八頭町議会 2020-08-05 令和 2年第 7回臨時会（第1日目 8月 5日）
今回、交通事故による第三者行為求償が、介護保険特別会計において発生をいたしました。令和２年６月２５日に事前提案され、７月３１日に成立をいたしました鳥取地方裁判所の和解条項案に基づき、和解をすることにいたしたものであります。 和解の内容は、交通事故が要因で発生した、令和元年８月１９日以降の介護保険給付費等について、１，３９１万８，８９７円を求償額とするものであります。
今回、交通事故による第三者行為求償が、介護保険特別会計において発生をいたしました。令和２年６月２５日に事前提案され、７月３１日に成立をいたしました鳥取地方裁判所の和解条項案に基づき、和解をすることにいたしたものであります。 和解の内容は、交通事故が要因で発生した、令和元年８月１９日以降の介護保険給付費等について、１，３９１万８，８９７円を求償額とするものであります。
だからもし交通事故があった場合には、８６万円しか、いわゆる所得が認められないということになる。これが収入基準になる。収入基準になって、交通事故の場合に専業主婦だと日額保障５，７００円、会社にもよりますよ。ところが、配偶者だと、これが日額は半額以下の２，３００円。これを国連、あるいはいろんな諸団体はおかしいではないかということを言ってるわけですね。まだあります。
町内スクールバス委託契約書条項第９条（交通事故等に係る損害賠償）についての疑義ですが、条文にはこう明記されています。（第９条２ 前項の甲の責任の範囲は、第９条に定める自賠責保険、任意保険の賠償額を限度とする）。
また、最近、高齢者によりますペダルの踏み間違いによる交通死亡事故が多発しておりますが、ペダル踏み間違い時加速抑制装置や前方の車両への追突を防ぐ衝突被害軽減ブレーキの機能を体験していただき、先進安全自動車に乗りかえるだけで交通事故防止につながることを紹介いたしております。
開催に当たって、一番の懸念材料が国道を走る車両の交通量ということになりましょうし、多くのレース参加者が国道を走行すること、交通事故に遭うリスクが非常に高く危険であるということなどでありました。
しかし、高齢者の運転誤操作による交通事故の増加が問題となっており、免許返納の促進等により公共交通施設の整備が重要となっております。 ソサエティー５．０では、自動運転の実用化ということが取り上げられると思います。現在、さまざまな企業が自動運転の実証実験を行っておりますが、実用化にはまだクリアすべき課題がある状況と考えます。
また、交通安全、防犯施設の整備を進め、警察等関係機関と連携し、交通事故や犯罪防止の対策を推進いたします。 活力ある社会形成と安全・安心な生活環境の確保のため、公共施設等総合管理計画を策定し、公共施設を初め、道路、橋梁の長寿命化や上下水道の老朽化対策と施設統合の整備を進めております。今後とも、それぞれの個別計画を策定し、計画的なインフラの整備に取り組んでまいります。
○８ 番（坂根實豊君） 例えば、スピード違反とか突然の交通事故というのは、ふいに起こる場合があるんですよ。ただ、飲酒運転ということについては、あくまでも自己の意識があってするわけですよ。じゃあ、この八頭町議会がね、飲酒運転したら、財産没収で死刑だと。だったら、話題性もありましょうよ。
あと、人工知能が走行管理しますので、交通事故が激減に減るそうです。ちなみに、交通事故の９４％が運転手によるヒューマンエラーです。同じく、走行管理するのでＡＩが。高速道路、八頭町にはないんでちょっと触れませんけども、これもスムーズに車が二、三倍走行させることができるそうです。あと、燃費がよくなる、いろいろあります。
また、授業では、高学年の保健学習の中で、交通事故の防止というところで学習、その学習で指導をいたしております。そのうち、６校の小学校では、学校行事や学級活動等で、警察署や地域の指導者の方をお招きしまして、実地練習を行っています。全校で実施したり、公道を乗り始める学年の児童を対象に行ったりと、対象児童につきましては、各学校の実態に合わせて取り組んでいるというところであります。
