新宮市議会 2024-02-28 02月28日－02号
５目交通安全対策事業費は、交通安全施設の維持管理や道路区画線の設置などに要する経費で、６目駐輪場管理費については、新宮駅東駐輪場及び西駐輪場の維持管理に関する経費であります。 178ページをお願いします。
５目交通安全対策事業費は、交通安全施設の維持管理や道路区画線の設置などに要する経費で、６目駐輪場管理費については、新宮駅東駐輪場及び西駐輪場の維持管理に関する経費であります。 178ページをお願いします。
内訳は、公園等の街頭が278台、駐輪場が326台、図書館等の施設内が257台、街頭防犯カメラの設置場所を市のホームページで公開しているほか、防犯カメラを設置する場合は、防犯対象区域ごとにその場所を利用する市民等の見やすい場所に、防犯カメラ設置中等の表示を行っているそうです。
６目駐輪場管理費は、放置自転車の撤去処分など新宮駅東駐輪場及び西駐輪場の維持管理に要する経費であります。 178ページをお願いします。
６目駐輪場管理費は、放置自転車の撤去処分など、新宮駅東駐輪場及び西駐輪場の維持管理に要する経費であります。 178ページをお願いします。
２つ目、同じく黒江駅前駐輪場整備事業、概要は、もうすぐ下ですね。そして説明書は179ページです。 これに関しては、黒江駅前の陸橋の下に駐輪場を造るというふうにお聞きはしたんですけれども、これに関して言いますと、あそこは国道にもじかに面しておりまして、大変危険な場所かと思います。
６目駐輪場管理費は、放置自転車の撤去処分など新宮駅東駐輪場及び西駐輪場の維持管理に要する経費であります。 180ページをお願いします。
この間、電話で課長にお話聞きますと、周辺の３か所に駐輪場を整備されるということです。私のお聞きしたいのは、この間も何回か見に行かせていただいたんですけれども、今ある駐車場に「印南駅前駐車場 申込みは総務課」「月額3,500円」と書いていました。あそこに11区画あるかなと思うんですけれども、今何区画契約されているのか。もし区画が、スペースが空いていれば、そこも駐輪場等に整備されないのか。
６目駐輪場管理費は、放置自転車の撤去処分など、新宮駅東駐輪場及び西駐輪場の維持管理に要する経費であります。 174ページをお願いします。 ３項１目河川総務費は、主に市田川排水機場操作業務等の管理経費で、２目河川維持費は河川の維持修繕等に係る経費であります。 176ページをお願いします。
事業完了後に行う高架下利用の検討状況は、観光案内所、駐輪場2か所、雨水ポンプ制御室、倉庫、資材置場、交番、その他として、移住センター、世界遺産センターや若者が活用できる用途などを検討しているということでした。
平米数は約500㎡でありまして、屋根、外壁の塗装、また附属設備として駐輪場。その部分について、現に概算として出ていますのは約1,000万円。 次に、稲原駅前団地であります。これは平成13年建ての５戸であります。全体の面積は約410㎡であります。これについては約2,000万円と考えてございます。ここの稲原駅前につきましては、昨年の台風によって屋根が棟から飛ばされ、大きく被害を受けてございます。
本町公園に移築することで話を進めておきながら、実際に出してきたのは市駅前自転車駐輪場に変更しました、図書館や博物館と連携しますだけの構想説明では、有吉邸復元事業の意義をどう理解せよと言っているのか、また、答弁では、努めてまいりたい、考えていますと表現されていますが、こうしてまいります、こうした考えを持ってこうしますと、和歌山市政としての決意があらわされた表現は一言もありません。
議案第110号、指定管理者の指定について、駐車場、駐輪場などは直営で低廉な金額にするなどの取り組みが必要だと考えるため、賛成できません。 最後に、市民会館について一言申し上げます。 2回にわたる入札不調により、予定していた2021年4月の開館については間に合わないということになり、市長から直接の報告がありました。
そのため、具体的には、駅前広場や駐輪場、アクセス道路の整備、バリアフリー化といった公共交通利用環境の改善、狭隘道路の拡幅整備や開発許可制度を活用した市街地環境の改善、まちなかの再構築や調整区域における開発誘導等による拠点の形成などを進めています。
加えて申し上げるなら、市民図書館に関して言えば、図書館利用時間中は図書館利用者の駐車場利用料と駐輪場利用料を無料にすることも考えることが必要なのではないでしょうか。 そこで、質問いたします。 行財政改革に対する市長の考え方についてお答えください。 続きまして、12月議会でも質問をさせていただきました市民図書館の利用者カードとしても利用できるようになるＴカードの問題についてです。
私自身、移動手段は原付のみで、今どき車の免許を持っていない絶滅危惧種みたいなもので、駐輪場は利用しても駐車場を利用したことがありません。しかし、駐車場を利用している方たちの要望をもとに、これまでも中央コミセンや秋葉山公園、つつじが丘テニスコートやソフトボール場の駐車場のあり方について質問してきました。 今回は、市役所周辺の駐車場のあり方についてお尋ねします。
また、若者に対してもそうですけども、通勤や通学時にバス停を利用して使うといっても、やはりバス停の近くには駐輪場等もないわけでありまして、パークアンドライドすらもできないということです。バス停の位置やそのバス停のあり方が工夫されてこなかったのも要因の一つではと考えます。
またＪＲの印南駅舎、また印南駅舎の横の駐輪場。それから役場のこの本庁の自転車置き場。それから切目大型共同作業所、陽の入っている部分でございます。またはその前の切目社会教育センター、これにつきましては、かなり屋上の防水シートがはね飛ばされているということでございます。また、印南の肥料工場の大型作業所の部分、また旧の水産加工の部分等でございます。
自分が、庁舎外の駐輪場辺りへでも、分煙する、たばこの吸えるスペースを作ってもらうことを進めていくんで、そういう訴えは待ってほしい」というふうに、小売業者の方には言っています。 今一度、執行部の方々の喫煙に関する意見をお聞かせ願いたいと思います。 ○議長 －総務課長－ ◎総務課長 今現在、敷地内全て禁煙ということで対応してございます。
そして、地域の交通拠点の整備として、ＪＲ紀伊小倉駅に駐輪場を含めた駅前整備を行うとともに、県道までのアクセス道路もあわせて整備をしております。ここは、和歌山高校等がありまして、学生さんの通学路になってるんですが、私も以前この近辺に住んでおりましたのでよく存じてますけれども、本当に地元の方が喜んでおります。
この点、図書館、駅、商業施設をつなぐことで駅が活性化し、さまざまな人が交流することで、にぎわい創出を図るといった所期の目的を達成するため、実施設計に至るまでの間、南海電気鉄道株式会社と協議を重ね、駅ビル全体の相乗効果を図り、利用者の利便性を高めるため、中2階としていた駐輪場を2階とし、屋上階の有効利用を図るための見直しなどを行った結果であると理解することから、今後は着実に事業を進めるとともに、その成果