庄内町議会 2023-03-07 03月07日－01号
現地を確認した上で対応しているというのが、現在の状況でございます。以上でございます。 ○議長 他にございませんか。 ◆１０番（伊藤和美議員） 私からも一つ質問させていただきます。ページで言うと19ページ、10款２項３項の１目17節についてお聞きいたします。 備品購入費ですね。
現地を確認した上で対応しているというのが、現在の状況でございます。以上でございます。 ○議長 他にございませんか。 ◆１０番（伊藤和美議員） 私からも一つ質問させていただきます。ページで言うと19ページ、10款２項３項の１目17節についてお聞きいたします。 備品購入費ですね。
これで少し誤解を受けるといけないのは、あくまでも現地でできている分ということの出来形でございますので、工場で作ったとか、いろいろな材料を買ったとか、それだけでは出来形にならないということはご理解をいただきたいと思います。あとは２期工事については差額になりますので、２期工事の請負額としては、１億5,609万円という請負額を想定しているところでございます。以上でございます。
改善の必要がある場合であれば、それを関係機関に話していくというような方法になりますが、ただいまの速度制限に関しましては、そういう速度制限の必要があれば、この中で警察を通し、現地を確認の上、委員会の方に上げていくというような流れになるかと思っております。 今年度は地域の方で、PTAの方で地域の危ないところマップという形で、集落ごとに危ないところをまとめた地図がございました。
あと先程も申しましたが、圃場から一気に処理施設となる広域行政組合の施設まで運搬できませんので、まず仮置きする場所まで搬出するということで、その収集運搬業者のヤードとなる置き場に一時仮置きということでの現地から仮置き場までの籾運搬量として４ｔダンプ２台を使ってフレコンで約33台を運んだということで、単価的には8,000円、26万4,000円かかっております。
２番目として経過及び概要でございますが、９月12日月曜日午前、通報を受けて町担当職員で現地確認、保守管理業者へ連絡。午後でありますが、保守管理業者が風車の内部点検及び清掃。13日火曜日、庄内たがわ農協立川支所へ連絡。15日木曜日、保守点検業者が現場を確認。16日金曜日、庄内たがわ農協より連絡、被害面積の確認について日程調整。
今回のケースは、東一番町の区長から騒音や振動について地域からの相談を受け、ＪＲ東日本と連絡を取り、地域の皆さんと現地立ち合いをして、その上で、改めて関係機関が確認し、協議を経て、現在は別のルートで運行ということですでに、あそこの中、旧道の中に入って駅に行くのではなく、バイパス沿いと申しますか、そちらから入るルートということで現在は運行しているところでございます。
住民の皆さまからの通報による現地確認や、建設課の所管する事業等の立ち会いなどで機会を捉え、町道のパトロールを実施しているところでございます。 町道の管理延長は非常に長いため、町内全域に分散していることも含め、すべての箇所を常時点検することには限界があります。
これについても、いわゆる補助金を内示というか交付決定いただいている部分に関して、有効に使うという意味合いもございまして、なおかつ現地についてはいわゆる横断水路等の部分もあり、これについても早目に対処して事業の進捗を進めるという意味で、ボックスカルバート工事等の進捗を進めたところでございます。以上でございます。 ◆３番（小野一晴議員） 了解しました。
◎建設課長 当て逃げということよりも運転されている方本人が自認して、遅滞なく経営者と現地確認しまして、了解を得て、その際、すでに逃げるということではなくて、その際に交渉に入っているということで考えているところでございます。なお、先程主査が申し上げたとおり、保険の関係については必要な書類として自認書等が必要であるということがあったので、そちらについては提出しているということでございます。
こちら清川寄りに立っている風車の回転音がうるさくて眠れませんでしたということでありましたが、一番近いA’s.パワーの方に現地の現況確認、特に強風時の騒音調査をすることということで具体的な改善策を図るように対策を考えてくださいというように申し入れしております。
工藤議員が見かけられたものに関して、私どもでは連絡を受けてすぐそこの業者には一人ではだめですという指示をしたところでございますので、その際、私どももなんとも言えないのですが、現地に確認行くまでの間にどうなるかということも分かりませんので、今後そのような事象があれば、できる限り現地で指導したいと考えているところでございます。 ◆２番（工藤範子議員） その現地は緑町の公園の脇でした。
他でもタイなり中国でもというような日本のお米がという話も聞いておりますが、現地生産も含めて、特に中国辺りだとなかなか輸入量が伸びていないというようなことも含めて、社会体制も違いますから、どういうものがしっかりと売れるのか。
◎町長 まずは前町長が掲げたことであっても、安全安心ということには当然違いがないわけでございますし、併せて私も危機管理ということでは公約でも掲げていますので、しっかりと現地の皆さんと意見交換をしながらまさに持続可能な各地域の発展ということでございますので、今後ともしっかり対応していきたいと思います。
12月２日、木曜日、午前８時頃に余目第一小学校教頭が出勤し、水道が出ないため教育課に連絡が入り、教育課職員が現地確認のため学校へ行っています。 漏水発見から学校が臨時休校を決定する前までの経過は、記載のとおりです。
現在は地元消防団から施設要望を毎年聞き取りしており、また集落の要望がある場合もありますので、現地を確認しながら更新等を行っている状況でございます。
そういう考え方もあろうかと思いますが、デマンドタクシーというのは本来、三ケ沢、出川原もそうですが、そういうやり方ではなくて、地域の方たちがお年寄りの方たちが家から直接タクシーに乗って現地まで行けるそういう仕組み、もう世の中そういうようになっていますよ。バスの代替手段として捉えているところは私はそんなに多くはないのかなと思いますが、デマンドというのはそういう意味ですよね。
その場合、関係者が現地の状況確認とか話し合いを行いながら樹木の整理とか可能な範囲で一部対応しているのが現状だとまずはご理解いただきたいと思います。 町としてもその農村整備事業の趣旨を理解していただきたいと思いながらも、やはりこれもまた時代が変わってきているということであります。これまでは子どもたちが多いという時代などを想定した中で農村公園の必要性とかそういったものは非常に高かったと思います。
議員おっしゃるように、防災に関わる取組や学校での訓練の重要性を改めて知る機会になってございますので、多賀城市も含め、被災地との交流については、修学旅行での現地訪問やオンラインでの交流など、教育的に意義あることだと考えております。 今後、そういった点も工夫しながら、働きかけながら、子どもたちの教育を高めていきたいというふうに考えているところです。 以上です。 ○山崎諭議長 熊澤光吏議員。
それで本部の方、本部の方といいますか、実際に整備する部門があるわけですが、東京の方になるわけですが、実際に他のところもしている方が現地視察ということで見えられたようでした。そのとき少し意見交換をする場を設けさせていただいたのですが、そういうことからしても、基本的にはそういう方向で進んでいるのではないのかなと理解しております。
令和 2年総務委員会（12月24日 現地視察） 総務委員会 現地視察 日 時 12月24日（木） 13時15分〜14時10分 場 所 消防本部 出席委員 佐藤秀明、松田孝男、小田賢嗣、佐藤清徳、今野誠一、 石澤秀夫、鈴木善太郎、長谷川幸司 欠席委員 なし 当局出席者 消防長、消防本部総務課長、救急救命課長、警防課長 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