36件の議事録が該当しました。
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Created with Highcharts 5.0.6該当件数全議会(36件)下関市議会(15件)宇部市議会(0件)山口市議会(3件)萩市議会(1件)下松市議会(0件)岩国市議会(1件)光市議会(0件)長門市議会(10件)周南市議会(0件)山陽小野田市議会(6件)19501955196019651970197519801985199019952000200520102015202020250123456

該当会議一覧

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山陽小野田市議会 2019-12-13 12月13日-05号

しかも、朝ですね、下関方面から小野田のほうに来られる車両の中で、まず、渡場あの交差点が混むので、津布田から梶のほうに回る。そして、梶のほうから、相当な勢いで車を走らせるというようなことで、非常に危険であると。特に道路の起伏が顕著であるので、その辺の改善を求められているんですけども、こういった道路状況というのは、見られていますか。 ○議長小野泰君) 森弘建設部次長

長門市議会 2018-12-05 12月05日-03号

みのが峠トンネルからの蔵小田側中央線も見えずらく、しかも下関方面から元乃隅とカーナビで入力すれば、ナビゲーションがこの市道を指します。このことから早急な対策が望まれますが、今後の対応についてお尋ね致します。 ○議長武田新二君) 早川建設部長。 ◎建設部長早川進君) お答えを致します。 議員御案内の市道蔵小田宇津賀線、これは油谷地区蔵小田地区宇津賀地区を結ぶ幹線道路として整備をされました。

下関市議会 2018-03-13 03月13日-06号

学校の始業時間をちょっと遅らせてもらうと、これまで下関方面から6時台で乗らないと間に合わなかったのが、7時27分で間に合うのかな。 というふうに2本の汽車が可能になったと。これは下りもそれに合わせて、2本可能になるというのが、やや改善されたといえばされたのですが、残念ながらこれが発表されたのが1月なのです。 

山陽小野田市議会 2018-02-28 02月28日-03号

山陽本線、黒が下関方面に行く電車、赤が山口方面に行く電車、赤丸が小野田線ということです。現状、上り、下り、73便の電車が発車しております。 そして、2枚目がバス路線変更案というか、これは本山方面を中心に考えておりますが、43便あります。 そこで検証していただきたいのが、6時台、早朝、朝早いんですが、下関行き、岩国行き、6分、15分に乗客が降りてこられます。

長門市議会 2015-02-24 02月24日-01号

また、俵山から下関方面に向けた道路ネットワークが構築されるよう、官民一体となった要望活動を行っていくとともに、「命の道」としての重要性関係機関に強くアピールするため、総決起総会長門市で開催を致します。 更に、集落孤立解消を図るため、県道改良について県に強く要望するとともに、市道改良橋梁老朽化対策危険ため池の改修などを推進し、市民の安全確保に努めて参ります。 

山陽小野田市議会 2014-12-09 12月09日-04号

ただ、これは開通して近道を通ろうとして、宇部方面に抜けるだとか、そちらのほうが早く行けるんじゃないかといった方にとっては、最初はそういうふうに、開通後は利用されるという可能性があるとは思われるんですが、渋滞っていうものがそこで起きるということを知った場合、または、もう一つの考え方として、下関方面から宇部に向かうときに、路線として今、国道190号線と小野田港線ですか、今商工センターの中の通りですけど、

長門市議会 2014-02-24 02月24日-01号

また、俵山から下関方面に向けた道路ネットワークが構築されるよう、官民一体となった要望活動などを引き続き行って参ります。 更に、集落孤立化解消を図るため、県道改良事業について強く県に要望するとともに、市道及び橋梁老朽化対策を推進し、利用者安全確保に努めて参ります。 次に、「安心して暮らせる住みよいまちづくり」についてであります。 

下関市議会 2012-12-17 12月17日-04号

それからことしは特に小月消防団が、下関方面隊小月分団の皆さんが、山口県の代表として全国大会に出場されたということもございまして、報道に大きく取り上げられたことも成果であるというふうに思っています。 こうしたことも踏まえて、今後も積極的にやっていかんにゃいけんのやないかなというふうに思っています。 

下関市議会 2012-09-26 09月26日-06号

豊北総合支所長河野邦彦君)  今、江原議員御指摘のとおり、本年3月のJRダイヤ改正によりまして、豊北高校部活動をされている生徒が主に利用されておりました、豊浦下関方面下り便滝部発19時26分が8時8分に変更となりました。豊北高校では、山口教育長名で9月に、江原議員さん、今御紹介がございましたが、要望書が提出されたそうでございます。 

萩市議会 2012-09-12 09月12日-05号

おっしゃるように松江、出雲、あの方面ともう一つ下関方面そして萩にももう一、二カ所。 今、想定していますのは例えば菊ケ浜と思いますけれども、ここはなかなか場所が選定がしにくい。トイレもあるいは温泉もあります。ショッピングもまあまあ量販店がありますからそういったことで可能だと思いますし、もう一つは川上のあの温泉のそば。これもあります。 

長門市議会 2012-02-24 02月24日-01号

更に、俵山から下関方面に向けた道路ネットワークも構築されるよう、官民一体となった要望活動など、最大限の努力をしていきます。 次に、「安心して暮らせる住みよいまちづくり」についてであります。 まず、JR利用促進については、美祢線並び山陰本線における沿線各地との連携を強化し、通勤、通学等生活利用促進と、新たな需要として観光需要促進を図っていきます。 

山陽小野田市議会 2011-03-04 03月04日-03号

ほいで、ウインカーでもつけちょったら左折の車とか直進の車とかわかるんですが、直進やら左折する車やらわからんから私のほうもよう回り切らんというような状況がありまして、どうも聞いてみると、小野田駅前から下関方面に向くのがやっぱりこれと同じ。夜は特に見えにくいようであります。 それで、ぜひ矢印をつけていただきたいと。

下関市議会 2010-06-21 06月21日-06号

本案は、平成22年4月27日の夜から翌朝にかけ、吉見本町一丁目の下関消防団下関方面隊吉見分団第1部の消防機庫において、乾燥中の消防用ホースが強風にあおられ、隣接地駐車場に駐車していた軽乗用車を損傷させたもので、全面的に下関市側に過失があることを認め、損害賠償の額を71万7,000円と定めようとするものであります。 委員会は、以上5議案について、異議なく原案のとおり可決すべきものと決しました。 

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