岩国市議会 2014-12-05 12月05日-02号
第1点目は、現行相当のサービス、多様なサービスともに、サービスの単価は現行の保険給付の単価を上限とし、それ以下にすることが求められています。また、経費は安上がりにする一方、利用者の自己負担は、現行の負担を下限とし、追加負担や一部自費負担などを求めることも可能とされていますが、岩国市はどのようになるのか、お尋ねをいたします。
第1点目は、現行相当のサービス、多様なサービスともに、サービスの単価は現行の保険給付の単価を上限とし、それ以下にすることが求められています。また、経費は安上がりにする一方、利用者の自己負担は、現行の負担を下限とし、追加負担や一部自費負担などを求めることも可能とされていますが、岩国市はどのようになるのか、お尋ねをいたします。
主要収支の増減理由といたしましては、運航収益につきましては、自動車航送運賃及び貨物運賃が増収となり、旅客運賃、手荷物運賃、郵便・信書便航送料及び雑収入が減収となっております。運航収益全体では、前年期比1,068万7,124円の減少となります。 減収の主な要因は、船舶定期検査準備金からの繰入れを、当期においては実施しなかったことによります雑収入の減収であります。
また、認可外保育施設へ入所している世帯に対しましては、1人年間5万円を上限に補助を行っているところでございます。 また、幼稚園につきましては、就園奨励費補助事業がありまして、小学校3年生までの兄弟姉妹を含めた場合の3人目以降の園児について、実質保護者負担が無料となるような制度を行っております。
手帳を交付されることによりまして受けられる支援の内容でございますが、各種保健福祉サービスの利用、所得税や住民税の障害者控除、生活保護の障害者加算、また公共施設の入場料や公共交通機関の運賃の割り引き等を受けることができます。
実際には、ポイント付与の対象となる年齢層や具体的な活動、さらには、ポイント付与の上限や換金の内容など、それぞれの地方自治体の実情に合わせた制度導入となっております。 ボランティアポイント制度は、福祉・介護事業分野における取り組みとして、自助、互助、公助の協調を図りながら、住みなれた地域の中で誰もが安心して暮らすことができる、助け合い、支え合いのまちづくりには、大変有益な制度だと考えます。
実際には、ポイント付与の対象となる年齢層や具体的な活動、さらには、ポイント付与の上限や換金の内容など、それぞれの地方自治体の実情に合わせた制度導入となっております。 ボランティアポイント制度は、福祉・介護事業分野における取り組みとして、自助、互助、公助の協調を図りながら、住みなれた地域の中で誰もが安心して暮らすことができる、助け合い、支え合いのまちづくりには、大変有益な制度だと考えます。
エ、事業費の上限設定とその影響。 お尋ねの総合事業の事業費の上限については、現在、国が示す案によると、現行の予防給付関係事業費と介護予防事業費の合計額に75歳以上高齢者の伸び率を乗じた額を加算した額とされています。事業費がこの上限額を上回る場合は、平成27年度から平成29年度については、経過措置として、介護予防事業費等の合計額に10%を加算した額が認められます。
こうした、やむなく島外の医療機関を受診するためには、多くの時間を費やすとともに、往復する運賃3,080円のほかに、本土側の交通費など、多くの治療費とは別の負担が生じています。
公共交通の利便性向上についての質問は、15歳未満、いわゆる義務教育の間の子供が利用するバス運賃を助成することについて検討はできないものでしょうか、こういったようなことでございます。バス運賃助成の手法につきましては、既にノーマイカーデーで行っているチケットによる助成制度の仕組みもありますことから、手法、また数量ともにさほど難しくはないのではないかと、このように考えて質問をさせていただきます。
といいますのが、今、現行は、地域支援事業費は、現行の保険給付費の3%という上限が設定されております。今後は、こうした予防給付から地域支援事業に移行する分を賄えるように設定するというふうにはうたってはあるのですけれども、実質的にはある程度圧縮される可能性はあると見込んでおります。 以上です。 ◯副議長(森重 明美君) 土橋議員。
といいますのが、今、現行は、地域支援事業費は、現行の保険給付費の3%という上限が設定されております。今後は、こうした予防給付から地域支援事業に移行する分を賄えるように設定するというふうにはうたってはあるのですけれども、実質的にはある程度圧縮される可能性はあると見込んでおります。 以上です。 ◯副議長(森重 明美君) 土橋議員。
それを、これは周りの人たちが、自分の集落には、いわゆるそういう補助金は出ないけれども、草刈りとか、いろんなことで困ったことで、上限5万円で、3分の2の費用がそのグループに出るから、さっき言われたような端島の事例が出ました。これは、そのとおりだと思う。恐らく端島へ行くのは、柱島を通って端島へ行くんでしょうが、いわゆる運賃ですよね、船賃は随分かかると思うんです。
一つ目の事業は、生活交通バスの見直しで、旧町村営バスの運賃体系の統一を図るとともに、予約乗り合いバス及び曜日運行の導入、地域間路線の新設等の見直しを行った上で、生活交通バスとして運行を開始しています。
また、総合事業の財源構成は、これまでの予防給付と変わらないとされておりますけれども、設定されます事業費の上限額によりましては、市町村の財政負担が生じることも危惧いたしているところでございます。
という私が、同じようなことをやったんじゃいけませんが、まずは一般会計当初予算の中から、中山間地域振興プロジェクトという事業がありますが、その中で離島高齢者航路運賃助成事業でお尋ねをいたします。 この事業内容は、私が触れるまでもありませんが、大津島に居住する75歳以上の高齢者に対して巡航船利用費、片道乗車券を年間24枚交付しております。
この生活バス路線について一般質問で先ほども申し上げましたが取り上げ、とめどもなく膨らんできた生活バス路線の維持対策補助金について、上限額を幾らに設定されておられるのかについてお尋ねしております。
本案は、消費税法及び地方税法の一部改正に伴い、普通運賃に係る基準賃率を引き上げるとともに、所要の整備を行うものであります。 それでは、本案に対する審査の過程でなされた主な質疑を申し上げます。 具体的な運賃の改定予定についてただしたところ、初乗り運賃の130円に変更はなく、利用区間の距離、運賃に応じ、消費税分として10円から30円が上乗せされるとのことでありました。
なお、執行部から、「地域の元気臨時交付金」の交付上限額は14億7,346万3,000円であり、このうち今年度の9月の補正予算までに既に7億300万円が歳入予算に計上されている。
次に、受験対象年齢については、幅広い年齢層から有為な人材を確保することと、ある程度の期間、公務内で能力を発揮できるよう上限を50歳と設定したものです。また、建築職については、小中学校を初めとする公共施設の耐震化等が喫緊の課題であることから、即戦力としての活躍を期待して、1級建築士の資格を条件としています。
請 願 文 書 表 (平成25年第4回定例会)請願第3号認知症を地域で支えるまちづくりに関する請願書受付年月日平成25年11月27日請願者の住所・氏名下関市大字蓋井島96番地 蓋井島自治会 会長 中村 求 ほか3名紹介議員長 秀 龍、松 村 正 剛、山 下 隆 夫、 田 中 義 一、吉 田 真 次要旨 蓋井島では、市営渡船の運行便数や運賃