八王子市議会 2024-03-27 令和６年_第１回定例会（第６日目） 本文 2024-03-27
個人活動の具体的な内容は、高齢者向けのスマホ相談や講座の開催、足腰の悪い住民の移動支援として団地内を走る自転車タクシーの運転、地域食堂たてキッチンさくらの厨房、店頭でのお手伝い、電球交換やごみ出しのお手伝いを行うちょこっと生活応援など多岐にわたりますが、比較的短時間のものが多く、学生ひとりひとりの都合に合わせ、授業の空き時間に団地に行って活動できる取組であることが特徴です。
個人活動の具体的な内容は、高齢者向けのスマホ相談や講座の開催、足腰の悪い住民の移動支援として団地内を走る自転車タクシーの運転、地域食堂たてキッチンさくらの厨房、店頭でのお手伝い、電球交換やごみ出しのお手伝いを行うちょこっと生活応援など多岐にわたりますが、比較的短時間のものが多く、学生ひとりひとりの都合に合わせ、授業の空き時間に団地に行って活動できる取組であることが特徴です。
◎まちづくり課長 今回、２０ページにも調査の箇所ありますけれども、ここら辺に、人ですとか、バス、自転車、タクシーが、どれくらい滞留したり、待ったり、通行したりしているのかなということを確認しようと思っております。そういったことで、駅前広場の機能に、どういうものを導入すればいいのかということを、まず、最低限考えなければいけないのかな。
徒歩や自転車、タクシー、バスといった市内の移動手段を総合的に捉え、これまでも三鷹中央防災公園・元気創造プラザや杏林井の頭キャンパス開設への対応や外環道路及び周辺道路整備などの大きな市内の動向に合わせた取り組みとして、サイクルシェア、コミュニティバス等のルートの見直しや統廃合といった、きめ細かい取り組みをしてきたところと承知をしております。
さらに、区内各地で展開されている機運醸成イベントについては、電動アシストつき三輪自転車タクシー「シクロポリタン」のまちなか観光での活用を初め、障害者スポーツのさらなる推進や、大会の理念に合致する、人や社会、環境に配慮した消費行動である「エシカル消費」の普及啓発など、大会開催を契機としたレガシーの創出に大きな期待が寄せられました。
三輪自転車タクシーを意味するシクロに、市民を意味するメトロポリタンをかけ合わせた名称です。日本では、横浜や岩手、鳥取、奈良、浜松などでも利用されています。 これは横浜にて導入されているシクロポリタンの写真です。運転席の後ろに二人がけの椅子があります。車体のデザインは、ノンアルコールワインの広告です。私たちの会派でも先日乗ってきましたが、大変画期的な乗り物という印象を受けました。
自転車の活用として自転車タクシー（ベロタクシー）の事例を紹介します。 東京都八王子市にある館ヶ丘団地では，スーパーマーケットなど団地内の商業施設と自宅を結ぶ足として，住民が利用するのに便利な団地タクシーです。この団地タクシーは自転車タクシーのことで，電動アシストつきの三輪自転車を使ったものです。
まず初めに、エコな都市交通、ベロタクシーという自転車タクシーの活用について質問をいたします。 こちらがベロタクシーでございます。これは札幌市のベロタクシー札幌の写真でございます。卵型のかわいらしいボディーが特徴で、車型の自転車タクシーは、主に観光地などを中心に日本各地で運行されています。
札幌市では、タクシーやバスでは通れない細街路も走れる高性能な自転車タクシー、通称ベロタクシーが、観光客だけでなく、市民の足として利用されています。これは一人の主婦の発想で実現した交通手段ですが、行政主導型だけでなく民間の知恵をもらう、官民連携による新たな発想で交通不便解消の突破口を開くべきと考えますが、区の見解をお聞きします。 以上で壇上からの質問を終わります。
(5)ゴルフカート型バス（仮称）や自転車タクシーなど団地内における高齢者の移動支援策を検討すべきだがどうか。 (6)旧本町田中、旧本町田西小の跡地活用のその後はどうなっているのか。 以上、壇上よりの質問といたします。 ○副議長（殿村健一） 市長 石阪丈一君。 〔市長石阪丈一登壇〕 ◎市長（石阪丈一） 佐々木議員のご質問につきましては、担当からお答えを申し上げます。
