西東京市議会 2023-03-28 西東京市：令和５年第１回定例会〔資料〕 開催日: 2023-03-28
7) 住宅セーフティネット等住宅政策について (8) みどりに親しむまちづくりについて (9) 公園の適正配置と計画的な整備について (10)防災対策の推進について (11)防犯対策について (12)農業・商工業の振興及び後継者対策、地域経済の活性化につ いて (13)自転車等
7) 住宅セーフティネット等住宅政策について (8) みどりに親しむまちづくりについて (9) 公園の適正配置と計画的な整備について (10)防災対策の推進について (11)防犯対策について (12)農業・商工業の振興及び後継者対策、地域経済の活性化につ いて (13)自転車等
本議案は、庁用車による人身事故に係る損害賠償に対応するために編成したもので、歳入歳出予算の総額に20万円を追加し、歳入歳出予算の総額をそれぞれ875億2,481万1,000円とするものでございます。 歳入の主なものにつきまして御説明申し上げます。第20款諸収入は、事故賠償に係る全国市有物件災害共済会の収入が見込まれることに伴い、増額するものでございます。
事故の発生を重く受け止めて再発防止に向けて取り組んでまいりますと、このように報道もされているわけです。 これ以前にもたくさん、個人情報の流出ということが大きな問題として出てまいりました。
ホームページのほうに「申請は国民の権利です」ということを明記していただいたことは本当に歓迎することなんですけども、ちょっと私はまだまだ改良していただけないかなというふうに思った一文があるんですけれども、「生活保護とは、憲法第25条にもとづき、いっしょうけんめい働いても生活ができない時や、病気や事故、その他さまざまな事情で、生活に困っている人たちに対して、国が最低生活を保障するとともに、一日も早く自分
実際には153ページのところになりますが、庁用車管理経費の中の備品購入費、電動アシスト自転車のところと、２番、電気自動車導入事業経費、備品購入費の中の電気自動車でございます。この件については先ほど峯岸委員からも質問もございましたので、なるべく重ならないところで詳細についてお伺いできればと考えております。
次に、自転車利用者のヘルメット着用についてです。 改正道路交通法の施行により、４月１日から自転車利用者のヘルメット着用が努力義務となります。子どもたちは一足早く努力義務となり、ヘルメットをかぶって自転車に乗っている姿をよく見かけるようになりました。 さて、今度は大人も努力義務であります。
田無駅南口ロータリーは、イングビルや自転車駐車場も含めて、現田無庁舎敷地の将来的な在り方と一体となった新たな西東京市の顔として田無駅南口駅前広場の整備が大変重要です。その上で、せっかくのこのロータリーを生かすためには、この南口ロータリーへの路線バスをはじめとした公共交通の導入にもつながる３・４・24号線と３・３・３号線との一体的な整備が不可欠だと思います。
３項目めは、市が管理する自転車道等の樹木「桜」についてであります。 日本の春の花を代表する樹木、桜でありますが、全国に桜の名所があり、日本では古くから愛されてきた花の一つであります。本市にもお花見スポットがあり、イベントも行われ、この季節、多くの方が開花を気にしていることと思います。
シェアサイクルとは、一定のエリア内に複数配置された貸出し、返却拠点において、自転車を自由に借りたり返したりできるサービスで、原則借りた場所に返却するレンタサイクルとは異なります。 実際に使用する自転車は電動アシスト付となっており、体力のない方でも気軽に乗れる移動手段として利用でき、比較的坂道の多い日野市には適したサービスであると考えております。
保育室内を見守るカメラ導入の目的でございますが、本事業は、昨年相次いで発生した不適切保育や園児の置き去り事故を踏まえ、午睡時を含む保育中の事故防止に係る安全対策として実施するものでございます。具体的には、公設公営保育園の各保育室内にカメラを設置し、併せて職員室内にモニター及び録画装置を設置し、公設公営保育園に通う子どもたちの安全対策を進めてまいります。
本市には、狭山丘陵や野山北公園自転車道など、魅力あふれる風景を楽しみながらウオーキングできる環境が整っており、この１月にはウオーキングマップが新しく更新されるなど、楽しく健康増進が図れるよう創意工夫していただいております。
例えばわかば教室なんかは、とても、見学に行っていいなというふうに思ったそうなんですけれども、ただ立地的に自転車での送り迎えが難しい地域であることや、それからお子さんお一人で参加しなくてはならなくって、保護者の付添いができないことが難点なために、利用するのは諦めた。このようにおっしゃっていました。
次に、安心・安全で快適なまちに関連して、自転車でのヘルメット着用について質問いたします。道路交通法が改正され、本年４月１日から全ての自転車利用者のヘルメット着用が努力義務となります。現行では13歳未満の子どもが自転車に乗る際にヘルメットを着用させるよう保護者に対し努力義務が課せられていますが、今後は運転する全ての人、さらに同乗者にも着用の努力義務が課せられることになります。
議案第四十号「世田谷区自転車条例の一部を改正する条例」を議題といたします。 本件について、理事者の説明を求めます。 ◎村田 交通安全自転車課長 それでは、議案第四十号「世田谷区自転車条例の一部を改正する条例」につきまして御説明いたします。 二ページを御覧ください。 本案の内容につきましては、前回、二月八日の当特別委員会で御報告いたしましたとおりでございます。
議案第三十六号 特別区道路線の認定 ・ 議案第三十七号 特別区道路線の廃止 ・ 議案第三十八号 特別区道路線の廃止 ・ 議案第三十九号 特別区道路線の廃止 ２．報告事項 (1)令和四年度一般会計補正予算（第七次）について〔当委員会所管分〕 (2)地形地物等の変更に伴う用途地域の変更及び関連都市計画等の変更について (3)世田谷区内における既存建物の外壁倒壊について (4)自転車等損傷事故
多摩地域で広域的に普及が進んでいる電動アシスト自転車によるシェアサイクルについて、貸し出しと返却が可能なステーションを市内の公共施設に設置いたします。市民の多様な移動手段を確保するだけでなく、放置自転車の削減、車利用からの転換によるＣＯ2削減などの観点から、令和５年度より実証実験をスタートさせ、検証を進めてまいります。
◎中野総務企画課長 繰り返しの御答弁になりますけれども、今、御質問いただきましたように、この法改正におきましては、データの利活用、それから、それに伴うといいますか、事故のないようにしっかりと個人情報を守っていくと、こういったところが法の趣旨かというふうに考えてございます。
民営自転車等駐車場補助金返還金及び違約金債権の放棄について、こちらは４９７万円余でございます。 ３番、足立区特定教育・保育施設及び特定地域型保育事業の運営に関する基準を定める条例の一部を改正する条例。特定教育・保育施設などの運営に関する基準の改正に伴う規定の整備でございます。 ４番、足立区家庭的保育事業等の設備及び運営に関する基準を定める条例の一部を改正する条例。
まず、送迎用のバスでの園児置き去り事故を受けた安全対策関連です。令和三年、四年に他県で起きた事故を受け、児童の安全の確保に係る規定を定めるものでございます。A)が自動車で外出する際の所在の確認、B)が送迎自動車への安全装置の設置となっており、ともに義務づけるものとなります。 次に、C)虐待等の禁止でございます。
土木部、世田谷区自転車条例の一部を改正する条例。改正理由、道路交通法及び世田谷区個人情報保護条例の改正に伴う一部改正。改正内容及び施行日は記載のとおりです。 損害賠償請求事件に係る訴えの提起。当事者以下、記載のとおりです。 諮問、生活文化政策部、人権擁護委員候補者推薦の諮問。詳細は添付資料のとおりです。