ウォーキング愛好者の皆さんの安心で安全なコース設定については、かねてより保健課、産業観光課等で調整した上、歩行者が交通事故等に遭わないよう、交通量の少ない農道や町道、また歩道が整備してあります箇所を歩くように設定しております。 休憩所にしましても、公共施設を利用していただくよう、物産館みかどや郡家ふれあいドーム、ＪＲ郡家駅、役場本庁舎を経由するコースにしているところでもあります。
○１３番（髙橋信一郎君） この陳情、意味合いはよくわかりますが、しかし中身を見ますとスポーツ外傷とか交通事故を含まれとるんですが、これが公傷なのかプライベートなのかそこのところがすっきりしない。それをまさに一緒にしたような、これ、議論になってないかなというふうに思っておりますが、そこら辺の確認はされましたでしょうか。 ○議 長（河村久雄君） ２番、小林久幸議員。
これらからすると、私は県の責任も少なからずというか、かなりの部分はあるではないかというふうに考えますが、その辺の責任の割合といいますか、交通事故でもないわけでありますが、法人が悪い、町が悪い、県は真摯に反省すると言っておりますけど、真摯に反省する。町も多大な迷惑をかけて法人に謝罪してるということでありますが、一番、迷惑をかけたのは法人ですよね。
交通事故で人が亡くなっている。こういう箇所ありますよね、この８カ所の中で。一々言いませんよ。人命が失われている箇所がある。しかも、いわゆる可能性も高いというようなことをですね。そういうような角度で物も申していただけないかなという思いを持つわけですけども、いかがでしょうか。 ○議 長（岡嶋正広君） 副町長。
議会事務局長 山本政明 主任 寺坂武文 議事日程 別紙のとおり 会議録署名議員 １４番 河村久雄議員 １５番 池本 強議員 議 事 日 程 （第 ２ 号） 平成２５年９月６日（金）午前９時３０分開議 日程 第 １ 報告第 ６号 八頭町健全化判断比率及び資金不足比率について 〃 第 ２ 報告第 ７号 専決処分の報告について（交通事故
１５番 池本 強議員 議 事 日 程 （第 １ 号） 平成２５年９月５日（木）午前９時３０分開議 日程 第 １ 会議録署名議員の指名 〃 第 ２ 会期の決定 〃 第 ３ 諸般の報告 〃 第 ４ 町長あいさつ 〃 第 ５ 報告第 ６号 八頭町健全化判断比率及び資金不足比率について 〃 第 ６ 報告第 ７号 専決処分の報告について（交通事故
あわせまして、平成２０年度より排気ガスによる二酸化炭素などの環境負荷の低減、交通渋滞の緩和、交通事故防止などを目指しまして、通勤に自家用自動車を利用してる職員の公共交通機関の利用を推進するノーマイカー運動を推進しております。
例でございますが、国交省の管轄の国道では、そういうけものが交通事故に遭ってといいますか、死んだ場合には火葬場に持ってきて、費用を払って処分ということでございます。シカは、ちなみに一日に３頭しか処分ができないという、火葬場の何かがあるようでございます。
大江小学校では、２０数年前に児童３名が亡くなるという交通事故が発生しまして、それ以来、子供たちへの交通安全の意識づけのために着用しているということでございます。 中学校では、八東中学校では全員が着用しております。船岡中学校と中央中学校では、自転車と徒歩の生徒が着用しております。中央中学校では、かばんに反射テープを張っており、徒歩の生徒の安全たすきは任意ということでございます。
だから、私は先ほど先生の話をしましたけども、基本的には子供さんの交通事故とか安全、そういうものを考えたら、先生方はスクールバスがいいとおっしゃっているんです。その中で、では経費的に問題が出てきてどうなるかということがありますが、私としては郡家地域がやめないから、ほかもバスを走らせるという発想では物は言っておりません。 ○議 長（森山大四郎君） 矢部議員。