自転車タクシーを導入しますとか、超小型モビリティ、電動車いすなども提案されております。聞くところによると、その自転車タクシーというのも、近く活用しているところがあるようなのですが、これは現実的に多摩市で活用できそうなのですか。 ◯議長（萩原重治君） 飯箸企画政策部参事。
具体的には、徒歩、自転車、タクシー、デマンドバス、コミュニティバス、既存の路線バスなど、各交通手段のあり方を総合的に調査し、区の交通政策を検討するための経費であり、必ずしもコミュニティバス運行だけを目的とした調査費用ではございません。 次に、交通不便地域にコミュニティバス運行の実現についての御質問にお答えいたします。
国会議員による自転車活用推進議員連盟は昨年１２月に、２０２０年に向けて世界最高水準の自転車利用環境を含む都市交通の多様な選択肢を用意し、我が国らしいおもてなしを実現するとして、具体的にはシェアサイクルの導入や自転車タクシーの活用などの提言を行っています。
大きな項目の２点目、自転車タクシーによる定住化に向けてのさまざまな施策についてであります。 小項目は四つほど載せましたが、いずれもこの自転車タクシーの機能でもあり、特徴でもあり、導入効果でもありますので、御答弁は一括していただいて結構ですし、私も順を追ってというよりも、まとめた形で御質問させていただきます。
こういうチラシをつくって、みどりっ子感謝祭、11月11日から16日ということで、50円引きセール、花鉢プレゼント、抽選会、特別企画として、大量にお買い物されたお客様、高齢のお客様、お荷物、御一緒に自宅まで、お届け、お送りしますということで、自転車タクシーで無料配送する、こういうサービスもしております。とても12月に閉店するとは思えないにぎわいぶりでありました。
すばらしいななんて思ったんですけど、後で聞きますけど、これも一緒にお聞きしますけど、特に私、これは買い物支援事業、これは板橋で失敗したのを早く言えばよかったなと思っているんですけど、フランス製自転車タクシーシクロポリタン、ふれあいシクロということで、このようなタクシー事業をやっているんですよ、自転車のモーターのついている。
それから、その他といたしまして、自転車の運送事業者等の任意の登録制度が設けられまして、自転車の貨物輸送を行っているような業者であるとか、自転車タクシーを営むような旅客の運送を行っております事業者等は、都が定める安全適正利用基準に適合した場合につきましては、都の任意の登録を受けることができるということで、安全利用の推奨という面でこういった制度も盛り込まれるというところでございます。
要するに自転車タクシーとか、人力車だとか、歩きたくなるまちに、やっぱりこの自転車を有効に使うということも引き続き検討していっていただきたいというふうに思います。私の質問は以上です。
これは環境に優しい自転車タクシーとしてドイツで誕生したものです。国内でも東京、京都、大阪、奈良、九州、特に観光地ですね。こういうところに導入されております。近隣では横浜市、それから葛飾区のほうでも導入されていると聞いております。料金としましては初乗り0.5キロメートルまで大人300円、子ども200円、0.1キロメートルごとに大人50円、子ども30円がプラスされていくというものになっております。
過日の新タワー・観光対策特別委員会にて、ごみの投棄・散乱、夜間の騒音・喧騒、ヘリコプター騒音、放置自転車、人力車、自転車タクシー、交通渋滞等の対策及び効果の報告がなされましたが、各問題については、おおむね解消できていると理解いたしました。一方、近隣商店街のあらゆる面での悲鳴が取りざたされました。 「国際観光都市すみだ」としての第一歩を踏み出した記念すべき年です。
１つは、パンクの修理、１つは、自転車タクシー、それからレンタサイクルなどについては充実ですね、今でもやっていらっしゃいますから。富山の例なんか、いいなあなんていうふうに思っているんですけれども。富山行きましたか。行った人はいないか。この委員会で視察に行ったんですよね。乗り継ぎができて、料金が変わらないと。