庄内町議会 2023-03-08 03月08日－02号
交通安全事業では、高齢者の運転による交通事故防止を図るため「高齢者運転免許証自主返納支援事業」を引き続き実施します。 橋梁長寿命化修繕計画に基づいて、令和５年度から町道本小野方廻館廿六木線の余目新田大橋の長寿命化修繕工事を関係機関と連携し、計画的に実施します。 町民及び町職員の防災士資格取得により、町全体として防災意識の向上とネットワーク化を目指します。
交通安全事業では、高齢者の運転による交通事故防止を図るため「高齢者運転免許証自主返納支援事業」を引き続き実施します。 橋梁長寿命化修繕計画に基づいて、令和５年度から町道本小野方廻館廿六木線の余目新田大橋の長寿命化修繕工事を関係機関と連携し、計画的に実施します。 町民及び町職員の防災士資格取得により、町全体として防災意識の向上とネットワーク化を目指します。
林野庁においても、リモートセンシング（対象物に触れることなく、離れたところから物体の形状や性質などを観測する技術）によるデータの取得・活用を進めており、これらの成果について、国土交通省と連携して森林境界明確化活動と地籍調査の相互活用に取り組んでいる。また、境界の明確化に向けては、「森林GIS」や高精度のGPS、ドローン等の活用を推進する取り組みが実施されている。
８款土木費１項１目土木総務費で、山形県建設事業負担金500万円は、松の木砂防関係施設長寿命化対策事業に係る町負担分として追加するものです。２項１目道路維持費で、町道等維持補修管理工事290万円は、今後の見込みにより追加するものです。５項１目住宅管理費で、施設等修繕料420万4,000円は、今後の見込みにより追加。
２款地方譲与税から６・７ページの12款交通安全対策特別交付金までの国・県からの譲与税及び交付金につきましては、それぞれご覧のとおりでございますが、これらの中で、最も大きい収入である11款地方交付税は53億3,914万円で、前年度より３億3,874万8,000円増額となりました。 ６・７ページをご覧ください。
No.５は「交通安全対策（地域内連携）事業 余目第一学区地区 町道表町・館・長畑線道路改良歩道整備工事」です。 事業の進捗を図るため増工し、工期を延長するものです。 その他、概要については掲載のとおりでございますので、ご覧いただきたいと思います。以上です。 ○議長 これより質疑を行います。 ◆２番（工藤範子議員） おはようございます。
ただ、今現在町の余目酒田間の高規格道路ができ、時間的な短縮には相当なっているものとは思っておりますが、病院・医院の整備と併せ、やはり高速交通網がより清川の方まで整備されれば、さらに時間的な近さは表れるというようには思いますが、今言われたように医療機関の情報提供につきましても、今後も例えば赤ちゃん訪問とか３ヵ月４ヵ月健診の際にいろいろ親御さんの方にも情報を出し、より間違いのないところでの受診に繋げるように
◎建設課長 補助、当然二人で乗車して作業をしておりますが、補助の役割としては、周囲の交通状況の確認、車両及び人もそうですが確認と周囲の道路状況や気象状況の確認もございます。概ねそのような役割を担っているものでございます。
それを解消するにはある建設会社の社長が言っていましたが、あそこにラインを引いて、車はこちらから回ってくださいというラインを引くだけでも車の誘導になるのではないかという提案があったのですが、その辺は交通整理という意味でそういうラインを引いて車の流れを作るということも一案かなと思ったのですが、その辺はいかがでしょうか。
No.１の「交通安全対策（地域内連携）事業 余目第一学区地区 町道表町館長畑線道路改良歩道整備工事」です。 町内に営業所を有する登録業者のうち、土木Ａ・Ｂランク14者を指名し、入札を執行しております。 概要については掲載のとおりでございます。以上です。 ○議長 これより質疑を行います。 ございませんか。
