委員会調査事項具体的件名総務教育常任委員会市政運営、行財政、消防、教育問題について１ 市政運営の総合企画について ２ 広域行政及び行財政運営について ３ 行政水準の向上対策について ４ 広報・広聴及び市民参加等について ５ 消防・救急業務について ６ 教育振興について ７ 危機管理及び災害対策について ８ その他総務教育常任委員会の所管に属する事項について環境福祉常任委員会健康・医療、福祉、生活環境問題について１ 社会福祉対策について ２ 交通安全対策
本市の除雪作業は、夜間除雪を原則としており、午前２時におおむね10センチメートルの降雪がある場合に出動し、交通量が増える午前７時30分までに除雪作業を完了することを基準としております。 しかしながら、明け方からの降雪や日中の降雪などの場合は、通勤・通学時間帯に除雪が間に合わず、一部通行に影響を及ぼす事態となっております。
この講習会の中で、国土交通省山形河川国道事務所のほうからも応援をいただきまして、その研修会、講習会を開催しております。 中身といたしましては、避難確保計画の作成に当たりまして、その作成のポイントなどを講習会の中でお示しをしているということでございます。現在のところ、88の施設のうち約半数ほどの施設のほうで、既にもう計画を作成済みという段階まで来ております。
同じく地域支援のほうなんですけれども、特別支援学校の交通費支援のほうの減額という形なんですけれども、ここら辺、現状はどうなっているのか、つまり学校になかなか行きづらくなっているのか、そこら辺、どういう状況なのか、もう少し詳細をお示しいただければと思います。 ○山崎諭議長 桃園健康福祉部長。 ◎桃園正幸健康福祉部長 お答え申し上げます。
車道の幅は4.5メートルと非常に狭い、朝の登校時は、四中の生徒130人が短時間に集中して踏切を渡る、危険な状態であるので踏切道の拡幅が必要ではないか、踏切道改良促進法により、国土交通大臣から改良すべき踏切として指定を受けられないかという内容でした。そうした状況は今も続いております。
議員おっしゃるとおり、来日されてから事前キャンプ地までの公共交通機関の利用は、原則的にまだ禁止されておりますので、貸切りバス等を準備しなければならない等、新型ウイルス感染防止対策の追加費用については、かかり増しする予定でございます。
もう一つが、工事現場の交通誘導員の配置日数につきまして、今回の造成工事に隣接して施行しております道路工事などとの調整や造成工事の進捗状況を踏まえまして、精査を行いましたところ、当初の予定よりも交通誘導員の配置日数が少ない日数で足りるということになったために減額するものでございます。 ○山崎諭議長 ほかに質疑ございませんか。
◆６番（笹原隆義議員） その中で、この洪水ハザードマップにも記載されているんですけれども、国土交通省のほうでも、河川敷の状況が見られるというものがありますけれども、これ実際、国土交通省が10分ごとのリアルタイムの映像がインターネットでも見られるような、ＱＲコードにもあるんですけれども、それはあるんですよ。
駅の駐輪場や公園には、市の管理責任においての安全維持のための防犯カメラを設置しておりますが、交通事故や犯罪を抑止する観点からも、通学路や市街地通路への設置が必要であると考えますが、市のお考えをお伺いいたします。
33ページの説明の欄の工事関連委託料につきましては、道路施設の安全、円滑な交通を確保し、ライフサイクルコストの低減を図るため、長寿命化修繕計画策定委託料を増額するものであります。 次に、その下にあります３目道路新設改良費について申し上げます。 先ほど同様、国庫補助金の内示に伴う増額であります。
給与等に関する条例の一部改正について第１７ 議第８９号 天童市市税条例等の一部改正について第１８ 議第９０号 天童市固定資産評価審査委員会条例の一部改正について第１９ 議第９１号 天童市山本福祉ボランティア活動基金の設置、管理及び処分に関する条例の廃止について第２０ 議第９２号 天童市立保育園設置条例の一部改正について第２１ 議第９３号 天童市児童館設置条例の一部改正について第２２ 議第９４号 天童市交通指導員設置条例
除雪オペレーターの高齢化や担い手不足などの対応として、山形県は新たに除雪オペレーターとなるために必要な資格取得などに係る経費を補助し、冬機関の県管理道路の安全・安心な交通の実現を図ろうと今取り組もうとしております。
校内安全はもとより、交通安全、非常災害等に分類し、学校ごとの危機管理マニュアルに沿って社会科、あるいは保健体育、道徳、学級活動等でも総合的に指導しているところでございます。 それから、行事として行っている避難訓練も同様で、学校外の生活も想定して事前事後指導を行うことで、登下校中や長期休業中にも児童・生徒が対応できるようにしているというのが現実でございます。
給与等に関する条例の一部改正について第３３ 議第８９号 天童市市税条例等の一部改正について第３４ 議第９０号 天童市固定資産評価審査委員会条例の一部改正について第３５ 議第９１号 天童市山本福祉ボランティア活動基金の設置、管理及び処分に関する条例の廃止について第３６ 議第９２号 天童市立保育園設置条例の一部改正について第３７ 議第９３号 天童市児童館設置条例の一部改正について第３８ 議第９４号 天童市交通指導員設置条例
信号機が設置されるまでは、交通誘導員の方から登下校時に誘導をしていただきました。その交通誘導員から、実際に生徒がトイレを必要とする場面に出会うことがあったというお話を聞いた人もいるとのことです。もう一度、市の考えをお伺いしたいと思います。 ○山崎諭議長 伊藤建設部長。 ◎伊藤芳春建設部長［併］上下水道事業所長 お答えいたします。
また、最近の国際情勢を見ますと、一部の新興国で人件費等が上昇していることから、大企業を中心に国内回帰の動きが見られますので、企業の動向を注視しながら、交通アクセスのよさや強固な地盤、また大規模な面積が確保できることなどをセールスポイントに、企業誘致を進めてまいりたいと考えております。 次に、ＪＲ乱川駅への屋根の設置をの、本市のＰＲを兼ねた屋根の設置について申し上げます。
「グリコふれあい通り」とか、桜交通というバス会社だと思うのですけれども、そういったものが、その本社ビルの前の通りを「サクラ交通通り」とかにしたり、それから建設業者がメンテナンスをいっぱいやっているので、その道に建設会社の道をつけたりというようなこともあるようです。 あと、おもしろかったのが公衆トイレ。公衆トイレに命名権をつけたというのがありました。
一点目は、交通事故をなくすための対策について、啓発などの広報活動や交通弱者の移動手段、そして、市民との関わりの面についてお聞きいたします。二点目は、ハード面としまして、交通安全確保の整備について、最後に、交通安全関係団体との連携についてお聞きいたします。 それでは、一点目の質問としまして、交通事故をなくすための対策についてお聞きいたします。
しかし、特別支援学校に通学するときに、本市は交通支援を行ってはおりますが、現状の支援で足りていないという声もあるのもまた事実であります。交通支援の拡充についての市の考えを伺いたいと思います。 次に、学校整備についてであります。 山形県には、村山特別支援学校の本校と楯岡校がありました。
国に要望しているスマートインターチェンジが優先的に整備されますと交通事情も大分変わってくると思われますが、この（仮称）スポーツ交流ロードが整備されますと地域内の交通も緩和され、地元の子どもたちも安全な通学路で登校できるのではないでしょうか。 また、路線整備を要望している箇所は田園地帯でございます。計画予定路線は東北中央自動車道を横切らなくてはなりません。