柳井市議会 2026-12-06 12月06日－03号
次、神戸におった名古屋の方なので、名古屋弁で、僕も今でも覚えているのですけれども、電話つながった時に言われたんが、「どえりゃーことになっとる」と、それがどれぐらいのものか、その当時１時間、２時間被災してすぐわからないのですね。 結局、報道番組が入って半日、１日、２日たって阪神高速が倒れたとか、神戸が焼け野原になったと、情報というのは後からおくれてやってくるのですね。
次、神戸におった名古屋の方なので、名古屋弁で、僕も今でも覚えているのですけれども、電話つながった時に言われたんが、「どえりゃーことになっとる」と、それがどれぐらいのものか、その当時１時間、２時間被災してすぐわからないのですね。 結局、報道番組が入って半日、１日、２日たって阪神高速が倒れたとか、神戸が焼け野原になったと、情報というのは後からおくれてやってくるのですね。
国道１６１号線を中心とする高規格道路の整備により、大阪、京都、名古屋方面と、空路、海路と、海外戦略もバックアップし、交通の要所として、すぐれた立地環境となったそうであります。そして、この地は、恵まれた自然風土、琵琶湖、里山などが、新たな企業価値の創造にアドバンテーション、優位性を持たせたということが条件になっているようであります。
不登校の子供たちは、それぞれに理由があって学校に行きたくない、行きたくても行けないといった事態が発生しているわけですが、名古屋経営短期大学講師の木村拓磨氏が、心理学・応用行動分析学専用のサイト「ＳＹＮＯＤＯＳ」に、２０１８年１０月２９日に「不登校と発達障害」というタイトルで文章を寄せられております。
不登校の子供たちは、それぞれに理由があって学校に行きたくない、行きたくても行けないといった事態が発生しているわけですが、名古屋経営短期大学講師の木村拓磨氏が、心理学・応用行動分析学専用のサイト「ＳＹＮＯＤＯＳ」に、２０１８年１０月２９日に「不登校と発達障害」というタイトルで文章を寄せられております。
認知症の人の事故に備えた保険制度は、２０１７年に神奈川県大和市が全国で初めて導入し、これまでに少なくとも１６までふえ、２０１９年度内導入予定の東京都中野区、富山県富山市、佐賀県吉野ケ里町が２０２０年度導入で、検討中の名古屋市を含めると２０になります。
認知症の人の事故に備えた保険制度は、２０１７年に神奈川県大和市が全国で初めて導入し、これまでに少なくとも１６までふえ、２０１９年度内導入予定の東京都中野区、富山県富山市、佐賀県吉野ケ里町が２０２０年度導入で、検討中の名古屋市を含めると２０になります。
これにより、令和２年１０月より京浜港、阪神港、名古屋港及び四日市港に外国貿易船が入港する際のとん税及び特別とん税について税率が軽減されることとなります。徳山下松港は税率変更の対象港ではございませんので、特段の影響はないものと考えております。 ◆１２番（福田吏江子議員） 譲与税でいうと毎年１億円強の譲与税が入っているんだということで、これは大切な財源の一つであるのだなと思っております。
フランス、ドイツ、イタリア、オーストリアでは、３年以内の使用禁止、スウェーデンでは、個人の使用禁止を打ち出し、日本でも、福岡県宇美町──宇宙の宇に美しい町ですけれども──では、行政で、グリホサートは使用禁止、名古屋市でも、公共施設での農薬使用を禁止しています。
全国的にさまざまな取り組みをしているところがありますが、例えば、岐阜県可児市では、不就学ゼロ対策、また約４,０００人の外国籍の子供が在住している名古屋市では、子供が小学１年に上がる前年度の８月に就学案内を送付しているとか、国内各地でより細やかにこの分野について取り組んでいます。
このような認識のもとで、政府は地方創生を言いながら、一方では対外国との政策を言い、東京、名古屋、大阪をつなぐとする大都市圏域の構築です。この圏域形成政策の柱がリニア新幹線構想です。
東京圏や名古屋圏はいざ知らず、このような増加を見せた田舎の町がありますでしょうか。 ２番目、その増加内容内訳ですが、出生者から死亡者を除いた自然増減はマイナス６１４人と、他市並みの減少になっていますが、社会増は１,６６２人で、そのマイナスをカバーしているという構図になっております。 市民の方から、下松市はなぜ選ばれるかと問いかけられました。
実は名古屋市がすぐに調べて、因果関係がどうかと――ここではあまり言えませんが、調べて結果も最初は出ていたのに、いつの間にかホームページから削除されたとか、隠された事実とか衝撃的な映像が映りましたよね、子供たちが大変な状況があると。でもそれは、実はワクチンを受けなくても、そういう神経症状が出ている子が同じくらいの数いる、思春期にそういう障害が出る、でも否定をされているわけではありません。
続いて、さいたま市・大阪市・神戸市・名古屋市・兵庫の西宮市ということになっておりまして、やはり住みたい街ということで、都会のほうにどうしても名前が挙がってきております。これもベスト１００の中に、山口県の市町は全く入っておりません。ちなみに北九州市が５８位に入っておりました。 これを見ると、下関市は全国的に見ると非常に苦戦しており、寂しい状況になっております。
私が調べたところでは神奈川県、茨城県、そのほかにも横浜市、京都市、名古屋市と、行政組織の大きなところが多いのですが、その内容を見てみますと、先着１,０００頭とか、助成金額も１頭につき１,０００円など、やり方もまちまちで、制度設計次第ではそれほど大がかりな予算を設けなくても、取りかかれる可能性はあるんじゃないかなというふうにも感じました。
兵庫や大阪の６府県、名古屋、京都など５政令指定都市などが条例で義務づけとしています。未加入でも罰則はないとのことです。さらに他の自治体でも自転車保険条例の制定が広がる動きがあります。 そのことも踏まえ、国は２０１９年１月、国土交通省内に自転車利用者が加害者となる事故の損害賠償において被害者救済の観点から損害賠償のあり方を協議する有識者検討会を発足させました。
昨年の１１月ですが、産業建設常任委員会で愛知県の大府市、これ名古屋市のベッドタウンで、農地の宅地化がどんどん進んで農業が危ないという市でしたけれども、健耕サポーター、健康は健やかにという字で、健康の「健」です、耕は「耕す」、健耕サポーター制度について視察に行きました。
小さな１番として、上げておりますのが東京圏、それから名古屋を中心とした中京圏、京都、大阪、神戸といった関西の３大都市圏及び、下松からたくさんの人が大学に進み、また仕事をされている、暮らしていらっしゃる方が多い、そしてまた大城あたりにもおいでいただくためには非常に意味を持つ地域である中国地方最大の都市である広島市、それから福岡市ですね。
において――これはモニターを見ていただけるといいのですが、ちょっと見えにくいですけれども、「松本走り」とか「名古屋走り」と。こういうのが紹介があって、具体的にどういうものかというと、モニターを見ると直進車が来ているにもかかわらず、強引に右折していく。あの赤の車ですね。それから、向こうから来て左折する車が、車の後を追うように強引に右折をしていくと。
当時、名古屋市議会議員であった日比健太郎さん、彼は、何と４名もの適合者が見つかったにもかかわらず、実際に移植されることはございませんでした。そして、３５歳という非常に若い年齢で亡くなってしまいました。