新宮市議会 2022-12-15 12月15日－04号
生活の動線にセンサーを設置して、一定期間動きがない場合に異常信号を通信してお知らせするという、これはもう監視カメラではなくて、センサーによる見守りでありますから、このように監視カメラで監視されているというような抵抗感が感じられずによいのではないでしょうか。 また、悪質な訪問販売に対応するシステムという非常ボタンとかも今はあるようです。
生活の動線にセンサーを設置して、一定期間動きがない場合に異常信号を通信してお知らせするという、これはもう監視カメラではなくて、センサーによる見守りでありますから、このように監視カメラで監視されているというような抵抗感が感じられずによいのではないでしょうか。 また、悪質な訪問販売に対応するシステムという非常ボタンとかも今はあるようです。
ただ、残念ながら、自動販売機の１台もありません。待っていただく間とか、渇きを癒やしたくても何もない状態なので、これから暑い季節を迎えますので、その辺の御配慮もぜひ御検討をお願いしたいと思いますが、どうでしょう。
３項１目河川総務費は、主に市田川排水機場操作業務等の管理経費で、２目河川維持費は河川の維持修繕等に係る経費であります。 176ページをお願いします。
あけぼのの国土交通省の市田川排水機場のポンプ増設、緑ヶ丘の和歌山県の浮島川排水機場のポンプ増設の整備年次はいつごろを予定されているか、伺っておられるでしょうか。 ◎都市建設課長（宇井俊治君） 市田川排水機場のポンプ増設につきましては、おおむね５年間で整備を行いたい。そして、浮島川排水機場につきましては、平成31年度に整備を行う予定と聞いております。
この那智勝浦新宮道路から医療センターへの交差点に信号機はやはり必要であるというタイトルであります。 私は、よく医療センターへ行き来するのですが、７月23日に、私自身の定期検診のために医療センターへ出向きました。その帰り、医療センターから自動車専用道路の交差点に差しかかったときですが、佐野の方面から軽の乗用車が直進してきた。
このままいったら財政破綻するんじゃないかと、私は先ほどから言う黄信号いうのは、経常収支比率が100超えて、さらに財政調整基金を使わんとつじつま合わん。要するに歳入欠陥になる。だから、もうそのこと自体が私は黄信号やろうと思うけどね。 ぜひそういったことのないように、再建団体にならないように、これも財政で、職員で、水面下で研究させていかなあかんよ。
政府は2020年大会を機に、東日本大震災を経験した国として、世界にわかりやすい避難場所のピクトグラムを発信、普及させたい考えだとあります。 新宮市も、世界遺産のまちとして、外国人観光客が増加傾向にある中、2020年の東京五輪・パラリンピック開催時には、新宮市への観光誘致にも取り組まないといけません。
訪問中は三原市議会副議長も同行され、水道事業部での視察調査の円滑化への配慮、また今回を機に、両市議会の友好的な交流について話し合うなど、調査目的を含め有意義な訪問でありました。 以上で報告を終わります。 ○議長（榎本鉄也君） 次に、地域包括ケアシステム調査特別委員会の報告を求めます。 13番、東原議員。
この交差点、井の沢隣保館前の交差点は以前から、かなり以前から危険性が指摘され、この議会の大先輩である木村静雄元議員が熱心に取り組まれて、一灯式ではありますけど、注意喚起を促す信号機の設置などがされたように伺いました。ただ、やはりこの地域には、ここの２階に中央児童館があったり、学童保育があったり、神倉小学校の下校時なんかは国道側からたくさんの特に低学年の子供たちが歩いてきます。
それと、もう１点、実は登坂の２車線化が開通して、ＮＴＴ付近の信号の間隔が短い、ただ交差点であるんで非常に危険なんで信号機は必要なんでしょうけれども、非常に混雑が増している。そして、その混雑を避けるように、今まで車の通行量の少なかった新町方面へも非常に流入が起こっている。交通事情も新町は歩道もないですし、非常に危険な状況も見受けられるとのことなんですね。こういった状況は、把握されてますでしょうか。
