板橋区議会 2022-11-28 令和4年第4回定例会－11月28日-01号
区内在住者によるＷｅｂアンケート調査では、自転車が利用しやすい道路環境の整備には７割近い方が力を入れるべきであると回答し、また、国土交通省の自転車活用推進に向けた有識者会議では、「歩行者と分離した自転車通行空間の整備をさらに進めるべき」に多くの回答が集まりました。つまり、自転車の安全な通行空間の整備が求められております。
区内在住者によるＷｅｂアンケート調査では、自転車が利用しやすい道路環境の整備には７割近い方が力を入れるべきであると回答し、また、国土交通省の自転車活用推進に向けた有識者会議では、「歩行者と分離した自転車通行空間の整備をさらに進めるべき」に多くの回答が集まりました。つまり、自転車の安全な通行空間の整備が求められております。
選択 4 : 別紙２ ＷＥＢアンケート調査
調査方法は、平和公園利用者を対象とした聞き取り調査、中央図書館、平和公園周辺の幼稚園、保育園、小学校、中学校の保護者を対象としたＷＥＢアンケート調査、平和公園の占有許可を申請した団体及び平和公園周辺の保育園、幼稚園、中学校を対象とした団体利用調査の３通りでございます。
◆佐々木まさひこ 委員 私のほうからも、北綾瀬駅周辺交通環境等調査ですが、Ｗｅｂアンケート調査と大都市交通センサス調査で、北綾瀬駅への転換者が、およそ６，０００人から９，０００人も想定されたわけですけれども、これは問題点、今後の方針にも書いてありますけれども、運行ダイヤが未確定、北綾瀬駅の始発がどの程度になるかによって大きく変動するだろうと、私自身も思うわけですが、運行ダイヤが確定する時期というのは