海南市議会 2020-03-03 03月03日－02号
超高齢化社会を迎えて、平成28年には国民の４人に１人が65歳以上の高齢者となり、高齢者の交通事故も数多く取り沙汰されている昨今、自動ブレーキ搭載車限定免許の交付などが考えられているようですが、さすがに高齢者の運転免許の自主返納も進み、運転をやめるよう促す機運は高まってきています。
超高齢化社会を迎えて、平成28年には国民の４人に１人が65歳以上の高齢者となり、高齢者の交通事故も数多く取り沙汰されている昨今、自動ブレーキ搭載車限定免許の交付などが考えられているようですが、さすがに高齢者の運転免許の自主返納も進み、運転をやめるよう促す機運は高まってきています。
議案第１号 工事請負契約の締結については、文里地区津波避難施設整備工事請負契約の締結について、議案第２号 工事請負変更契約の締結については、田辺市斎場建築工事請負変更契約の締結について、議案第３号 損害賠償の額の決定及び和解については、交通事故１件の損害賠償について、それぞれ議決をお願いするものであります。
また、その中で、Ｓｏｃｉｅｔｙ５.０の中で、当町は先駆けてやっとるんですが、高齢運転者による交通事故対策に向け、新車を対象とした衝突被害軽減ブレーキの義務づけや高齢者の限定免許の創設検討を進めるとともに、６５歳以上の高齢者によります安全運転サポート車、サポカー購入等を支援するとあります。
（６番 久保浩二君 登壇） ○６番（久保浩二君） いろいろ対策を打てるところは対策を打ってきたということなのですが、やはり伏菟野回りだったり上芳養回りだったりということで、やっぱり毎日の通勤、通学、いろんなことにまだまだ支障があるということで、その中で、秋に聞いた話では、伏菟野回りはなかなかなれていないということで交通事故がかなり発生したということを保険をやられている方から聞いたという話を聞きました
これから読みますのは、とある町で今から２８年前に息子さんを飲酒による交通事故で亡くした被害者の家族の訴えです。 私の息子は、去年飲酒運転者に殺されました。殺された後の数カ月間、私はどうやって生きていけばよいのかわからず、本当に無我夢中で、日本には何か私を精神的に助けてくれるところがないのかと必死になって探しましたけれども何もありませんでした。
先日も沖野々住民センターの近くの３差路交差点で側面に車が乗り上げる、２台が重なり合うような交通事故があったとお聞きしております。今まで余り大きな事故がないような地域だったのに、頻繁に事故が起きるような状況も新しい道ができたために起こっているのが現状かと思います。
森林は、適切に管理されていなければ害虫や害獣の発生だけでなく、景観が悪くなり視界が悪くなることから、交通事故などの発生も懸念されております。以上から、できるだけ早く対応してほしいとの意見をいただきました。 そこで質問させていただきます。 前回9月議会において、他都市の状況を研究していただくとの答弁をいただきましたが、その進捗状況はどのようになっていますか。 次に、学校司書についてです。
去年の10月ごろのアンケートですので、高齢者による交通事故が大きく報道されている今ならば、もっと多くなるのではないかと思われます。 そして、加太地区でのデマンド型乗合タクシーは、去年9月からの試験運行に加え、今年度は本格運行が開始されています。本市での先行した取り組みとして注目されています。 そこで、お聞きします。 1、加太地区のデマンド型乗合タクシーの状況はどのようなものですか。
これまで、幸い大きな交通事故等は発生しておりませんが、交通安全上対策が必要であると考えます。また、トンネルの出口付近には横断歩道もありません。熊野古道を歩かれる観光客の安全確保のために歩道の設置及び横断歩道の設置について、県への要望をお願いしたいと思います。
まず、緊急に取り組む対策として、子供を交通事故の被害から守るため、未就学児を中心に子供が日常的に集団で移動する経路等の安全確保を早急に進めるとされており、幼稚園、保育所、認定こども園等のほか、その所管機関や道路管理者、警察等の連携・協力により、未就学児を中心に子供が日常的に集団で移動する経路等の緊急安全点検を本年９月末までに実施し、危険箇所については関係機関等において対策を具体化し、本年度内に順次対策
