富山市議会 2006-12-04 平成18年12月定例会 （第４日目） 本文 第三セクター鉄道と貨物線路使用料を視察した際の資料を見ると、青い森鉄道は収入総額８億円余りのうち、線路使用料は３億６，０００万円余り、ＩＧＲいわて銀河鉄道は同３５億６，０００万円余りのうち、１８億６，０００万円余り、収入の約半分が貨物の鉄道使用料であることがわかります。 また、環境のためにトラック輸送から鉄道や船舶輸送にシフトするモーダルシフトの面から考えることも重要です。