２款地方譲与税から４・５ページの12款交通安全対策特別交付金までの国、県からの譲与税及び交付金につきましては、それぞれご覧のとおりでございますが、これらの中で最も大きい収入である11款地方交付税は、50億39万2,000円で、前年度より１億7,106万7,000円増額となりました。 ６・７ページをご覧ください。
まず道路、鉄路、空路の交通の要衝という本町の地勢を生かし、また先に決定した高規格道路の延伸を見据えた体制整備が必要と考えます。特産品の開発などでは独自認証も含めた庄内というブランド力の強化は欠かせないというように考えます。
町内に営業所を有する登録業者のうち、土木ＡＢランク14者を指名し、入札を執行しております。 No.３は、「社会資本整備総合交付金事業 町道吉岡廻館線道路改良工事」です。 町内に営業所を有する登録業者のうち、土木Ａランク９者を指名し、入札を執行しております。 その他、概要については記載のとおりでございますので、ご覧いただきたいと思います。 説明については以上です。 ○議長 これより質疑を行います。
また、事業母体である滝の里活性化推進会議では、設備の更新費用の捻出やライトアップ期間中の交通渋滞対策などの課題はあるものの、更なる魅力発信策として、参道や木にフットライトや、LED照明を使ったイルミネーションの設置、冬期間の氷瀑のライトアップも検討されている。
２款地方譲与税から６ページの12款交通安全対策特別交付金までの国、県からの譲与税及び交付金につきましては、それぞれご覧のとおりでございますが、９款環境性能割交付金が新たに加わり、10款地方特例交付金は子ども・子育て支援臨時交付金の収入により、前年度より3,356万8,000円の増額となりました。
町内に営業所を有する登録業者のうち、土木Ａ・Ｂランク15者を指名し、入札を執行しております。 No.２は、酒田市流域関連公共下水道管渠布設工事（第１工区）に伴う低圧管移設工事でございます。町内に営業所を有する登録業者のうち、管Ａ・Ｂランクから、ガス工事が可能な庄内町ガス供給施設指定工事人登録を受ける４者を指名し、入札を執行しております。 No.３は、企業課庁舎ＧＨＰ更新工事でございます。
対象になる道路はございますが、それを整備する段階では様々、自動車の交通量が多いですとか歩行者の数が多いですとか様々条件がございますので、そういった条件をクリアする町道がございましたら自転車通行帯を整備しなければいけないと、あくまでも対象とする道路はございます。以上でございます。 ○議長 他にございませんか。 （「なし」の声あり） ○議長 おはかりします。
結局どこで我慢をしなくてはいけないかと言った場合、ラバーダムというのは一番に我慢するところなのかなと思っておりますので、最上川の調整するところは国土交通省なので、やはり国土交通省との連絡を密にしていただきたいと思っていますが、そういうことをやっていただきたい。頷いてもらうといいのですが、ではそのように対応いただきたいと思います。
今後も職員に対しましては交通事故、交通違反の防止及び法令遵守について徹底を図ってまいりたいと思っております。 今の時期いろんな形で交通事故が起こりやすい時期でありますので、なお徹底を二重に図るというふうなことで考えておりますので、よろしくお願い申し上げます。以上でございます。 ○議長 これで行政報告を終わります。
それから、今後の対応ですが、交通法規の遵守と交通事故の防止につきましては、これまでも機会あるごとに注意を喚起しているところでございますが、交通事故違反が起きてしまっているという状況でございます。公私を問わず自動車等を運転する際には交通法規を遵守することはもちろんですが、常に緊張感を持って細心の注意を払って安全運転に努めるように、各課長へ指示をしているところでございます。
２款地方譲与税から４ページの11款交通安全対策特別交付金までの国・県からの譲与税及び交付金につきましては、それぞれご覧のとおりでございます。これらの中で、６款地方消費税交付金は３億8,020万6,000円と、前年度より2,771万6,000円の増額となりましたが、最も大きい収入である10款地方交付税は、48億1,569万2,000円で、前年度より8,553万4,000円の減額となりました。