和歌山県警のデータによれば、高齢者の事故の現状、これは、2013年は1,300件中27％、2018年は677件中30％との構成率で、交通事故の件数は減少しておりますが、高齢者の事故を占める割合が年々増加していることとなっているのであります。
ゴールデンウイーク前後から、テレビのニュースなどで高齢ドライバーによる交通事故が頻繁に取り上げられ、高齢者の方は不安に駆られています。余りに衝撃的なニュース映像で、私も運転するのが怖くなってしまうほどでした。あの映像を見て、免許証の返納を決めた方も多いと思われます。 しかし、和歌山市では、地域によっては、免許証を返納してしまうと、日常の買い物や医者通いがたちまち不便になる地域がたくさんあります。
この挨拶の中で、幼い命が犠牲になる痛ましい事件とは、最近の凶悪な犯行事件、交通事故における事件、そして虐待による事件を指しておられると私は理解しました。市長も地域力が今後の社会生活、地域生活の中で重要であると力説されているのだと思いました。まさに子供虐待においても予防、防止のキーワードの一つは地域であると思います。
そうした中、昨今の高齢者ドライバーによる痛ましい交通事故が全国的に発生している状況等を踏まえ、免許返納のしやすい環境づくりといった観点も持ちながら、今後路線バスの維持、住民バスの運行拡充等の公共交通施策と外出支援サービス事業等の保健福祉施策と連携させることで、より柔軟できめ細やかな移動手段の確保に取り組んでまいりたいと考えておりますので、御理解賜りますようお願い申し上げます。
道路交通法の高齢ドライバーの定義は70歳以上となっており、報道されている悲惨な事故の大半は、80歳以上のまさしく高齢ドライバーによる交通事故であります。しかもそれは、多くの人を巻き込み、かけがえのない幼い命までも奪う目を覆いたくなるような現場であります。 国の高齢化率は、平成28年10月１日現在、65歳以上が3,459万人、27.3％、約４人に１人が高齢者であります。
本当に危険なのは、地震被害ではなくて毎日起こり得る交通事故です。 そこで、中項目３、小中学校の通学路の安全について。市内小中学校の通学路の安全についてどのような対策をされているのでしょうか。危険箇所の調査や把握はできているのでしょうか、お答えください。 以上、登壇での質問を終わらせていただきます。 ○議長（川崎一樹君） 当局から答弁願います。
そして、最近本当に続発している高齢ドライバーによる自動車事故、不幸な高齢ドライバーの交通事故を減らすために、高齢ドライバーの免許証の返納推進。買い物や通院に出かけやすくする、高齢の方々の外出支援による介護・認知予防につなげる。こういったこととともに熊野古道を歩く観光客や交流人口の皆さん、特に外国人の観光客等の利便性の向上にもつなげていくことが、あわせてできるのではないかと考えています。
報告第２号 専決処分事項の報告については、交通事故２件、その他の事故２件の損害賠償について専決処分したものの報告であり、報告第３号 繰越明許費について及び報告第４号 田辺市水道事業会計予算の繰越しについては、それぞれの会計において令和元年度に予算を繰り越して執行するものであります。
全国で幼い子どもが犠牲になる交通事故や、高齢者の運転が招く悲惨な交通事故が多発しています。印南町は海岸線に沿って国道が通っていますけれども、その国道に沿って歩道がついている部分があります。印南地区では、学校に通学する児童・生徒は国道42号に沿って設置されている歩道を使用しています。津井から印南に向かう国道に沿った歩道には、民宿の印南崎まで何もありません。そこからは鉄パイプの柵が設置されています。
そこでお聞きしたいのは、交通事故とかいろんな事故で身体がちょっと御不自由になっている方々が、今お聞きしますと訪問介護とか来ていただいてリハビリをやっているんですが、訪問介護でしたら一方的に来ていただけるわけなんですが、みずからがもっと早くリハビリを行って働く場所へ行きたいと、現場へ行きたいと。