 古屋 好美 子ども未来部長 奈良田康至 環境部長 坂本 竜也 産業部長 志村 一彦 まちづくり部長 根津 豊 リニア交通政策監
また、歳出の審査の中で、企画・調整事業において、高齢者の方々を対象としたオンデマンド交通については、一日も早く何かしらの形で導入していただくようお願いしたいとの要望がありました。
１６目交通安全対策費につきましては、感染防止対策物品の購入等に係る事業費の額の確定に伴う財源更正が含まれております。 １７目男女共同参画事業費につきましては、感染防止対策物品の購入に係る事業費の額の確定に伴う財源更正であります。 次に、３４８ページ、３４９ページをお開きください。
委員長 天野 一 副委員長 中村 明彦 荻原 隆宏 岡 政吉 坂本 信康 望月 大輔 川崎 靖 清水 英知 ４ 欠席委員 なし ５ 当局出席者 産業部長 志村 一彦 まちづくり部長 梅澤 賢一 リニア交通政策監
危機管理監 佐藤 敦 総務部長 萩原 優 企画部長 塚原 工 市民部長 白倉 尚志 税務統括監 有賀 研一 福祉保健部長 深澤 篤 子ども未来部長 長坂 哲雄 環境部長 櫻林 英二 産業部長 志村 一彦 まちづくり部長 梅澤 賢一 リニア交通政策監
そしてなによりも、20年、30年後に安心して住み続けられる医療と病院までの交通網といったインフラ整備は、住民と一緒にまちづくりとして考えることが求められ、今回はその契機であるとも言えます。
山梨まるごと移住セミナーアンド相談会というものを有楽町の東京交通会館で開催しておるわけですけれども、こういったものに参加して、積極的に誘致をしているところでございます。
その中で、今後検討してもらいたいのは、特に身体障がい者の中には、視覚と聴覚と肢体があって、その中の視覚については、１級・２級以外についても、３級・４級の人でも、非常に視野狭窄とか弱視とかの方もいらっしゃいますから、交通手段ということについてハンディキャップは多いと私は考えています。
次に、１６目交通安全対策費につきましては、歩行者、自転車、自動車等の交通安全対策及び生活交通としての路線バスの維持確保策に要する経費であります。 １節報酬につきましては、交通安全指導業務、交通事故相談業務、自転車対策業務等に関わる会計年度任用職員のほか、甲府市自転車等駐車対策協議会委員の報酬であります。