新宮市議会 2021-09-14 09月14日－02号
三つ目に本事業を初めて利用する方、また国のサポカー補助金を利用していない方を対象としておりまして、そのうち、一つ目にペダル踏み間違い等による急発進抑制装置、二つ目に障害物を本体に装備されたセンサーが検知したときに、アクセルを踏み込んだ場合において制動をかける装置、三つ目に急発進抑制機能がついたアクセルペダルへの取替え、四つ目に車線逸脱時や先行車が接近した際に、警告音を発するドライブレコーダーの設置を
三つ目に本事業を初めて利用する方、また国のサポカー補助金を利用していない方を対象としておりまして、そのうち、一つ目にペダル踏み間違い等による急発進抑制装置、二つ目に障害物を本体に装備されたセンサーが検知したときに、アクセルを踏み込んだ場合において制動をかける装置、三つ目に急発進抑制機能がついたアクセルペダルへの取替え、四つ目に車線逸脱時や先行車が接近した際に、警告音を発するドライブレコーダーの設置を
特筆すべきは、夜間の騒音への配慮として、静かな住宅街から収集を開始して、ごみ収集車がバックで進入するときには警告音を切っているそうです。おまけに、できるだけごみ収集車の巻き込み回数を減らす工夫の上に、作業員同士の合図は、かけ声をやめてライトや手振りで行うなど至れり尽くせりの気配り収集をしているところです。 では、同じ中核市の中で夜間収集をしている市はないのかと思い、状況を調べてみました。
わかりやすく言いますと、例えばどこかへ通報されるとか、警告音を発生させるとか、回転灯が作動するなど、そのシステムについてお伺いいたします。 ３点目としましては、今後、未設置箇所への設置計画がどのようになっているかをお伺いいたします。 また、未設置箇所のうちでも何らかの理由で防犯ベルを設置しないトイレがあれば、その場所とその理由についての説明をお伺いいたします。 以上で登壇での質問を終わります。