足立区議会 2022-11-15 令和 ４年１１月１５日交通網・都市基盤整備調査特別委員会−11月15日-01号
今回もいろいろ議論ありましたけれども、社会実験という言葉を使っている以上、成功することもあれば失敗することもあると思います。ただ、税金を使ってやっている以上、なるべく成功に導いていかなければ、なかなか区民の方の御理解はいただけないのかなと思っています。
今回もいろいろ議論ありましたけれども、社会実験という言葉を使っている以上、成功することもあれば失敗することもあると思います。ただ、税金を使ってやっている以上、なるべく成功に導いていかなければ、なかなか区民の方の御理解はいただけないのかなと思っています。
現在も区においては、区独自制度の導入及び都受理証明書の区民サービスへの活用について検討を重ねている中でございます。よって、区民サービスへの活用については、全庁に対して都制度の内容や先行自治体が実施しているサービス項目、そして都からの受理証明書の活用について検討依頼があった状況などを適宜情報共有しております。
結果的に、責任ある事業管理体制や組織としてチェック機能が果たせる体制が不十分であったことが原因だと思われますが、それについてはどのように見解を持ち、同じ失敗を繰り返さないためにも、今後どのような改善をしていくのかお伺いします。
一方、区民生活領域審議において、職員向け端末が二千五百台導入されることに対して、区民の窓口混雑対応の機器導入が各地域一、二か所とはあまりにも小規模なことについて、いかなる理由、優先順位はどのようになっているのかと質問しました。しかし、区は、機器の導入だけでなく、それを処理する人の体制の確保も必要なことから、一気の取組は難しい。効果をしっかりと検証しながら取り組むと言われました。
◎健康推進課長 先日、国のほうで出された自殺の新大綱の中でも、こういった若い女性の方への支援と充実というのは求められている状況でございますので、区としても現在、計画策定中ではございますので、今頂いたご意見なども参考にしながら、いろんな自治体の状況であったり、導入の場合の課題であったり、その辺を整理しながら考えていきたいと思います。
他の区でも導入している区が四区ありますが、世田谷区内の小中学校への防災ヘルメットの配備について、その後の検討状況について伺います。 ◎井上 教育総務課長 初めに、二十三区におけます小中学校への防災ヘルメットの導入状況でございますけれども、令和四年九月現在で小中学校とも導入している区は四区、中学校のみ導入している区は五区となってございます。
◎坂本 環境保全課長 区施設以外においても使い回し傘袋の導入が広がることは、さらなるプラスチック削減に一定の効果があると考えております。使い捨て傘袋を現在導入していて協力を得られる企業については、連携を前提に協議し、世田谷プラスチック・スマートプロジェクトのＰＲと使い回し傘袋の利用促進に努めてまいります。
◆石毛かずあき 議員 葛飾区は、限られた避難所スペースの確保や、逃げなくてもよい方が自宅で安全に避難できるように、避難スペースの整備や非常時の充電設備、止水板の導入費などを対象に、公共施設以外の大型商業施設やマンションの浸水に対応するための、葛飾区独自の補助事業を展開しているとのことです。 分散避難に取り組む区においても検討するべきと思いますが、いかがでしょうか。
日本で導入するかまだ分かりませんが、アメリカで導入している安全装置はアナログで、エンジンを切るとブザーが鳴って、ブザーのスイッチは車両後方にしかないから、人が後方に行く必要があって自然とチェックになる仕組みのようです。報道ベースで得た情報ですが、各自治体でクラクションを押す練習を児童としたとありました。
ＲＰＡ及びＡＩ－ＯＣＲを一部の業務を対象に試行的に導入・運用することで，本格導入に向けた費用対効果，導入の容易性や課題の抽出，職員による運用性等の検証を行いました。関係各間１,８７４時間の削減効果が見込めたことから，令和３年度の本格運用につながったところです。 また，課題ですが，ローコードとはいえ，職員がＲＰＡのシナリオを作成する際にはやはり一定の知識が必要になること。
それから、最新の衛生管理基準を満たすための施設の近代化、全館空調の導入ですとか自動ドアの設置、またエレベーターも４基、食洗機も１機プラスしておりますし、コンテナ洗浄機の導入など、やはり主に電気代が大幅に増加をしているという形でございます。
条例案の前文では、地域行政制度の歴史を振り返り、住民自治の実を挙げるため、総合的な行政サービスやまちづくりを実施する仕組みとして、地域行政制度を導入しと述べております。つまり、地域行政制度は住民自治の実を挙げるために導入されました。だからこそ、当初区は、まちづくりセンターの機能充実と並列で、住民自治の充実を条例の目的と位置づけていました。
今年度より、教科ごとに担当教員が教える教科担任制が全国の小学校五、六年への一部授業に本格的に導入され始めました。先日、全国を先駆けて教科担任制を導入している兵庫県姫路市に会派で視察に伺ってまいりました。兵庫県では、平成二十四年度から全県で兵庫型教科担任制を導入しています。小学校五年生と六年生の担任が理科と社会の授業を交換し、受け持つことで教師と児童に効果が表れています。
中段、８住民情報システム共同利用推進事業経費、節12委託料、住民情報システム共同利用サービス提供業務・導入業務委託料（債務負担行為分）３億1,209万2,000円、令和２年度比３億646万円、5541％の増でございます。令和２年度から導入作業で行い、令和３年度は稼働に向けての開発及びテストを実施いたしました。
しかなというところは使用率が今からだというような，そんなような私は印象を受けまして，基本的には先ほど石井委員もおっしゃっていましたけれども，バーチャルリアリティーだと思うのですが，今テレビ局も何かバーチャルリアリティー中の最後まで行くと，そのアーティストの特別なコンサートがそこでしか見られないのが見られるとか，いろいろやっていると思うのですけれども，私も学校のものは私なりには少し考えがありまして，それは早期に導入
あと、いわゆる外との連携というか、面での連携、前から文学館と「町田シバヒロ」との連携だとか、私も前に行ったことがありますけれども、世田谷の砧公園での世田谷美術館の導入路のいらか道みたいな、ちょっと今回この委員会で聞くべきものなのか分からないんですけれども、以前には文学館通りをミュージアム通りにみたいなものがあったんですが、そのあたりの外に関してというのは、今どんな感じなんでしょうか。
こうしたデマンド交通を導入する自治体は年々増えており、2013年度には311市町村であった導入自治体が2020年度には700市町村にまで増加、現在ではさらに増えており、公共交通における課題を解決するための方法として注目を集めております。
さて，狛江駅周辺では現在，狛江駅周辺の快適な歩道空間の創出に向けた官民連携協議会が設置され，道路区域におけるほこみち導入に向けた利活用を検討しております。
224: ◯ 企画財政部長（高橋 良典君） 参加型合意形成プラットフォームとしては，加古川市などで導入しているデシディムや，高知県土佐町や埼玉県横瀬町などで導入しているリクリッドがございます。
日野市においても既存の交通手段だけではなく、地域協働型交通、デマンド型交通、住民ボランティア型交通の導入をより推進していくべきであると考えております。 また、コミュニティーの活性化の効果も期待される、グリーンスローモビリティと呼ばれる、地球環境に優しく安全安心な移動手段を日野市においても導入できないかと考えております。 以上のことから、２点、質問させていただきます。