10件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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南砺市議会 2019-03-06 03月06日-02号

国は、高速道路暫定車線区間機能強化し、防災対策を進めるとしています。そして、東海北陸道全線車線化を目指す総決起大会が2月13日、東京都内であり、富山、岐阜の首長、国会議員など220人が早期の実現を訴えました。 東海北陸自動車道の4車線化が現在どんな状況にあるのか、取り組み状況などをご報告願います。 ○議長(向川静孝議員) 答弁を求めます。 荒井ふるさと整備部長。   

立山町議会 2018-06-01 平成30年6月定例会 (第2号) 本文

本路線の沢端地内から上市町方面にかけての、片側2車線の4車線区間においては、道路構造令に基づき、対向車線へのはみ出しや転回を防止し、交通安全性を高めることなどを目的とした中央分離帯が設置されています。一方で、この中央分離帯には、沿道への出入りや緊急時の速やかな救急活動が行えるよう開口部が設けられています。  

滑川市議会 2010-09-09 平成22年 9月定例会(第2号 9月 9日)

中間地区の2車線区間に関しまして、国土交通省におきましては、交通状況を見守りながら対応していきたいというふうに言っております。  市といたしましては、引き続き魚津・滑川間の4車線化早期完成に向けまして、朝日滑川間国道バイパス建設促進期成同盟会予算編成時における市の重点事業要望などを通じて、国及び地元国会議員等への請願、要望を幅広く展開していきたいというふうに考えております。  

魚津市議会 2002-09-01 平成14年9月定例会(第2号) 本文

39 ◯22番(浜多弘之君) 建設部長高速道路に関してけさの新聞に、県東海北陸道建設同盟会、県の会長は中沖知事ですが、きょう12日、小泉首相石原行政改革相らに、自動車道早期全線開通と2車線区間の4車線化工事の着手を求める緊急提言書を提出するとあるんですが、私は3月議会で多分聞いたと思いますが──そのときは建設部長はいらっしゃらないんだね。

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