新宮高校前の信号が、昨年、右折れレーンがふえたことによって、川堀耳鼻咽喉科のほうから来て、信号を右折れするとき、檜杖方向から来た右折れレーンに並んでいる車で、直進してくる車が見えないので、ぶつかりそうになって怖いです。改善してほしいです。こういう要望が寄せられました。
されている場所の駐車場なんですが、北側に駐車場が32台ほど置けるという、この構成の図というか、見せていただいたんですけども、多分、この都市建設課とか生活環境課の前の駐車場に入るあたりに、１カ所出入り口ができるように予定されておるんですけども、この前の道、何線というかちょっとわからないですけども、下のたばこ屋から、こちらの今議会事務局入ってる自転車屋のビルまでの間何メートルあるのか、非常に短い距離の中に信号機
信号がとまってまうやろと。そやけど国道やから車走る。ほんだら山側へ横断することがどないなるんやろう。ほんでもう一つ、電柱が倒れるとか倒壊して、もちろんそうなると車通れんし、電線も生きとったら感電するおそれがあるし。ああ、これはどうしたらいいんかなとつくづく、その辺が非常に大きな問題になってたし。ほんで、通るのは右側通ってもうたら歩道もあるし、高森の交差点までは上っていけるなと。
◎都市建設課長（垣本裕也君） 現在のところ、平成26年度をめどに頑張っていくつもりでおりますけども、地下埋設物とか、あと消防詰所の建築、あと信号機の設置等もございますので、そういう中で出合い丁場等もありますが、平成26年度の完成を目指して頑張って今いってるところでございます。 ◆１１番（田花操君） これ、もう足かけ20年ぐらいかかったあるんかな。20年かかってないか、15年。
以前ここには、第４種踏切という種別の警報機や遮断機のないタイプの踏切が存在しており、かつては元営林署跡地へ上る道もあったそうで、地域住民がよく利用していたそうです。現在、ＪＲは踏切を廃止していく方向を打ち出していて、その流れの中、この踏切も廃止されてしまったようです。
２の三津ノ簡易水道発電機棟建設事業2,190万5,000円は、新宮市災害復興計画にも位置づけ、平成23年度に復旧しました自家発電機を台風12号クラスでも水没しないように発電機棟の建てかえを行うものであります。３の宮井簡易水道導配水管移設事業247万9,000円は、県営事業の宮井大橋かけかえ工事に伴う導配水管の設計委託料と新設される橋梁への添架負担金であります。
３項１目河川総務費は、主に市田川排水機場操作業務などの管理経費であります。 ２目河川維持費は、河川の維持修繕が主なものでありまして、説明欄３のなげり谷川では、能城集落内を流れる普通河川で、断面が小さく、たびたび氾濫することから、浸水対策のための改修工事を行うものであります。 176ページをお願いいたします。
これ、これも新聞で、財政規模に占める借金返済の負担度を示す実質公債費比率は、南部町は18.1％、上富田町が18.3％となり、新たな借金をする際に県の許可が必要となる18％を超えたと大きく、南部、上富田町財政黄信号と。 財政課長、あなたのシミュレーションで不満なのは、この実質公債費比率が18％を超えると県の許可が要ると。県が許可してくれなんだら、これ以上借金できないんだと。これが書かれてないんです。
火災発生時においては、火災報知器から信号を自動的に消防署に通報することができるシステムとなっているそうです。本市でも、火災報知器の設置を支援していますが、このような報知器から信号を自動的に消防署に通報することができるシステムを本市も考えていくべきではないかというふうに思いますが、市長、いかがですか。 ◎市長（田岡実千年君） そういうシステム、考えていかなければならないと思います。
３項１目河川総務費は、河川の維持修繕や市田川排水機場操作業務などの管理経費が主なものであります。 176ページをお願いいたします。 ４項１目港湾管理費は、黒潮公園と荷さばき施設の管理に要する経費が主なもので、説明欄２の新宮港保安対策事業負担金は、外航船入港時に施設内の警備及び監視に要する経費であります。